عندما يكون الجمال محفوفًا بالمخاطر

رغم حظرها، لا تزال مقاهي شوارع القطارات وجهةً سياحيةً مفضلةً. إلا أن هذا الجمال يخفي وراءه مخاطرَ تتعلق بالسلامة المرورية.

المخاوف المتعلقة بالسلامة

أصدرت إدارة السياحة في هانوي مؤخرًا رسالة رسمية تطلب من شركات السياحة في العاصمة عدم جلب السياح إلى مقهى شارع القطار.

وبناءً على ذلك، ولضمان سلامة وأمن حركة السكك الحديدية للسياح، تطلب إدارة السياحة في هانوي من شركات السفر في المدينة عدم تقديم أو تنظيم جولات لجلب السياح إلى منطقة شارع القهوة بالسكك الحديدية، وخاصة في مناطق كوا نام، وهانج بونج، وكوا دونج.

مقاهي السكك الحديدية تُشكّل مخاطر أمنية محتملة. الصورة: ثو ترانج

وتنص الوثيقة بوضوح على أن الشركات التي تقدم خدمات السفر وتنقل السياح يجب أن تنفذ بشكل جدي التدابير اللازمة لضمان النظام والسلامة في حركة السكك الحديدية والنظام الحضري.

في الواقع، لا يزال قطاع القهوة في منطقة السكك الحديدية مستمرًا رغم تكرار إغلاقه بسبب مخاطر محتملة على السلامة المرورية. حتى أن قهوة السكك الحديدية تحظى بشهرة واسعة على مواقع التواصل الاجتماعي، وتُعرّف عنها العديد من الصحف العالمية كوجهة سياحية لا غنى عنها للسياح الأجانب عند زيارتهم هانوي. لذلك، ورغم حظرها، لا يزال السياح يجدون طرقًا لتسجيل الوصول في مقهى السكك الحديدية.

وبحسب السلطات فإن تشغيل المقاهي على خطوط السكك الحديدية ينتهك بشكل خطير قواعد السلامة في السكك الحديدية، على سبيل المثال، الحد الأدنى للمسافة بين ممر الحماية هو 3 أمتار، ولكن حاليا في العديد من المناطق هو متر واحد فقط...

قال السيد ت، وهو من سكان منطقة مقهى شارع القطار في فونغ هونغ منذ فترة طويلة: " أجد أن مقاهي شارع القطار، التي تُشكل مجمعًا للمخاطر المحتملة المتعلقة بالسلامة المرورية، تنطوي على العديد من المخاطر. أحيانًا، يقف السياح على مسارات القطارات، ويلقون النفايات في كل مكان، ويُصدرون الضوضاء، مما يؤثر على حياة الناس ."

في هذه الأثناء، قالت السيدة ب.، التي غالبًا ما تمر بمنطقة مقهى القطار: " في كل مرة أذهب فيها إلى العمل عبر مقهى القطار، أشعر بالقلق. يقف السياح في الشارع، يلتقطون الصور ويصورون، وهو أمر خطير للغاية. أحيانًا يُسبب ذلك ازدحامًا مروريًا ".

بحاجة إلى حساب المسافة الطويلة

تقع العديد من مقاهي السكك الحديدية على حدود حي ديان بيان (مقاطعة با دينه)، وحي كوا نام، وحي هانغ بونغ (مقاطعة هوان كيم). وقد اتخذت السلطات مؤخرًا إجراءات صارمة، مثل: الدعاية، والإزالة القسرية للمخالفات، وتسجيل المخالفات الإدارية، وإقامة أسوار لإغلاق المداخل، وغيرها، لتجار القهوة على جانبي خط السكة الحديدية.

لكن الإجراءات أثبتت عدم فعاليتها، واقتصرت على "خطف الطبق وتركه"، لذا استمرت حالة المتاجر العاملة على طول خط السكة الحديدية في التكرار، مما يشكل خطرا على السياح.

الصورة: ثو ترانج

لإدارة الأنشطة التجارية والسياحية بفعالية في مناطق القهوة التابعة للسكك الحديدية، من الضروري إنشاء ممر قانوني محدد وموحد. ويتطلب ذلك تنسيقًا وتوافقًا وثيقين بين الوزارات والهيئات والهيئات المعنية، بهدف وضع آليات مشتركة وواضحة لمعالجة المخالفات.

إن الإدارة الجيدة لمقاهي السكك الحديدية من شأنها أن تجلب العديد من الفوائد العملية مثل: ضمان سلامة الأشخاص والسياح، والحفاظ على النظام والجمال الحضري، وزيادة الإيرادات للميزانية، فضلاً عن تطوير السياحة المستدامة.

ومن بين الحلول الممكنة التي يمكن اقتراحها: إنشاء مجلس إدارة متخصص، وتعيين حراس، وتنسيق المعلومات بين المحطة والجوار للإعلان عن مواعيد مغادرة القطارات، وزيادة الرقابة من قبل السلطات المحلية.

تُظهر التجارب الدولية إمكانية إدارة المعالم السياحية بعناصر مغامرة. على سبيل المثال، يُطبّق سوق مايكلونغ للسكك الحديدية في تايلاند نظام تحذير، وإعلانات لمواعيد القطارات، ورقابة صارمة. وفي اليابان، تُجهّز المعالم السياحية القريبة من السكك الحديدية بحواجز ولافتات ومناطق مشاهدة منفصلة، مما يضمن السلامة واحترام المساحة المعيشية للسكان المحيطين.

ومن ثم، فإن إدارة قهوة السكك الحديدية تحتاج إلى أن تتم بشكل منهجي وعلمي، في حين أن التعلم من الخبرة الدولية سيساعد في تعظيم الإمكانات الاقتصادية والسياحية، فضلاً عن ضمان سلامة الأشخاص والسياح.

تُنفّذ فيتنام حاليًا مشاريع استراتيجية لتطوير سياحة السكك الحديدية، من خلال مشروع ترميم أول خط سكة حديد من فترة الاستعمار الفرنسي في دا لات ونينه ثوان. يُعدّ إصلاح وتطوير خطوط ومحطات السكك الحديدية القديمة حلاً ضروريًا لبناء وجهات سياحية وجذب السياح. إذ يميل السياح الدوليون حاليًا إلى استكشاف وجهات سياحة القطارات، وهي تجربة جديدة، ما يثير حماس العديد من السياح واهتمامهم.

إن استغلال سياحة القطارات بنموذج فريد سيُحدث فرقًا، ويضيف وجهات وتجارب أكثر جاذبية. وهذا يُبشر بتحسين فعالية التواصل والترويج وجذب السياح إلى فيتنام. مع هذا الشكل السياحي الجديد، ستصبح فيتنام الخيار الأمثل للسياح في كل رحلة استكشاف، بدلًا من التجارب المملة المألوفة.

في وقت سابق، أرسلت هيئة السكك الحديدية الفيتنامية وثيقة تطلب من لجنة هانوي الشعبية اتخاذ تدابير لمنع وتفريق تجمعات الأشخاص الذين يصورون ويلتقطون الصور ويشربون القهوة في ممرات السكك الحديدية الآمنة. وقد نظّمت أحياء هانغ بونغ وكوا نام وكوا دونغ قواتٍ للحراسة والتوعية وحشد الناس للامتثال لقانون السكك الحديدية.

تم وضع علامات تحذيرية "منطقة خطر" بعدة لغات عند معابر السكك الحديدية في شوارع تران فو، نجوين تاي هوك، ودين بيان فو... وتقوم السلطات المحلية بإلغاء شهادات تسجيل الأعمال التجارية للمخالفين.

لذلك، ولضمان سلامة السياح، يتعين على الشركات التي تقدم خدمات السفر والنقل السياحي أن تطبق بشكل جدي اللوائح لضمان سلامة حركة السكك الحديدية والنظام الحضري في المدينة.

المصدر: https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html