الفرق الأول والأكثر وضوحًا هو وزن المركبات الكهربائية. عادةً ما تكون المركبات الكهربائية أثقل بنحو ٢٠٪ من مركبات البنزين أو الديزل في نفس الفئة. والسبب الرئيسي هو نظام البطاريات الكبير والثقيل. يتطلب هذا الوزن الزائد تصميم الإطارات بهيكل أقوى لتحمل ضغطًا أكبر أثناء التشغيل.
لذلك، يجب استخدام مواد خاصة في إطارات السيارات الكهربائية، بما في ذلك شبكة قماشية وألياف معدنية، للحفاظ على ثبات الإطار والحد من تشوهه عند سير السيارة بسرعات عالية. في حال استخدام إطارات تقليدية للسيارات الكهربائية، سيكون التحكم في السيارة صعبًا، خاصةً عند القيادة بسرعة.
تتمتع الإطارات المخصصة للسيارات الكهربائية ببنية أقوى لاستيعاب الضغط المتزايد أثناء التشغيل.
تتميز السيارات الكهربائية بميزة واضحة على سيارات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية: عزم دوران كبير واستجابة فورية عند الضغط على دواسة الوقود. يوفر هذا تجربة قيادة قوية، ويمكن للسيارة التسارع بسرعة. ومع ذلك، فإن عزم الدوران الكبير يزيد من الحمل على الإطارات.
يجب أن تتحمل إطارات السيارات الكهربائية ضغطًا عاليًا أثناء التسارع المفاجئ، مما يضمن تماسكًا جيدًا وسلامة السائق. قد يؤدي استخدام إطارات دون المستوى المطلوب إلى تآكل سريع، وانخفاض الأداء، ومخاطر على السلامة.
تتميز المركبات الكهربائية بسلاسة تشغيلها وخلوها تقريبًا من ضجيج المحرك. ومع ذلك، تُعدّ الإطارات مصدرًا للضوضاء نتيجة احتكاكها بسطح الطريق. لذلك، طوّر المصنعون مركّبات خاصة لتقليل ضوضاء إطارات المركبات الكهربائية عند ملامستها لسطح الطريق، مما يمنح السائقين تجربة قيادة أكثر هدوءًا.
صُممت إطارات السيارات الكهربائية لتقليل مقاومة الدوران، مما يُحسّن كفاءة الطاقة. ويُعد هذا الأمر بالغ الأهمية لأن السيارات الكهربائية تعتمد على سعة البطارية للحفاظ على مدى القيادة. ويُتيح تقليل مقاومة الدوران للسيارة قطع مسافات أطول دون استهلاك طاقة زائدة.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/lop-o-to-dien-va-lop-o-to-thong-thuong-co-gi-khac-post317057.html
تعليق (0)