إقامة نقطة تفتيش لضبط المركبات المحملة فوق طاقتها أثناء عبور جسر دونغ

جسر دونغ قيد الإصلاح، وقد وُضعت عليه لافتة تحدد الحد الأقصى للحمولة، مما يسمح فقط بمرور المركبات التي يقل وزنها عن 13 طنًا. ومع ذلك، لا تزال المركبات المحمّلة بحمولة زائدة تمر يوميًا، مما يُهدد بانهيار الجسر.

في يومي 18 و19 نوفمبر، أقام فريق التفتيش المشترك لفريق شرطة المرور في منطقة لونغ بيان وفريق شرطة المرور رقم 5 (قسم شرطة المرور) ومنطقة جيا لام نقاط تفتيش على طرفي جسر دونغ وتعامل مع العديد من المخالفات.

السلطات تسيطر على حمولة المركبات على جسر دونغ.

شرعت مجموعة العمل متعددة التخصصات في فرض غرامات على كلٍّ من مالك وسائق الشاحنات التي تحمل لوحات أرقام 29C-553.69 و29H-698.51 لتجاوزها الوزن المسموح به بنسبة تتراوح بين 10% و20%. كما كانت هذه الشاحنات محملة بحمولة زائدة بنسبة تتراوح بين 10% و30%.

صرح الرائد تران نهو ثانه، ممثل فريق شرطة المرور رقم 5، بأنه لمواجهة مشكلة مرور المركبات المحملة بحمولة زائدة عبر الجسر، جهزت الوحدة قواتها بالتنسيق مع مفتشية وزارة النقل للتعامل مع مخالفات السلامة المرورية، بالإضافة إلى المركبات المحملة بحمولة زائدة عبر جسر دونغ. وتتمثل المخالفات الرئيسية في تجاوز الحمولة المسموح بها بمقدار 13 طنًا وتجاوز الارتفاع بمقدار 3.2 متر.

قال السيد تران نهات كوانج - كبير مفتشي إدارة النقل في هانوي، إنه لضمان سلامة المرور عبر جسر دونج، قامت هذه الوكالة بتعيين فريق تفتيش المرور في منطقة لونج بين ومنطقة جيا لام ووحدات مثل جسر الطريق والطريق للتنسيق مع شركة ها هاي للسكك الحديدية المساهمة لتفتيش والتحقق من المعلومات حول المركبات على الطرق التي تبلغ حمولتها أكثر من 13 طنًا والتي تتداول عبر جسر دونج.

وفي الوقت نفسه، التنسيق مع قوات الشرطة والسلطات المحلية والقوات الوظيفية لزيادة الدوريات والتفتيشات والسيطرة على حمولة المركبات التجارية التي تمر عبر جسر دونغ، ومنع ومعالجة المخالفات الإدارية وفقًا للسلطة.

في السابق، ووفقًا لوحدة الإدارة، كانت مئات الشاحنات التي تزن عشرات الأطنان تحاول المرور يوميًا في المتوسط. وقد دُمّرت طبقة طريق جسر دونغ وفواصل التمدد بفعل الشاحنات الكبيرة، وكان الجسر يهتز كثيرًا...

يعبر جسر دونغ نهر دونغ، على الطريق السريع الوطني القديم 1، ويربط بين منطقة دوك جيانج، ومنطقة لونغ بين، وبلدة ين فيين، ومنطقة جيا لام، هانوي.

يتألف الجسر من ثلاثة أجزاء منفصلة، ​​منها خط سكة حديد في المنتصف وطريقان على جانبيه لخدمة حركة المرور في الاتجاهين من مركز هانوي إلى باك نينه وبالعكس. ولا تزال القطارات تمر عبر هذا الجسر يوميًا، حيث تمر المركبات البرية فوقه، بينما تمر المركبات المائية تحته.

تقوم وزارة النقل حاليًا بتنفيذ مشروع تحديث مسار النقل المائي لنهر دونغ (جسر سكة حديد دونغ) برأس مال إجمالي يقدر بنحو 1900 مليار دونج، من ميزانية الدولة في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025.

ويتم تنفيذ المشروع لأن جسر دونج الحالي يتمتع بخلوص محدود يبلغ 2.8 متر فقط؛ ويبلغ عرض الامتداد الأوسط 26 متراً، مما يزيد من خطر الاصطدام بين السفن وأعمدة الجسر، مما قد يعرض سلامة المرور على الممرات المائية والطرق والسكك الحديدية للخطر.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-lap-chot-bat-xe-qua-tai-qua-cau-duong-192241119201401277.htm