ليست ألمانيا أو اليابان، هذه هي الدولة التي تمتلك أسرع قطار

قامت صحيفة التلغراف بتجميع قائمة تضم أسرع 10 دول في العالم من حيث القطارات المجدولة، والمثير للدهشة أن اليابان وفرنسا وألمانيا ليست في الصدارة.

القطارات فائقة السرعة ليست بجاذبية قاطرات البخار، أو عربات النوم، أو محركات الديزل القديمة التي تسير على طول الساحل أو أعلى الجبال. لكنها تكشف الكثير عن طموحات أي بلد. فالتقدم في تكنولوجيا القطارات، إلى جانب سرعاتها القصوى، غالبًا ما يعكس المكانة الدولية للدولة في مجالات أخرى.

فيما يلي الدول العشر التي تتمتع بأسرع خدمات القطارات العاملة حاليًا:

10. المملكة المتحدة: 300 كم/ساعة

أسرع قطار في المملكة المتحدة حاليًا هو قطار يوروستار e320، الذي تصل سرعته إلى 300 كم/ساعة - إلى فرنسا؛ بينما يصل قطار جافلين التابع لشركة ساوث إيسترن، والذي يستخدم نفس الجزء من الخط (HS1)، إلى سرعة 225 كم/ساعة. في أماكن أخرى، تقتصر السرعات على الخطوط الرئيسية على 201 كم/ساعة.

الصورة: أندرو إيرينغتون

9. المملكة العربية السعودية: 300 كم/ساعة

35 قطارًا من طراز تالغو إسباني الصنع، مُصممة خصيصًا للصحراء ودرجات الحرارة المرتفعة، تحمل 417 راكبًا في 13 عربة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، مرورًا بجدة. يبلغ متوسط ​​السرعة القصوى 300 كم/ساعة، مع أن المسارات مصممة لسرعات أعلى.

الصورة: ALAMY

8. إيطاليا: 300 كم/ساعة

وبما أن شبكة السكك الحديدية الإيطالية تتمتع بسرعة قصوى تبلغ 300 كيلومتر في الساعة، فإن قطار Frecciarossa التابع لشركة Trenitalia، أو ETR1000، يعمل بنفس السرعة القصوى لقطار Eurostar e320 وقطار إسبانيا في المملكة العربية السعودية.

الصورة: ALAMY

7.كوريا الجنوبية: 305 كم/ساعة

يشتهر قطار KTX-Sancheon، المسمى تيمنًا بالكلمة الكورية التي تعني سمك السلمون الكرزي، بسرعته ورشاقته. تبلغ سرعته القصوى 305 كم/ساعة، وهو أول قطار فائق السرعة يُصمم ويُطور في كوريا. يعمل قطار KTX-Sancheon على خمسة مسارات من سيول، أشهرها سيول-بوسان (ساعتان و15 دقيقة)، وثلاثة مسارات خارج العاصمة.

الصورة: ALAMY

6.إسبانيا: 310 كم/ساعة

تعمل قطارات رينفي من الفئة 103 AVE بين مدريد وبرشلونة ومدريد-فيغيريس، بسرعات تصل إلى 310 كم/ساعة. في عام 2006، حقق قطار S103 سرعة قصوى قياسية بلغت 404 كم/ساعة على خط مدريد-سرقسطة، وهو رقم قياسي في سرعة السكك الحديدية الإسبانية. يبلغ متوسط ​​السرعة على شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في إسبانيا 222 كم/ساعة، وهو أعلى من متوسط ​​السرعة في اليابان أو فرنسا.

الصورة: SOPA

5. المغرب: 320 كم/ساعة

يربط أول خط سكة حديد فائق السرعة في أفريقيا، "البراق"، بين طنجة والدار البيضاء، وتديره الوكالة الوطنية للسكك الحديدية في المغرب، المؤممة. وتسير قطارات ألستوم أفيليا يورودوبلكس، بأسمائها الجذابة، بسرعات تصل إلى 320 كم/ساعة على مسارات مخصصة.

4. اليابان: 322 كم/ساعة

تُصنف قطارات شينكانسن الأولى حاليًا ضمن السلسلة 0، وتبلغ سرعتها القصوى 222 كم/ساعة. أما سلسلتا E5 وH5 الحاليتان، فتبلغ سرعتهما القصوى 322 كم/ساعة. تعمل هذه القطارات على خطي توهوكو شينكانسن وهوكايدو شينكانسن؛ أما قطار H5 فهو نسخة مُخصصة للطقس البارد على نفس الخط، ومُجهزة بكاسحة ثلوج.

