"المواد الاستراتيجية" من حقبة الحرب الباردة
في أواخر شهر أبريل/نيسان من عام 2025، تم عرض دراما سخيفة حول "إعادة ميلاد الخردة المعدنية" في قاعدة ديفيس مونثان الجوية، في أعماق صحراء أريزونا.
على مدرج صحراوي يُعرف باسم "مقبرة الطائرات"، تم لف بقايا ثلاث طائرات مقاتلة من طراز F-16 في غلاف بلاستيكي وتحميلها على طائرة نقل أوكرانية من طراز An-124.
وبعد مرور ثمانية وأربعين ساعة، ظهرت هذه "التوابيت الحديدية" الخالية من المحركات والرادارات والأجنحة في مطار رزيسزو في بولندا، وهو مركز عبور للمساعدات العسكرية الغربية إلى أوكرانيا.

قال متحدث باسم القوات الجوية الأمريكية ببرود: "هذه المقاتلات المتقاعدة لا يمكن إنقاذها إلا من أجل قطع الغيار". لكن شحن الخردة المعدنية إلى نصف الكرة الأرضية مزّق رقعة الشطرنج الاستراتيجية المعقدة التي أحاطت بالحرب الروسية الأوكرانية.
من بين أكثر من 340 طائرة إف-16 في "مقبرة الطائرات"، يُمكن اعتبار طراز بلوك 15 الذي تم اختياره هذه المرة أقدم مقاتلة. صُنعت دفعة إف-16 لهذه المهمة الدفاعية الجوية، ودخلت الخدمة عام 1980. أما "منقار الطائر" الشهير الموجود على مقدمة الطائرة، والذي يُستخدم للتمييز بين الصديق والعدو، فقد استُبعد منذ زمن طويل في ساحة المعركة الحديثة.
وفقًا لمجلة "وار زون"، فكك الجيش الأمريكي رادار APG-66 ومحرك Pratt & Whitney F100، بل وقطع حتى الخطوط الهيدروليكية. لكن هذه الطائرات "الخردة" ستُحوّل إلى "إمدادات استراتيجية"، حيث أُعلن في 26 أبريل/نيسان 2025 أن أوكرانيا بحاجة إلى محامل معدات الهبوط، وأسلاك قمرة القيادة، وأجهزة كمبيوتر التحكم في الطيران للحفاظ على عمليات أسطولها المكون من 85 طائرة F-16 الممولة من أوروبا.
ممارسة "أخذ المال من جيب لدفع مال آخر" مليئة بالفكاهة السوداء. تأخر تسليم 30 طائرة إف-16 ممولة من بلجيكا إلى أوكرانيا بسبب نقص براغي الغيار، واحتاجت 24 مقاتلة هولنديّة إلى استبدال مضخات الوقود كل ساعتين من الطيران.

يمكن للمكونات التي تستخرجها الولايات المتحدة من أكوام الخردة أن تسدّ فجوة في الإمدادات لدى حلفائها الأوروبيين. والأمر الأكثر إغراءً هو أن تكلفة شحن هذه "الخردة المعدنية" مُدرجة في فاتورة المساعدات العسكرية الأمريكية لأوكرانيا. لا يقتصر دور البنتاغون على تصفية مخزونه فحسب، بل يحصل أيضًا على "رسوم تخزين".
الفخ الاستراتيجي للتغليف المزدوج
في حين يشعر الطيارون الأوكرانيون بالقلق إزاء جودة أجهزة محاكاة طائرات إف-16 بلوك 15 في مركز تدريب الطيارين المقاتلين الروماني، ينشغل الساسة في واشنطن بفرض مجموعة أخرى من القيود على كييف.
اتفاقية صندوق إعادة الإعمار والاستثمار بين الولايات المتحدة وأوكرانيا (المعروفة أيضًا باسم اتفاقية المعادن)، الموقّعة في 30 أبريل/نيسان، وعدت ظاهريًا بمساعدة أوكرانيا على استعادة اقتصادها ، لكنها في الواقع تضمنت بنودًا لتقاسم الموارد. تنص الاتفاقية على أن 50% من أرباح الرواسب المعدنية المُطوّرة حديثًا ستُخصّص للصناديق الأمريكية، وأن تُعطى الأولوية لمعدات التعدين المُصنّعة في الولايات المتحدة.

