توسيع المساحة للتنمية الاقتصادية البحرية

يتم تسريع مشروع الطريق الساحلي من قبل مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في منطقة داك لاك الشرقية.

ويعد هذا الطريق مهمًا بشكل خاص لاستكمال المحور المروري الساحلي الذي يربط المقاطعات الثلاث جيا لاي - داك لاك - خانه هوا تدريجيًا؛ ويشكل طريقًا مروريًا حيويًا، ويربط المقاطعات المجاورة لاستغلال الموارد الساحلية بشكل فعال، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتعزيز الدفاع والأمن الوطنيين.

وبحسب مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في المنطقة الشرقية من داك لاك، يتم تنفيذ الطريق الساحلي بالتوازي مع مشروعين، بما في ذلك: مشروع الطريق الساحلي، القسم الشمالي من جسر آن هاي، ومشروع الطريق الساحلي لمقاطعة فو ين ، القسم الذي يربط منطقة توي آن - مدينة توي هوا (القديمة) المرحلة الأولى.

تسريع إنشاء الطرق الساحلية.

على وجه التحديد، يبلغ طول مشروع الطريق الساحلي شمال جسر آن هاي 7.48 كيلومتر، باستثمار إجمالي قدره 659 مليار دونج فيتنامي، ويُنفّذه مشروع مشترك بين المقاولين: شركة تان لاب المحدودة، وشركة نانغ بان ماي للاستثمار، وشركة ثانه ترونغ كوربوريشن - شركة الاستثمار المركزي للبنية التحتية، وشركة توان تو للإنشاءات والتجارة المحدودة، وشركة سنترال للإنشاءات. يبلغ عرض الجزء الأول من الطريق من الكيلومتر 3+600 إلى الكيلومتر 6+300 42 مترًا؛ بينما يبلغ عرض الجزء من الكيلومتر 6+300 إلى الكيلومتر 11+082.18 52 مترًا.

يبلغ طول مشروع الطريق الساحلي لمقاطعة فو ين، القسم الذي يربط منطقة توي آن - مدينة توي هوا (القديمة)، 14.6 كم؛ ويبلغ عرض قاع الطريق 42 مترًا؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 2200 مليار دونج؛ وتبلغ قيمة عقد البناء أكثر من 890.9 مليار دونج، وتم بناؤه بواسطة شركة Son Hai Group Company Limited.

الطريق الساحلي ليس فقط قوة دافعة للتنمية الاقتصادية البحرية، بل يخلق أيضًا أموالًا للأراضي، ويربط المناطق الحضرية والمتنزهات الصناعية والموانئ البحرية والمطارات، مما يساهم في استكمال محور المرور الساحلي الذي يربط مقاطعات جيا لاي - داك لاك - خان هوا.

وفقًا لمجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في المنطقة الشرقية من داك لاك، بدأ مشروع الطريق الساحلي شمال جسر آن هاي في البناء في يناير 2024 ومن المتوقع أن يكتمل في مايو 2026؛ بدأ مشروع الطريق الساحلي لمقاطعة فو ين، القسم الذي يربط منطقة توي آن - مدينة توي هوا (القديمة) في البناء في مايو 2025 ومن المتوقع أن يكتمل في سبتمبر 2028. حاليًا، يتم تسريع كلا المشروعين للاستثمار تدريجيًا في إكمال الطريق الساحلي للمقاطعة، واستكمال محور المرور الساحلي الذي يربط المقاطعات الثلاث جيا لاي - داك لاك - خان هوا، مما يساهم في تكوين طريق مرور حيوي يربط المقاطعات المجاورة.

وفقًا للمشروع المشترك للمقاولين لمشروع الطريق الساحلي شمال جسر آن هاي، سلّمت المحليات الموقع للإنشاء بطول إجمالي يبلغ 4.8 كيلومتر، بنسبة إنجاز بلغت 64%. حتى الآن، أكمل المقاول نظام الصرف الطولي، وبنى 4.8 كيلومتر من قنوات الصرف التقنية، و4.8 كيلومتر من قاع الطريق، وبنى 3 كيلومترات من أساسات الحجر المكسر، ورصف 2.5 كيلومتر من سطح الطريق... كما نسقت الوحدات مع السلطات المحلية لبناء نصفي منطقتي إعادة توطين، ومن المتوقع تسليمهما للسكان في يوليو 2025.

صرح السيد لي كونغ توان، نائب مدير شركة تان لاب المحدودة، بأن الشركة كُلِّفت بإنشاء الجزء الممتد من الكيلومتر 9+00 إلى الكيلومتر 11+082، بطول يزيد عن كيلومترين. ومع ذلك، لم تستلم الوحدة حتى الآن سوى كيلومتر واحد من الأراضي النظيفة. وبعد تسليم المنطقة، حشدت الشركة المعدات والآلات اللازمة لردم الأرض وتدعيم السقف، مما ساهم في تغطية حوالي 75% من حجم العمل. وأضاف السيد توان: "أعمال البناء متوقفة حاليًا نظرًا لوجود كيلومتر واحد من الأرض بدون أرض، كما أن الأرض التي تم تسليمها عالقة أيضًا بخط كهرباء 22 كيلو فولت، مما يُصعِّب تنظيم عملية البناء".

يتم إنشاء قناة تصريف مياه صندوقية بشكل عاجل على الطريق الساحلي.

بالنسبة لمشروع الطريق الساحلي الإقليمي، الجزء الذي يربط بين مقاطعة توي آن ومدينة توي هوا (القديمة)، سلّمت اللجنة الشعبية لبلدية أو لوان 6.5/12.2 كيلومترًا مربعًا من الأراضي. وفور استلام الأرض، حشدت شركة سون هاي جروب المحدودة الآلات والمعدات لحفر الطريق وردمه. ومع ذلك، يواجه هذا المشروع أيضًا تحديات في تطهير الأراضي، ونقل خط الكهرباء 22 كيلو فولت، والاستثمار في إنشاء مناطق إعادة توطين للأسر المتضررة. حاليًا، تقوم بلديات توي آن باك، وأو لوان، وتوي آن نام، ودائرة بينه كين بإحصاء المباني والمحاصيل، والإعلان عن استصلاح الأراضي لدعم بناء المشروع.

قال السيد دام ثانه فونج، رئيس قسم إدارة الجودة 3، بمجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء في منطقة داك لاك الشرقية: "بعد فترة وضع حجر الأساس، يركز المقاولون على كلا مشروعي الطريق الساحلي للمقاطعة على الأرض المطهرة التي تم تسليمها. حتى الآن، يبلغ إجمالي رأس المال المخصص لمشروع الطريق الساحلي، القسم الشمالي من جسر آن هاي، أكثر من 599 مليار دونج؛ وتبلغ قيمة الصرف أكثر من 249 مليار دونج، أي ما يعادل 42٪ من مصدر رأس المال. تبلغ قيمة البناء والتركيب 120 مليار دونج، أي ما يعادل 37٪ من قيمة العقد. بالنسبة لمشروع الطريق الساحلي للمقاطعة، يبلغ إجمالي رأس المال المخصص 824 مليار دونج، ويبلغ إجمالي الصرف 347 مليار دونج، أي ما يعادل 42٪ من مصدر رأس المال.

ولكي يتم تنفيذ المشروعين كما هو مخطط له، يخطط المستثمر للعمل مع الجهات المحلية ذات الصلة لإزالة العوائق وتسليم الأرض النظيفة للمقاول في أسرع وقت لتسريع عملية البناء.

نجو شوان

المصدر: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/