تم رسميًا طرح طراز Hyundai Ioniq 5 الكهربائي بالكامل للبيع للعملاء الفيتناميين بأسعار تبدأ من 1.3 مليار دونج، ويمكنه السفر لمسافة تصل إلى 451 كيلومترًا بشحنة واحدة.
بعد أكثر من عام من طرحها في فيتنام لأغراض أبحاث السوق، تم طرح السيارة الكهربائية Ioniq 5 من هيونداي للبيع رسميًا.
في السابق، في عام 2022، استجابة لتوجهات الحكومة للتركيز على تطوير المركبات الصديقة للبيئة، قدمت شركة هيونداي ثانه كونغ سيارة Ioniq 5 الكهربائية، وهي طراز سيارة كهربائية متطورة من هيونداي موتور، وحصلت على العديد من الاستجابات الإيجابية من السوق.
يتم تصنيع Ioniq 5 في مصنع Hyundai Thanh Cong رقم 2 (HTMV2) وهي أول سيارة كهربائية عالية التقنية لشركة Hyundai Motor يتم إنتاجها في فيتنام.
بُنيت أيونيك 5 على منصة E-GMP (المنصة المعيارية الكهربائية العالمية) المُستخدمة في أحدث سيارات هيونداي الكهربائية. وتُطبّق السيارة لغة تصميم "البكسل البارامتري" (Parametric Pixel) مع مجموعات إضاءة على شكل بكسل تتكون من مربعات ضوئية. ويظهر هذا التفصيل في معظم مناطق الإضاءة في السيارة، مثل المصابيح الأمامية والخلفية ومؤشرات مستوى الطاقة عند الشحن.
تتميز السيارة الكهربائية بأبعاد سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، بطول وعرض وارتفاع 4,635 × 1,890 × 1,650 مم، وارتفاع عن الأرض 160 مم. قاعدة العجلات 3,000 مم، وهي مماثلة لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة.
تتميز مقصورة السيارة بتصميمها المسطح، مع مقاعد تُضفي على المقصورة شعورًا بالرحابة والاتساع. يأتي مقعد السائق مزودًا بمسند للقدمين أسفله، ويمكن تحريك المقاعد الأمامية لتُسند بشكل مريح، تمامًا مثل المقصورة الخلفية في السيارات الفاخرة الكبيرة. كما يمكن سحب المقاعد الخلفية للأمام والخلف لتوفير المساحة.
تتضمن بعض وسائل الراحة البارزة زوجًا من الشاشات مقاس 12.3 بوصة تدعم Apple CarPlay / Android Auto، ونظام صوت Bose، وتكييف هواء أوتوماتيكي، وأضواء أوتوماتيكية، وبدء تشغيل ذكي، وسقف بانورامي، وثلاثة أوضاع للقيادة، وحزمة مساعدة القيادة المتقدمة Hyundai SmartSense.

من حيث التشغيل، تتوفر السيارة بنسختين: النسخة الحصرية مجهزة ببطارية 58 كيلووات ساعة بقوة 170 حصانًا، وتقطع مسافة تصل إلى 384 كيلومترًا بشحنة واحدة (وفقًا لمعايير WLTP)؛ بينما تستخدم نسخة Prestige بطارية 72.6 كيلووات ساعة بقوة 217 حصانًا، وتقطع مسافة تصل إلى 451 كيلومترًا بشحنة واحدة.
سيارة أيونيك 5 مزودة بشاحن تيار متردد قياسي بقدرة 2.5 كيلوواط. وتتوافق السيارة تحديدًا مع شاحن سريع تيار مستمر بقدرة 350 كيلوواط، بسرعة شحن من 10% إلى 80% في 18 دقيقة فقط. أما مع محطة شحن بقدرة 50 كيلوواط، فيستغرق الشحن من 20% إلى 80% 56 دقيقة، بينما يستغرق شاحن تيار متردد بقدرة 7.7-10.9 كيلوواط حوالي 6-9 ساعات لشحن البطارية بالكامل بنسبة 100%.
بالإضافة إلى ذلك، سيحصل العملاء على باقة حلول شحن منزلي متميزة. وأعلنت هيونداي ثانه كونغ أنها تعمل مع شركائها على تطوير شبكة وطنية من محطات الشحن، بهدف تغطية 80% من المقاطعات والمدن بحلول عام 2024.
يبلغ سعر بيع نسختي أيونيك 5 الحصرية والمتميزة 1.3 مليار و1.45 مليار دونج فيتنامي على التوالي، مع ضمان لمدة 5 سنوات أو 100,000 كيلومتر. أما البطارية، فمضمونة لمدة 8 سنوات أو 160,000 كيلومتر. تُنافس السيارة في نفس فئة فين فاست VF8 (سعرها يتراوح بين 1.459 و1.639 مليار دونج فيتنامي شاملاً البطارية).
(وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية)
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)