Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

يجمع Shopee "رسوم البنية التحتية"، مما يجعل الأمر صعبًا على المتاجر الصغيرة

بعد أن أعلنت شركة Shopee أنها ستجمع "رسوم البنية التحتية" بقيمة 3000 دونج لكل طلب ناجح، اعتبارًا من 1 يوليو، فإن العديد من البائعين عبر الإنترنت، وخاصة أولئك الذين يبيعون منتجات منخفضة القيمة ومنتجات ذات هوامش ربح منخفضة، معرضون لخطر الاضطرار إلى مغادرة المنصة.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ20/06/2025

Shopee - Ảnh 1.

ستجمع Shopee رسومًا إضافية للبنية التحتية بقيمة 3000 دونج / طلب اعتبارًا من 1 يوليو 2025 - الصورة: Q.DINH

وبحسب الخبراء، فإن زيادة الرسوم بمقدار 3000 دونج/طلب على Shopee - منصة التجارة الإلكترونية الرائدة في السوق الفيتنامية مع حوالي 2.4 مليون طلب تم تسليمه بنجاح في عام 2024 (وفقًا لـ Metric) - على الرغم من أنها ليست كبيرة، إلا أنها يمكن أن تخلق تأثيرًا كبيرًا على كل من المنصة والبائعين والمشترين.

والأمر المحبط هو أنه، وفقًا للخبراء، يتم وضع التجار الصغار في موقف سلبي، ويضطرون إلى القبول دون خيار.

يخشى التجار الصغار من أنه كلما زاد بيعهم، زادت خسارتهم.

"الأمر صعب للغاية، بهذه السرعة، أخشى ألا أتمكن من الصمود، فأنا منهكة للغاية"، هكذا علّقت السيدة ت. هونغ (مدينة هو تشي منه) عند سماعها خبر زيادة رسوم شوبي. ووفقًا للإعلان، سيتم خصم رسوم الـ 3000 دونج مباشرةً من كل طلب ناجح، أو طلب مع قبول طلب إرجاع/استرداد.

كل قلم، ممحاة، مسطرة... يكلف ما بين 2000 و15000 دونج فقط. إذا فرضت المنصة رسومًا إضافية قدرها 3000 دونج لكل طلب، فسأخسر العديد من الطلبات منذ مرحلة التغليف. ناهيك عن "التعرض للقصف"، فإن الضرر أكبر. ولأن العملاء الرئيسيين هم الطلاب، الذين غالبًا ما يشترون طلبات صغيرة، فمن الصعب جدًا بيع الطلبات الكبيرة،" قال السيد ن. (مدينة هو تشي منه)، وهو تاجر آخر على المنصة، بقلق.

سيواجه العديد من بائعي المنتجات "الرخيصة جدًا"، مثل مجسمات أحواض السمك والنماذج الزخرفية، والتي يتراوح سعرها بين 1000 و1500 دونج فقط للمنتج الواحد، ضغوطًا بسبب ارتفاع رسوم البيع. وعبّر السيد ن. عن أسفه قائلاً: "قيمة المنتج منخفضة، لكن رسوم البنية التحتية أعلى، فكيف يمكننا بيعه؟"

وفقًا للسجلات، تُطبّق معظم منصات التجارة الإلكترونية الرئيسية، مثل Shopee وTikTok Shop وLazada وTiki، رسومًا مُتفاوتة على البائعين. ومع ذلك، تُعدّ Shopee المنصة الوحيدة التي فرضت "رسوم بنية تحتية" إضافية بقيمة 3000 دونج فيتنامي لكل طلب، وهي رسوم غير مسبوقة. يُذكر أن هذه المنصة أثارت جدلًا سابقًا، بدءًا من أبريل 2025، بتغييرها هيكل رسومها.

بالإضافة إلى رسوم البنية التحتية التي سيتم تطبيقها قريبًا، يتعين على التجار الصغار أيضًا تحمل سلسلة من الرسوم الأخرى مثل: رسوم الدفع بنسبة 5٪، عمولة المنصة تصل إلى 12٪، رسوم الإعلان، فرق رسوم الشحن، ضريبة القيمة المضافة (VAT)، ضريبة الدخل الشخصي، تكاليف التشغيل (الموظفين، التعبئة والتغليف، الإرجاع ...).

وبالتالي، مع تطبيق سلسلة من الرسوم، قد تتآكل إيرادات البائعين على منصات التجارة الإلكترونية بنسبة تتراوح بين 15% و40%، أو حتى أعلى، اعتمادًا على الصناعة وحجم العمليات.