وتتطلع الشركات الأميركية منذ فترة طويلة إلى رواسب الليثيوم في زابوريزهيا والمعادن النادرة في دونباس، على الرغم من أن التقارير الجيولوجية تشير إلى أن الاحتياطيات ليست كافية بعد للاستغلال التجاري.
يمكن اعتبار هذا الثنائي "العسكري + الموارد" نموذجًا جديدًا للاستعمار الحديث. تُشكّل مكونات طائرات إف-16 مصدر قلق للقوات الجوية الأوكرانية، وتُشكّل صفقة المعادن تهديدًا لحكومة الرئيس زيلينسكي.
اشتكى أحد مستخدمي الإنترنت الأوكرانيين على إحدى منصات التواصل الاجتماعي: "يستخدم طيارونا مكونات تم تصنيعها قبل 40 عامًا للقتال الجوي، لكن الخزانة الوطنية يجب أن تدفع ثمن الموارد المعدنية للسنوات الخمسين المقبلة".

دوامة الحروب بالوكالة المتصاعدة
الاستخبارات العسكرية الروسية تعرف تمامًا مصدر طائرات إف-16 المحطمة. قطع الغيار من "مقبرة الطائرات" هذه تساعد سرب طائرات إف-16 الأوكراني على الحفاظ على وتيرة تتراوح بين 10 و12 طلعة جوية يوميًا.
نجحت مقاتلة أوكرانية من طراز إف-16، مزودة بصاروخ AIM-120C، في اعتراض قاذفة روسية من طراز سو-34 فوق البحر الأسود. لكن روسيا سارعت إلى تعديل تكتيكاتها، ونشرت منظومة الدفاع الجوي إس-350، وعرضت مكافأة للطيار الذي أسقط طائرة إف-16.
ونتيجة لذلك، تستمر اللعبة التكنولوجية في ساحة المعركة في التصعيد: فقد قام سرب الحرب الإلكترونية رقم 68 التابع للجيش الأمريكي بتحسين أنظمة الإجراءات المضادة الإلكترونية للقوات الجوية الأوكرانية، في حين قام الجيش الروسي بتثبيت باحثين مضادين للإشعاع على صواريخه.

تأتي إشارة أكثر خطورة من المستوى الاستراتيجي. يدرس الكونغرس الأمريكي "قانون الدفاع طويل الأمد لأوكرانيا"، الذي يتضمن خططًا لوضع مقاتلات إف-4 فانتوم، الموجودة في "مقبرة الطائرات"، ضمن قائمة الطائرات التي سيتم التخلص منها وتحويلها إلى قطع غيار.
حذرت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الروسية، زاخاروفا، من أن "الغرب يُحوّل أوكرانيا إلى ساحة تجارب أسلحة عملاقة". فالصراع، الذي اقتصر في البداية على دونباس، يتطور الآن ليصبح ساحةً للتكنولوجيا العسكرية الأمريكية والروسية والغربية.
بينما يُجمّع العمال الأوكرانيون أجزاءً من "ساحة خردة الطائرات" على ضفاف نهر دنيبر، يعمل المجمع الصناعي الدفاعي في أريزونا (الولايات المتحدة الأمريكية) بكامل طاقته. حصلت شركة لوكهيد مارتن على عقد بقيمة 470 مليون دولار لتحويل طائرات إف-16 المُخرَجة من الخدمة إلى طائرات كيو إف-16 مُسيَّرة مُستهدفة؛ بينما وقّعت شركة رايثيون عقدًا لتجديد الأجزاء المُفكَّكة.
خلف "دورة إعادة تدوير الخردة المعدنية" هذه، ارتفعت مخزونات مُصنّعي الأسلحة الأمريكيين بنسبة 23% (حتى تاريخه). وخلص تقرير صادر عن معهد دراسات الحرب (ISW) إلى أن كل 100 مليون دولار من الأسلحة المشحونة إلى أوكرانيا يمكن أن تُوفّر 1800 وظيفة في الولايات المتحدة.
من المثير للاهتمام أن طائرات إف-16 المفككة لا تزال تحتفظ بطابع الحرب الباردة. هذه الأسلحة، التي صُممت سابقًا لمحاربة الاتحاد السوفيتي، تسافر الآن "عبر الزمان والمكان" لمواصلة قتال روسيا.
يبدو أن التاريخ لعب مزحة قاسية، فبينما كانت الولايات المتحدة "تنبش بقايا الحرب الباردة من الصحراء"، عرضت موسكو أحدث صواريخها الأسرع من الصوت من طراز أوريشنيك في عرض الساحة الحمراء في يوم النصر في التاسع من مايو/أيار ــ سلاحان يفصل بينهما أربعون عاما، استمرارا لفصل من لعبة القوى العظمى تحت سماء واحدة.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/my-tinh-toan-gi-voi-ukraine-khi-vien-tro-f-16-tu-nghia-dia-may-bay-post1557545.html
تعليق (0)