الصورة: ALAMY

يبلغ طول مسارات قطارات شينكانسن أكثر من 2900 كيلومتر، وتعمل شركة السكك الحديدية المركزية اليابانية على تطوير قطار شينكانسن ماجليف، من سلسلة L0، للاستخدام بين طوكيو وأوساكا في وقت مبكر من عام 2027. ومن المتوقع أن تعمل هذه القطارات بسرعة 480 كيلومترًا في الساعة، لكنها وصلت إلى سرعة قصوى تبلغ 600 كيلومتر في الساعة أثناء الاختبارات.

3. فرنسا: 322/335 كم/ساعة

أدى وصول قطار TGV البرتقالي الفخم عام ١٩٨١ إلى ترسيخ السكك الحديدية الفرنسية كمعيار جديد لأوروبا. وقد حذت جميع الدول الأخرى حذوها إلى حد ما، ولم تُضاهيها أي دولة من حيث التغطية - فهناك ٢٦١٦ كيلومترًا من السكك الحديدية فائقة السرعة، تمتد في كل اتجاه من باريس.

الصورة: RF

من المفهوم أن فرنسا تحتل مرتبة أعلى بقليل من اليابان في هذا التصنيف. تصل سرعة قطارات TGV إلى 322 كم/ساعة منذ عام 1992. أما أحدث طراز، وهو Avelia Horizon - الذي سيدخل الخدمة العام المقبل - فيمكن أن يصل إلى سرعة 347 كم/ساعة.

2. ألمانيا: 330/368 كم/ساعة

يعمل قطار ICE 3، الذي بنته شركتا Siemens وBombardier، بأقصى سرعة وطنية تبلغ 320 كم/ساعة - ولكن قطارات الفئة 403 تعمل بسرعة 330 كم/ساعة على خط السرعة العالية بين فرانكفورت وكولونيا عندما تكون هناك حاجة إلى تعويض الوقت، وحتى 368 كم/ساعة

الصورة: جيتي

1. الصين: 350 كم و 460 كم/ساعة

تحتل الصين المراكز الأول والثاني والثالث على التوالي في قائمة أسرع القطارات المجدولة في العالم . تعمل سلسلة قطارات فوشينغ عالية السرعة، التي طورتها مجموعة السكك الحديدية الصينية - وهي أول قطارات تُنتج محليًا بالكامل - بسرعة 350 كم/ساعة، لكن قطار فوشينغ CR 400 قد وصل بالفعل إلى 420 كم/ساعة في الاختبارات، وسيعمل الجيل التالي من قطارات CR450AF وCR450BF بسرعة 460 كم/ساعة.

الصورة: جيتي

بدأ سباق القطارات المغناطيسية. في عام ٢٠١٥، وصلت سرعة قطار ماجليف ياباني إلى ٦٠٠ كم/ساعة، وتخطط الصين لتطوير قطار ماجليف بسرعات مماثلة، مما قد يختصر وقت السفر من بكين إلى شنغهاي من ٥ ساعات ونصف إلى ساعتين ونصف.

وفي عام 2024، أعلنت الصين أنها اختبرت بنجاح قطارًا أنبوبيًا مفرغًا وصلت سرعته إلى 1000 كيلومتر في الساعة.

ماذا عن القطارات الامريكية؟

أمريكا، القوة العظمى في مجال الطيران والفضاء، أرضٌ لخطوط السكك الحديدية القديمة والقطارات البطيئة التي تجوب الصحراء. أسرع قطار عامل حاليًا هو قطار أسيلا التابع لشركة أمتراك، والذي تصل سرعته إلى 150 ميلًا في الساعة على أجزاء من الممر الشمالي الشرقي بين واشنطن العاصمة وبوسطن. ومن المتوقع أن تُقدم خطوط لوس أنجلوس-سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس-لاس فيغاس خدماتها بسرعات تتراوح بين 200 و200 ميل في الساعة.

المصدر: https://thanhnien.vn/khong-phai-duc-hay-nhat-day-la-quoc-gia-so-huu-tau-hoa-toc-do-nhanh-nhat-185250825105511016.htm