ليس كل من يبيع تقنيات أو أجهزة منزلية أو ملابس بملايين الدونغات، بهامش ربح مرتفع. أبيع ملابس بأسعار معقولة، سعر القطعة الواحدة أقل من 200 ألف دونج. سعر البيع في ازدياد مستمر، والربح يتناقص تدريجيًا، ومن غير الواضح ما إذا كنا سنتمكن من الاستمرار، كما قالت السيدة ثانه (تاجرة صغيرة).

تواجه متاجر التجزئة الصغيرة خطر "الخروج" من السوق

وفي حديثه إلى Tuoi Tre، قال السيد Vo Quoc Hung، مدير النمو في شركة Tonkin Media، إن زيادة Shopee بمقدار 3000 VND في الرسوم لكل طلب، على الرغم من أنها ليست كبيرة، إلا أنها قد يكون لها تأثير كبير على المنصة والبائعين والمشترين.

بالنسبة لـ Shopee، يُمكن أن تُحقق إيرادات إضافية قدرها 3000 دونج فيتنامي لكل طلب ما بين 6.9 و7.2 مليار دونج فيتنامي سنويًا (ما يعادل 280 ألفًا و290 ألف دولار أمريكي). ويُمثل هذا تعويضًا عن تكاليف التشغيل المتزايدة بسرعة، وخاصةً تكاليف الخدمات اللوجستية، التي تضاعفت أربعة أضعاف خلال العامين أو الثلاثة أعوام الماضية، وفقًا لتقرير من Metric.

وأضاف هونج: "يمكن للمنصة استخدام هذه الأموال لتطوير البنية التحتية وتحسين سرعة التسليم أو زيادة برامج الشحن المجاني مثل Freeship Xtra، الذي يساعد أكثر من 90% من الطلبات على أن تكون مجانية الشحن، والاحتفاظ بالمشترين وزيادة القيمة الإجمالية للمعاملة (GMV) في سياق المنافسة الشرسة من TikTok Shop".

بالإضافة إلى ذلك، قد تكون زيادة الرسوم أداةً لـ Shopee لتصفية المتاجر الصغيرة غير الفعّالة، بهدف التركيز على المتاجر الكبيرة أو Shopee Mall، وهي مجموعة تُشكّل ما يصل إلى 60% من إجمالي قيمة البضائع. ومع ذلك، ووفقًا للسيد هونغ، فإنّ Shopee تواجه أيضًا عواقب عديدة بسبب هذه السياسة.

في كثير من الأحيان، تواجه زيادات الرسوم مقاومة من البائعين، على غرار الزيادة السابقة في رسوم العمولة من 4% إلى 9.5% في قطاع الأم والطفل، والتي تسببت في إرسال أكثر من 12 ألف شكوى إلى وزارة الصناعة والتجارة في الربع الأول من عام 2025.

قد تستمر رسوم البنية التحتية البالغة 3000 دونج في زيادة ردود الفعل السلبية، خاصةً بين المتاجر الصغيرة ذات هوامش الربح المنخفضة. ويُظهر تقرير شركة Metric أيضًا أن عدد الأكشاك/المتاجر التقليدية قد انخفض من 276,000 إلى 188,000 بحلول نهاية عام 2024، وهو اتجاه قد يستمر إذا استمرت تكلفة المبيعات في الارتفاع.

علاوةً على ذلك، تتعرض المنصة لضغوط من جهة الإدارة. وقد طلبت وزارة الصناعة والتجارة من "شوبي" و"تيك توك شوب" تقديم تقرير مفصل عن هيكل الرسوم لتجنب استغلال مكانتهما السوقية. وفي حال تزايدت الشكاوى، فمن المحتمل أن تتدخل السلطات.

بالنسبة للبائعين، وخاصةً صغار التجار، فإن رسوم الـ 3000 دونج لها تأثير كبير. خاصةً للطلبات التي تتراوح قيمتها بين 50,000 و100,000 دونج فقط، تُعادل هذه الرسوم 3% إلى 6% من التكاليف الإضافية، مما يُقلل بشكل كبير من الأرباح الضئيلة أصلًا.

تضطر العديد من المتاجر إلى رفع أسعارها لتغطية الرسوم، لكن هذا قد يؤدي إلى فقدانها لعملائها، لأن المستهلكين الفيتناميين حساسون جدًا للأسعار. إضافةً إلى ذلك، يتأثر المستهلكون بشكل غير مباشر. فإذا رفع البائعون أسعارهم لتغطية الرسوم، فقد يضطر العملاء إلى دفع المزيد.

Shopee - Ảnh 2.

يشعر كل من البائعين والمشترين بالقلق عندما يفرض Shopee رسومًا إضافية - صورة: Q.D.

