في هذه الأيام، ينقسم المهندسون والعمال في المقاول المشترك بما في ذلك شركة Xuan Quang Construction Joint Stock Company (منطقة Xuan Truong، مقاطعة Nam Dinh ) وشركة Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company (مدينة Quy Nhon، مقاطعة Binh Dinh) إلى 4 فرق بناء في موقع بناء مشروع جسر Quang Da وطريق الوصول إلى الجسر.
في موقع البناء على الضفة الجنوبية لنهر ين (في بلدية ديان تيان)، صبّ العمال عارضةً واحدةً ويستعدون لصبّ عارضة الجسر الثانية؛ ويرتفع رصيف الجسر M2 عاليًا. على الضفة الشمالية (في بلدية هوا كونغ)، وصل الرصيف M1 أيضًا إلى ارتفاع تقني يُعادل تقريبًا الرصيف M2. بالإضافة إلى الجسر الرئيسي، تعمل وحدة البناء على إنشاء طريق الوصول.
أفاد المهندس ثان دوك نغيا، مدير مشروع شركة شوان كوانغ للإنشاءات المساهمة، بأن الشركة المقاولة تُوظّف حاليًا أكثر من 50 عاملًا، وآلتي حفر خوازيق مثقوبة، وثلاث رافعات متخصصة، والعديد من المدحلات، والجرافات، وغيرها في موقع البناء. وبناءً على ذلك، يتخصص فريق في حفر الخوازيق المثقوبة، ويتولى فريق آخر صب العوارض، وفريق ثالث صنع الأرصفة والأعمدة، بينما يتولى الفريق المتبقي حفر طريق الوصول وردمه.
في هذه المرحلة، اكتمل بناء دعامتي الجسر بنسبة 90% تقريبًا. تم الانتهاء من قاعدة دعامة T1، ويجري تركيب القوالب والتسليح الفولاذي لصب جسم الدعامة؛ كما تم تركيب نظام السقالات على دعامة T4 للتحضير لعارضة الغطاء. في موقع مجرى النهر، يقوم العمال بصنع قاعدة دعامة T3؛ وحفر أكوام سفلية للدعامة T2. ويسعى المقاول جاهدًا لإكمال الجزء السفلي من جسر كوانغ دا قبل موسم العواصف هذا العام.
فيما يتعلق بطريق الوصول إلى الجسر، الذي يبلغ طوله حوالي 50 مترًا في بلدية ديان تيان، فقد أكملت مدينة ديان بان نقل ملكية الأراضي، وستقوم لاحقًا ببناء وصلة الجزء الأول من جسر كوانغ دا بمشروع طريق الحزام الشمالي في كوانغ نام . يبلغ طول طريق الوصول في بلدية هوا كونغ 1.154 كيلومترًا، وبداية المسار ملاصقة للطريق السريع الوطني 14ب. وصرح المهندس ثان دوك نغيا بأن طريق الوصول على الضفة الشمالية من الكيلومتر 0+400 إلى الرصيف M1 مُجهز بالأراضي.
[ فيديو ] - في موقع بناء جسر كوانج دا:
في الأيام الأخيرة، كان العمال مشغولين في صنع قنوات الصرف الأفقية، واستعادة قنوات الري، وحفر وردم قاع الطريق... وفي الفترة القادمة، عندما تقوم المحلية بتطهير وتسليم الموقع في أي مكان من أول 400 متر من الطريق، سيبدأ المقاول على الفور في البناء لضمان تقدم المشروع.
وافق رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ على مشروع جسر كوانغ دا وطريق الوصول بموجب القرار رقم 1072، المؤرخ 23 مايو 2023، باستثمار إجمالي يزيد عن 274 مليار دونج فيتنامي. المستثمر هو مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في تشييد المنشآت الزراعية والتنمية الريفية في دا نانغ. يهدف الاستثمار إلى ربط وسائل النقل بين منطقة هوا فانغ ومدينة ديان بان، واستكمال شبكة النقل الإقليمية تدريجيًا.
سيعزز جسر كوانغ دا والطريق الرابط بين الطريق السريع الوطني 14B شمالًا والطريق الدائري الشمالي لكوانغ نام جنوب نهر ين التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقتي هوا فانغ ودين بان. وفي الوقت نفسه، يلعب الجسر دورًا في ربط محور مروري دولي مهم بين كوانغ نام ودا نانغ، مما سيمتد أثره إلى المناطق المجاورة (مثل منطقة داي لوك، ومدينة هوي آن...).
بدأ بناء مشروع جسر كوانغ دا وطريق الوصول في ١٤ ديسمبر ٢٠٢٣؛ واستغرقت مدة البناء ٥١٠ أيام. طريق سهل من الدرجة الرابعة، بسرعة تصميمية ٦٠ كم/ساعة؛ مقياس المقطع العرضي ٤ حارات.
يبلغ عرض الطريق في دا نانغ 34 مترًا؛ منها سطح الطريق بعرض 14 مترًا (7 أمتار على كل جانب)، وعرض الكتف المقوى على كل جانب 0.5 متر، والكتف الترابي على كل جانب 5 أمتار، والشريط المتوسط وشريط الأمان بعرض 9 أمتار.
يبلغ عرض الطريق في كوانج نام 27 مترًا؛ منها سطح الطريق بعرض 14 مترًا (7 أمتار على كل جانب)، والرصيف على كل جانب بعرض 5 أمتار، والشريط الوسيط وشريط الأمان بعرض 3 أمتار.
يبلغ طول جسر كوانج دا 204 مترًا وعرضه 22 مترًا؛ ويبلغ عرض سطح الطريق فوق الجسر 14 مترًا (7 أمتار على كل جانب)، ويبلغ عرض شريط الأمان مترًا واحدًا على كل جانب، ويبلغ عرض الشريط الأوسط 2 متر، ويبلغ عرض السور وممر المشاة 2 متر على كل جانب.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/tang-toc-tren-cong-truong-cau-quang-da-3137206.html
تعليق (0)