مرسيدس بنز تطلق CLA Shooting Brake EQ الكهربائية بالكامل

أُطلقت رسميًا سيارة مرسيدس-بنز CLA شوتينج بريك EQ الكهربائية بالكامل. تتميز السيارة بتصميم رياضي، وتصميم داخلي فاخر مع ذكاء اصطناعي مدمج، ومدى يصل إلى 761 كيلومترًا.

أطلقت مرسيدس-بنز رسميًا سيارة CLA Shooting Brake EQ، أول طراز واجن كهربائي بالكامل من الجيل الجديد من سلسلة CLA. تتميز هذه النسخة العملية للغاية بتصميم رياضي ومساحة واسعة، مما يُبشر بانطلاقة قوية لفئة سيارات ستيشن واجن الكهربائية في السوق الأوروبية عند طرحها للبيع في مارس 2026.

مع سيارة CLA شوتينج بريك، تُدخل مرسيدس-بنز مفهومها الجديد، الذي يجمع بين الأبعاد الرياضية لسيارة كوبيه بأربعة أبواب ومساحة أمتعة أكبر وباب خلفي عريض، إلى عصر السيارات الكهربائية. ظهر هذا المفهوم لأول مرة عام ٢٠١٢ مع سيارة CLS شوتينج بريك. وبحلول عام ٢٠١٥، نجحت مرسيدس-بنز في ترسيخ مكانتها في فئة السيارات المدمجة مع أول سيارة CLA شوتينج بريك.

لا يختلف التصميم الخارجي لسيارة مرسيدس-بنز CLA شوتينج بريك كثيرًا عن نسخة الكوبيه ذات الأبواب الأربعة. وتتفوق أبعاد الجيل الجديد من CLA شوتينج بريك (الطول × العرض × الارتفاع) على الجيل القديم (الذي أُطلق عام ٢٠١٩)، حيث تبلغ ٤٧٢٣ × ١٨٥٥ × ١٤٦٩ ملم، مع قاعدة عجلات بطول ٢٧٩٠ ملم.

عند النظر مباشرةً إلى سيارة مرسيدس-بنز CLA شوتينج بريك، يبرز تصميمها المُحاكي لشبكة المبرد، مع شعار النجمة الثلاثية المضيء. يمتد غطاء المحرك من الأمام إلى الخلف، مما يُحسّن المساحة الداخلية ويُوسّع مساحة الأمتعة. كما يظهر شعار النجمة الثلاثية في عدة مواضع.

تتميز مقصورة سيارة مرسيدس-بنز CLA شوتينج بريك بشاشة MBUX Superscreen (اختيارية) مع لوحة قيادة رقمية بقياس 10.25 بوصة، وشاشة لمس مركزية بقياس 14 بوصة، وشاشة لمقعد الراكب بقياس 14 بوصة. يعمل نظام التشغيل MB.OS، إلى جانب المساعد الافتراضي MBUX Virtual Assistant، على منصة ذكاء اصطناعي من مايكروسوفت أو جوجل.

علاوة على ذلك، تتوفر السيارة أيضًا بخيار فتحة سقف بانورامية بتقنية الكهروكروميك، والتي يمكن تغيير شفافيتها في 0.02 ثانية فقط. ويُعزز نظام الإضاءة الداخلية، المُدمج مع 158 نمطًا نجميًا، جمالية السيارة وفخامة تجربة القيادة.

تتميز سيارة CLA Shooting Brake EQ بصندوق أمتعة أمامي بسعة 101 لتر، وصندوق خلفي بسعة 455 لترًا، ويمكن زيادتها إلى 1290 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. أما طراز CLA 250+، فهو مزود بمحرك كهربائي واحد، يعمل بنظام الدفع الخلفي، بقوة 272 حصانًا وعزم دوران يبلغ 335 نيوتن متر.

في هذه الأثناء، تستخدم CLA 350 4MATIC محركين كهربائيين، بسعة إجمالية تبلغ 354 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 515 نيوتن متر، مع نظام دفع رباعي دائم.

يستخدم كلا الطرازين بطارية ليثيوم أيون NMC بسعة 85 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى تشغيل مذهلًا يصل إلى 761 كم (CLA 250+) و730 كم (CLA 350 4MATIC) وفقًا لمعايير WLTP. تدعم السيارة الشحن بالتيار المتردد حتى 22 كيلوواط، والشحن السريع بالتيار المستمر حتى 320 كيلوواط، مما يسمح للسيارة بالسير لمسافة إضافية تتراوح بين 300 و310 كم بعد 10 دقائق فقط من الشحن.

إلى جانب السيارة الكهربائية، كشفت مرسيدس-بنز أيضًا عن صور لنسخة CLA Shooting Brake بمحرك احتراق داخلي. ورغم عدم الإعلان عن تفاصيل المواصفات، فمن المرجح أن هذا الطراز سيظل يستخدم منصة MMA مع نظام دفع هجين خفيف بجهد 48 فولت. والجدير بالذكر أن المحرك قادر على العمل بالكامل بالكهرباء بسرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة بفضل المحرك المدمج في ناقل الحركة ثنائي القابض ثماني السرعات (8F-eDCT).

لطالما حظي تصميم شوتينج بريك، الذي يجمع بين طابع الكوبيه وطابع الواجن العملي، بشعبية واسعة في أوروبا. أما في فيتنام، فلا يزال هذا النوع من السيارات جديدًا نسبيًا ولم يحظَ بشعبية واسعة بعد. مع ذلك، لمن لا يولون اهتمامًا كبيرًا لمساحة المقاعد الخلفية، ويفضلون القيادة الرياضية، ستكون CLA شوتينج بريك EQ الخيار الأمثل في فئة السيارات الصغيرة متعددة الاستخدامات.

فيديو : إطلاق سيارة مرسيدس بنز CLA Shooting Brake EQ الكهربائية بالكامل.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-ra-mat-cla-shooting-brake-eq-thuan-dien-post2149041581.html