ماذا يقول Shopee عن رسوم البنية التحتية؟

أعلنت شركة Shopee عن رسوم البنية التحتية البالغة 3000 دونج والتي تستخدم "لمواصلة ترقية وتطوير البنية التحتية والتكنولوجيا وتحسين تجربة التسوق بشكل مستمر لكل من المشترين والبائعين".

وبشكل أكثر تحديدًا حول "البنية التحتية" التي توفرها المنصة وفرض الرسوم على البائعين، قال ممثل Shopee إنها: تطبيق الذكاء الاصطناعي على صناديق الدردشة (روبوتات الدردشة)، وتحسين جودة صورة المنتج باستخدام الذكاء الاصطناعي، وتطبيق التكنولوجيا والاستثمار بكثافة في نظام الخدمات اللوجستية.

وأوضح أحد ممثلي Shopee: "إن هذه التحسينات لا تساعد البائعين على تحسين احترافيتهم وقدرتهم التنافسية في السوق فحسب، بل توفر أيضًا تجربة تسوق أكثر سلاسة وحداثة للمستخدمين".

قبل تطبيق رسوم البنية التحتية على البائعين، أعلنت Shopee أيضًا أنها ستتوقف عن دعم طلبات الإرجاع/استرداد الأموال لسبب "أن البضائع سليمة ولكن لم تعد هناك حاجة إليها" من المشترين للبائعين غير المتواجدين على Shopee Mall.

وفقًا لتوضيح Shopee، سيساعد هذا التغيير البائعين على خفض تكاليف التشغيل، مع تشجيع المشترين على التفكير مليًا قبل اتخاذ قرار الشراء. وصرح أحد ممثلي المنصة: "لا تزال Shopee ملتزمة بسياسات أخرى لحماية المشتري، تضمن حقوقه في حال وجود عيوب في التصنيع، أو عدم مطابقة المنتجات للوصف، أو تلفها أثناء الشحن".

مع ذلك، ابتداءً من 1 يوليو، أطلقت Shopee أيضًا برنامج "رسوم شحن 0 دونج لجميع الطلبات" على منصتها بالكامل. وبالتالي، يُمكن لجميع المستهلكين الفيتناميين، بغض النظر عن مناطقهم، شراء أي منتج (أقل من 15 كجم؛ باستثناء بعض اللوائح الخاصة الأخرى) من Shopee دون الحاجة إلى دفع رسوم شحن.

"إن أكبر فرق في برنامج الشحن المجاني لـ Shopee هذه المرة هو أن المستخدمين لا يحتاجون إلى البحث عن أكواد قسيمة، ولا يوجد حد لقيمة الطلب (أقل من 15 كجم)، ولا يوجد حد لعدد الطلبات التي يمكن شراؤها ولا حاجة إلى الانتظار لأيام الحملة أو مواسم البيع الضخمة"، قال ممثل هذه المنصة.

* ماجستير العلوم. نجوين فام هوانغ هوي (رئيس قسم التجارة الإلكترونية، كلية الفنون التطبيقية بجامعة هو تشي منه):

الأرضية مفروضة والبائع سلبي.

Shopee thu

قرار شوبي بإضافة رسوم جديدة تُسمى "رسوم البنية التحتية" غير منطقي. اتُخذ القرار من جانب واحد، دون استشارة البائعين، الذين يتحملون التكاليف والمخاطر بشكل مباشر. تُوضع الشركات الصغيرة في موقف سلبي، وتُجبر على القبول دون خيار.

مع هذه الطريقة المُرهِقة في العمل، يخشى صغار التجار أيضًا من استمرار المنصات في زيادة أنواع أخرى من الرسوم في المستقبل. ناهيك عن أن البائعين قد يواجهون خطر إغلاق حساباتهم إذا رفض العملاء استلام المنتجات أو إعادتها أو تقديم تقييمات سلبية بشكل متكرر. وهذا يزيد من المخاطر. علاوة على ذلك، لا يملك البائعون حاليًا أي سيطرة تُذكر على أي شيء على المنصة.

جميع السياسات واللوائح مُحددة من قِبل المنصة، ولا يُسمح للبائعين بالتعليق، وفي حال عدم الالتزام، لن يُسمح لهم بالبيع. على سبيل المثال، تُقدم المنصة شحنًا مجانيًا لجميع الطلبات، حتى الصغيرة منها مثل مشابك الشعر، بينما يتحمل كل طلب رسوم الموظفين، ورسوم التشغيل، ومجموعة من الرسوم التي تُحددها المنصة.

في العقود المبرمة مع التجار، تتمتع منصة التجارة الإلكترونية بالسلطة، ولها الحق في تعديل الرسوم وزيادتها وفقًا لاستراتيجية العمل. في الوقت نفسه، لا تزال السلع المقلدة والمقلدة، والتي تنتهك حقوق الملكية الفكرية، منتشرة على منصات التجارة الإلكترونية، مما يؤثر سلبًا على البائعين الأصليين، ويؤدي إلى بيئة تنافسية غير صحية تستمر لفترة طويلة.

