خذ الحافلة التقنية إلى... المترو

بدأ تشغيل خط مترو مدينة هو تشي منه رقم 1 رسميًا. بالإضافة إلى وسائل النقل العام المتصلة بمحطة القطار، يمكن لسكان مدينة هو تشي منه بسهولة استخدام المركبات ذات العجلتين أو الأربع عجلات من خلال تطبيقات حجز السيارات الإلكترونية للوصول إلى المحطات.

الناس متحمسون لحجز رحلة إلى المحطة لتجربة المترو - الصورة: NVCC

وعلى وجه الخصوص، يساعد التعاون بين وحدة إدارة خط المترو وتطبيق Grab لتأجير السيارات الأشخاص على السفر بشكل أكثر راحة واقتصادا.

متحمس لتجربة المترو

مع بدء تشغيل خط المترو رسميًا في نهاية ديسمبر 2024، ستصبح الأجواء في المحطات، وخاصة محطة بن ثانه، مفعمة بالحيوية والنشاط. ينتظر آلاف الركاب، بمن فيهم العائلات والشباب، بفارغ الصبر تجربة خط القطار الجديد.

رغم كثرة الناس إلا أن الجو كان مثيرا للغاية، وكان الجميع سعداء لكونهم أول من يركب قطار المترو الحديث.

أن توان، موظف في مجال تكنولوجيا المعلومات يعيش في المنطقة 12، هو أحد الأشخاص الذين قرروا اصطحاب ابنه الصغير لتجربة المترو.

للوصول إلى محطة بن ثانه، استخدم السيد توان تطبيق جراب لطلب سيارة رباعية الركاب، مما أتاح له البحث عن موقف. وقد فوجئ تمامًا، إذ عرض التطبيق اسم محطة المترو بوضوح تام، بالإضافة إلى توفير رمز خصم تلقائي للرحلة لتوفير التكاليف.

عند وصولهما إلى محطة بن ثانه، صعد السيد توان وابنه القطار بسرعة. لم يستطع الابن إخفاء حماسه وهو يغادر المحطة، منطلقًا عبر مركز المدينة بسرعة ثابتة.

في القطار، قالت السيدة لان، وهي موظفة مكتبية تعيش في مدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه)، إن الجمع بين خدمات المترو وGrab أسعدها للغاية. لم تكن مضطرة للقلق بشأن الازدحام المروري أو المطر أو الشمس، فما عليها سوى استخدام تطبيق حجز السيارات للوصول إلى المحطة.

صرحت شركة جراب أنه من الساعة الرابعة صباحًا حتى الحادية عشرة والنصف مساءً، من 23 إلى 31 ديسمبر، يمكن للمستخدمين استخدام الرمز الترويجي METRO1 للحصول على خصم قدره 20,000 دونج على الرحلات ذات الوجهات المحددة أو عند الاستلام من محطات المترو. وفي يناير 2025، سيستمر هذا التطبيق في العمل مع خط المترو رقم 1 باستخدام الرمز الترويجي METRO1 (خصم 20% على الرحلات).

يستفيد العديد من سائقي السيارات التقنية أيضًا من الزيادة المفاجئة في عدد العملاء الذين يحجزون رحلات من وإلى محطات المترو. هانغ، سائق GrabCar، متحمس لأن تطبيق حجز السيارات ساعده على زيادة دخله.

نحو مدينة خضراء، متحضرة، وحديثة

وبحسب السجلات، فإن مترو الأنفاق رقم 1، بمحطاته الحديثة والمريحة، سيصبح طريقا مروريا مهما للمساعدة في تقليل الازدحام المروري والتلوث البيئي.

ومع ذلك، لكي يتمكن الناس من استخدام هذا النظام بشكل فعال، فإن الاتصال بوسائل النقل الأخرى مثل تطبيقات نقل الركاب والحافلات والحافلات النهرية... يلعب دورًا مهمًا للغاية.

وعلى وجه الخصوص، يساعد الجمع بين جراب والمترو الأشخاص على الوصول بسهولة إلى وسائل النقل العام دون الحاجة إلى القلق بشأن التحويلات.

على وجه الخصوص، وقّعت شركة سكك حديد مدينة هو تشي منه رقم 1 (HURC1) وشركة جراب اتفاقية تعاون. ووفقًا للسيدة فان تي هو تام، نائبة مدير شركة HURC1، فبدعم من جراب، سيتمكن الناس ليس فقط من الحصول على وسيلة نقل سريعة، بل سيتمكنون أيضًا من الاستفادة من الحوافز والخصومات لتوفير التكاليف.

وقالت السيدة نجوين هانه لينه، مديرة إدارة النقل في شركة جراب فيتنام، إن اتفاقية التعاون هذه هي جزء من استراتيجية الشركة طويلة الأجل للمساهمة في بناء نظام نقل عام فعال ومستدام في المدن الكبرى في فيتنام.

صرح السيد لي فان دات، نائب مدير معهد استراتيجية وتطوير النقل ( وزارة النقل )، بأن الجانبين لديهما خطة محددة تهدف إلى تحقيق هدف مشترك يتمثل في توفير تجربة سفر سلسة للركاب. يغادر الركاب منازلهم، ويستخدمون سيارة "جراب" للذهاب إلى محطة القطار، ثم يستقلون القطار إلى المحطة القريبة من وجهتهم، ثم يستخدمون خدمة "جراب" للوصول إلى وجهتهم النهائية.

وأضاف السيد دات: "إن مثل هذه التجربة السلسة والمتناغمة يمكن أن تجعل الركاب يشعرون بمزيد من الإثارة، الأمر الذي لا يساهم فقط في تقليل حركة المرور الشخصية، بل يعزز أيضًا ثقافة استخدام وسائل النقل العام، نحو مدينة خضراء ومتحضرة وحديثة".

يبلغ طول خط المترو 19.7 كيلومترًا، ويضم 14 محطة. ووفقًا لخطة المرحلة الأولى، يعمل الخط من الساعة 5 صباحًا حتى 10 مساءً يوميًا. ويتسع كل قطار لـ 930 شخصًا كحد أقصى (بما في ذلك 147 مقعدًا و783 مكانًا للوقوف). تستغرق الرحلة من محطة بن ثانه إلى محطة سوي تيان حوالي 29 دقيقة فقط.

خط المترو الأول يحقق رقمًا قياسيًا بأكثر من 175 ألف راكب

حشود من الناس ينتظرون ركوب قطار المترو في محطة بن ثانه، المنطقة الأولى، مدينة هوشي منه - تصوير: كوانغ دينه

وفقًا لشركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1، بعد سبعة أيام من التشغيل الرسمي، حظي المترو رقم 1 بإقبال واسع من المواطنين. وقد اعتاد الكثيرون تدريجيًا على استخدامه للذهاب إلى العمل والمدرسة... ولا تزال محطة بن ثانه وجهةً يرتادها الكثير من الزوار للاستمتاع بتجربة فريدة.

على وجه التحديد، بعد سبعة أيام من التشغيل، من 22 إلى 28 ديسمبر، استقبل خط المترو الأول 707,161 راكبًا. ومن بينهم، وصل عدد الركاب يوم السبت (28 ديسمبر) إلى رقم قياسي تجاوز 175,000 راكب، متجاوزًا اليوم الأول من التشغيل الرسمي (حوالي 150,000 راكب). في حين أن الخطة المسجلة لدى إدارة النقل في مدينة هو تشي منه لم تتجاوز حوالي 40,000 راكب يوميًا.

أفادت شركة مترو الخط الأول (ش.ذ.م.م) أن الخط لا يزال يعمل من الساعة الخامسة صباحًا حتى العاشرة مساءً بتسعة قطارات. متوسط الفارق الزمني بين الرحلات يتراوح بين 8 و12 دقيقة، ويبلغ عدد القطارات العاملة حوالي 200 قطار يوميًا.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن تعديل عدد القطارات وفترات القطارات بمرونة لتلبية احتياجات السفر للأشخاص على خط المترو رقم 1، وخاصة خلال العطلات ورأس السنة القمرية الجديدة.

أضافت شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 أنه من بين 14 محطة على خطها، تشهد محطة مترو بن ثانه ازدحامًا كبيرًا. وقد حشدت الشركة أكبر عدد ممكن من الموظفين والمتطوعين لإرشاد الناس لضمان رحلة قطار آمنة ومريحة قدر الإمكان.

المصدر: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm