ظهرت منطقة غمرتها المياه على مساحة تزيد عن 0.5 متر
وفيما يتعلق بحالة الفيضانات في الكيلومتر 191+400 من طريق فاب فان - كاو جي السريع، قال رئيس شركة فاب فان - كاو جي بي أو تي المساهمة لصحيفة جياو ثونغ إنه بحلول نهاية هذا الصباح (11 سبتمبر)، وصل مستوى المياه في هذا الموقع إلى متوسط 0.3 متر، مع غمر بعض المواقع بعمق 0.5 متر، أو حتى أكثر.
منعت الأمطار الغزيرة والفيضانات المستمرة الكيلومتر 191+400 من طريق فاب فان - كاو جي من التعرض للفيضانات.
ولضمان سلامة المركبات المسافرة على الطريق، قامت وحدة إدارة العمليات بترتيب القوات للتنسيق مع القوات الوظيفية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لتوجيه حركة المرور عند مدخل فاب فان ومنطقة فان دييم.
مع مستوى الفيضان الحالي، لا يزال بإمكان الشاحنات وسيارات الركاب والسيارات ذات السبعة مقاعد ذات الأنفاق العالية السير على هذا الطريق. يُطلب من السيارات منخفضة الهيكل الالتفاف والانتقال إلى الطريق السريع الوطني رقم 1.
وفقًا لإحصاءات شركة BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company، إذا وصل حجم حركة المرور على طريق Phap Van - Cau Gie السريع في 4 سبتمبر 2024 إلى ما يقرب من 79000، ففي 7 سبتمبر، بسبب العاصفة رقم 3، انخفض عدد المركبات إلى ما يقرب من 18000.
وبعد انتهاء العاصفة، ارتفع حجم حركة المرور على الطريق مرة أخرى يومي 8 و9 سبتمبر/أيلول، ليصل إلى أكثر من 38800 ونحو 64 ألف رحلة على التوالي.
اعتبارًا من يوم أمس (10 سبتمبر)، غمرت المياه الطريق بسبب الأمطار الغزيرة، وانخفض حجم المرور مرة أخرى، ليصل إلى أكثر من 39200 مركبة فقط.
وفقًا للتوصية، يُمكن للمركبات منخفضة الهيكل اتباع المسار التالي: من هانوي، ادخل الطريق السريع الوطني 1A، ثم اسلك الطريق السريع عند تقاطع ثونغ تين. أما المركبات القادمة من المقاطعات الجنوبية الداخلة إلى هانوي، فعليها الخروج عند تقاطع فان ديم (الكيلومتر 204، منطقة ثونغ تين) أو تقاطع ثونغ تين (الكيلومتر 193)"، هذا ما صرّح به ممثل شركة بي أو تي فاب فان - كاو جي المساهمة.
لمزيد من المعلومات، قال رئيس شركة فونغ ثانه للنقل والاستثمار والبناء المساهمة (فونثانه ترانكونسين - المستثمر) إنه للتغلب على وضع الفيضانات على طريق فاب فان - كاو جي السريع، طلب المستثمر من السلطات المحلية تعظيم قدرة محطات الرسوم في المنطقة.
وفقًا للمراجعة، يوجد حاليًا ست محطات ضخ في المنطقة. بعضها بحاجة إلى مزيد من الإصلاحات ليعمل بشكل مستقر. وتبذل جميع الأطراف جهودًا حثيثة لاستعادة حركة المرور على الطريق السريع في أقرب وقت، وفقًا للزعيم فونغ ثانه ترانكونسين.
الموافقة المبكرة على خطة رفع الطريق السريع
وفيما يتعلق بحل الوقاية من الفيضانات على المدى الطويل للطريق السريع، قال زعيم منطقة فونج ثانه ترانكونسين إنه في السابق، في المنطقة التي غمرتها الفيضانات، تم وضع خطة لرفع سطح الطريق بمقدار متر واحد.
مع ذلك، كان التقدير آنذاك أن معالجة الارتفاع باستخدام أكوام أسمنتية ستكلف 140 مليار دونج إضافية. ومن خلال عملية "الرفع والإنزال"، قررت الجهة المختصة الاكتفاء بتطبيق حلول تقنية لتحسين جودة سطح الطريق، ولم يتم رفعه.
في الوقت الحالي، يزداد وضع العواصف والفيضانات تعقيدًا. ونظرًا لأهمية الطريق السريع في جنوب العاصمة، نأمل أن تدرس إدارة الطرق الفيتنامية وترفع تقريرًا إلى وزارة النقل لحث المستثمرين على دراسة وتنفيذ خطة لرفع مستوى سطح طريق فاب فان - كاو جي (المنطقة المغمورة) بما لا يقل عن نصف متر مقارنةً بمستوى الطريق الحالي، مما يضمن انسيابية حركة المرور في جميع الأحوال الجوية، وفقًا لتصريح رئيس البلدية، فونغ ثانه ترانكونسين.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm
تعليق (0)