* السيد هوينه هو داي نغهي (خبير في السياسة العامة والعلاقات الدولية):

لقد تم وضع البائع في موقف "أمر واقع".

Shopee thu

من منظور مبادئ الاقتصاد الرقمي، ليس قرار Shopee بإضافة رسوم جديدة مفاجئًا. فبعد سنوات من "إهدار المال" لبناء منصته، أصبح توجه منصات التجارة الإلكترونية نحو تحصيل رسوم مستدامة من البائعين اتجاهًا عالميًا. وقد عملت أمازون، وإيباي، وعلي بابا... جميعها في هذا الاتجاه منذ فترة طويلة.

ومع ذلك، فإن تطبيق رسوم ثابتة - بحد أقصى 3000 دونج لجميع الطلبات - بغض النظر عن القيمة أو خصائص الصناعة، سيؤدي بالتأكيد إلى خلق رد فعل في مجتمع التجار عبر الإنترنت، وخاصة مجموعة المبيعات منخفضة التكلفة ومنخفضة رأس المال.

رغم أن سياسة فرض الرسوم معقولة، إلا أن غياب تصنيف البائعين وآليات التشاور والشفافية في المعلومات المتعلقة باستخدام الرسوم يجعل الكثيرين يشعرون بأنهم "في موقف أمر واقع". في بيئة التجارة العادلة، يجب تصميم كل قرار بالتنسيق مع المجتمع الذي يؤثر فيه مباشرةً.

في ذلك الوقت، كان من الواضح أن العديد من تجار التجزئة الصغار اضطروا إلى رفع الأسعار، أو دمج الطلبات، أو الانسحاب من المنصة. وتم استبعاد بعض المنتجات منخفضة السعر لعدم قدرتها على تغطية التكاليف، مما أدى إلى فقدان المستهلكين - وخاصةً ذوي الدخل المحدود - خيارات متنوعة وأسعار جيدة.

بالنسبة للعديد من التجار الصغار، وخاصة الشركات الصغيرة، والشركات الريفية، والشركات الناشئة للطلاب، والعاملين لحسابهم الخاص، فإن التجارة الإلكترونية ليست مجرد وسيلة لكسب المال ولكنها أيضًا الفرصة الوحيدة للبقاء في الاقتصاد الرقمي.

عندما تُطبّق السياسات على نطاق واسع بدلًا من تقسيم البائعين، فإن الثمن لن يقتصر على الأرباح فحسب، بل سيشمل أيضًا خروج من لم يعد قادرًا على تحمل الضغوط من المنظومة. وهذا يتعارض مع مبدأ التنمية المستدامة والشاملة الذي يلتزم به الاقتصاد الرقمي: ألا يُهمل أحد.

تحتل Shopee المرتبة الأولى في حصة سوق التجارة الإلكترونية في فيتنام

وفقًا لتقرير "نظرة عامة على سوق البيع بالتجزئة عبر الإنترنت 2024 وتوقعات 2025" من منصة أبحاث البيانات Metric، فإن إجمالي مبيعات أكبر 5 منصات شعبية للتجارة الإلكترونية في فيتنام بما في ذلك Shopee و TikTok Shop و Lazada و Tiki و Sendo في عام 2024 سيصل إلى 318،900 مليار دونج.

مع مطلع عام ٢٠٢٥، لا تزال شوبي تحافظ على مكانتها الرائدة في سوق التجارة الإلكترونية في فيتنام بحصة سوقية تبلغ ٦٢٪. ومع ذلك، بعد المرحلة الأولى من الترويج لتوسيع حصتها السوقية، واصلت هذه المنصة مؤخرًا تطبيق سياسات جديدة، بزيادة الرسوم وإضافتها. وقد أثر هذا بشكل كبير على تجار التجزئة الصغار وأولئك الذين يبيعون منتجات ذات هوامش ربح منخفضة.

زهرة البرقوق - الفضيلة

المصدر: https://tuoitre.vn/shopee-thu-phi-ha-tang-kho-cho-cua-hang-nho-20250620074139678.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

الغواصات والفرقاطات الصاروخية المهيبة تستعرض قوتها في عرض بحري
ساحة با دينه تضاء قبل بدء الحدث A80
قبل العرض، عرض A80: يمتد "المسيرة" من الماضي إلى الحاضر
أجواء مثيرة قبل "ساعة جي": عشرات الآلاف من الناس ينتظرون بفارغ الصبر لمشاهدة العرض في الثاني من سبتمبر

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج