مسار المشي على ضفاف النهر في مدينة هوي

يتم استثمار العديد من المشاريع الكبيرة

ليس من الصعب إدراك أن المنطقة المركزية لمدينة هوي تتطور باتجاه الشرق والغرب والشمال والجنوب، حيث يشكل نهر هونغ المحور الرئيسي للمناظر الطبيعية. ويمتد هذا الاتجاه التنموي من المنطقة الجبلية، وصولاً إلى البحر والبحيرات، عبر نظام النقل بالحزام.

يعترف الكثير من سكان هوي بأن ضفاف نهر العطر لم تكن يومًا أكثر حيويةً وجمالًا بفضل إنشاء ومشاريع مسارات المشي على ضفاف النهر، التي استثمرت في بناء الجسور وزراعة الزهور والأشجار والعشب كما هو الحال اليوم. لا تُضفي مسارات المشي المُمتدة والمُستثمر فيها جمالًا على المشهد الحضري فحسب، بل تُمثل أيضًا معلمًا بارزًا في تطوير السياحة والخدمات، مما يُعزز قيمة المناظر الطبيعية والبيئة والثقافة في هوي.

إلى جانب نظام مسارات المشي على ضفاف النهر، تمتلك هوي جسرًا حديثًا جديدًا بتصميم فريد فوق نهر العطر - جسر نجوين هوانغ. وهو الجسر الثامن فوق نهر العطر، إلى جانب جسور: ترونغ تيان، فو شوان، دا فيين، باخ هو، توان، تشو دينه، وثاو لونغ، مما يُسهم في استكمال شبكة النقل الحديثة في المدينة.

لا يقتصر دور جسر نجوين هوانغ على تخفيف كثافة حركة المرور في وسط المدينة، بل يُصبح أيضًا وجهةً سياحيةً مميزةً للسكان والسياح ليلًا. ففي الليل، يتلألأ الجسر بألوانٍ متعددة تنعكس على سطح الماء، مُشكّلًا مشهدًا متلألئًا متعدد الألوان.

إلى جانب الجسور في قلب المدينة، تُبنى طرق جديدة، مما يُسهم في استكمال البنية التحتية لحركة المرور والربط بين المناطق، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة. وتشمل هذه الطرق طريق ثوي دونغ - ثوان آن؛ والطريق الساحلي... والجدير بالذكر أن طريق تو هو الممتد إلى مطار فو باي، باستثمار إجمالي يزيد عن 1100 مليار دونغ فيتنامي، كان ولا يزال قيد الإنشاء. بعد اكتماله وتشغيله، سيساهم هذا الطريق في استكمال شبكة المرور في المنطقة، وتلبية احتياجات السفر والمواصلات، والمساعدة في تخفيف الضغط على الطريق السريع الوطني 1A، وتهيئة الظروف لجذب المستثمرين إلى منطقة آن فان دونغ الحضرية الجديدة، بالإضافة إلى استغلال وإنشاء صناديق الأراضي لتحقيق إيرادات مالية لمدينة هوي.

في الوقت الحالي، وفي مواقع إنشاءات النقل، مستفيدين من الطقس المشمس الجميل، يبذل المستثمرون ووحدات البناء جهودًا حثيثة لضمان تقدم المشروع. عادةً، تُلبي مسارات: فام فان دونغ، با تريو، نجوين جيا ثيو، ماي - تان ماي ماركت... متطلبات ربط المنطقة الحضرية المركزية بالمدن التابعة، مما يُسهم في تحسين كفاءة ربط التنمية الإقليمية عند اكتمالها وتشغيلها.

تقصير المسافة

حتى ثوان آن، تم الانتهاء تدريجياً من شكل أطول جسر بحري في المنطقة الوسطى بمظهره الضخم المهيب الممتد في وسط المحيط.

في يوم إغلاق الجسر مؤخرًا، أكد نائب أمين لجنة الحزب في المدينة ورئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوي، نجوين فان فونغ، أن هذا حدث مهم يُمثل تطورًا عمرانيًا للمدينة والمناطق الساحلية. سيتم افتتاح جسر ميناء ثوان آن البحري رسميًا أمام حركة المرور وتشغيله بمناسبة الذكرى الثمانين لليوم الوطني لجمهورية فيتنام الاشتراكية، من 2 سبتمبر 1945 إلى 2 سبتمبر 2025.

إلى جانب جسر ميناء ثوان آن البحري، تم أيضًا الاستثمار في الطريق الساحلي في المدينة بطول إجمالي يبلغ 127 كم، والذي يتصل بالطريق السريع الوطني 49B، "لمرافقة" جسور هوا شوان، وترونغ ها، وتو هيين، وتام جيانج (كا كت) ... اختراق البحر وعبوره، بهدف إنشاء نظام مرور كامل يمتد على طول الساحل من الشمال إلى الجنوب، وخلق روابط تنمية مستدامة بين المناطق وتقصير المسافة بين المحليات الساحلية.

سيتم أيضًا الاستثمار في جسر استراتيجي آخر لعبور بحيرة تام جيانج، ليربط بين بلدية فو فانغ وبلدية فو فينه، باستثمار إجمالي يزيد عن 1000 مليار دونج فيتنامي. من المتوقع أن يبدأ بناء الجسر في عام 2026 ويكتمل في عام 2028، مما يُسهم في تقصير المسافة بين البلديات الساحلية ومركز المدينة. بعد اكتماله، سيكون هذا الجسر السادس الذي يعبر بحيرة تام جيانج - كاو هاي، مما يُشكل قوة دافعة لجذب الاستثمارات، وتطوير الاقتصاد الاجتماعي، وتلبية احتياجات سكان المناطق الساحلية والبحيرات.

يمكن ملاحظة أن الجسور في مدينة هوي اليوم ليست مجرد بنية تحتية مرورية فحسب، بل أصبحت أيضًا رموزًا تؤكد على نهضة المدينة. كما أنها وجهات تحمل بصمة هوي في تطوير السياحة والخدمات. تُشكل صورة الجسور، وكل طريق واسع وواسع، يتلألأ بالأضواء الكهربائية ليلًا، صورة بانورامية لمدينة هوي النابضة بالحياة والعصرية، التي تم تطويرها وبنائها بتناغم مع مدينة تراثية غنية بالهوية.

بعد انتظار طويل، تم مؤخرًا توسيع طريق لا سون - هوا لين السريع من مسارين إلى أربعة مسارات. من المتوقع أن يُخفف هذا المشروع الضغط على الطريق السريع الوطني 1A، ويُقلل من حوادث المرور، ويضمن سلامة المركبات المارة على هذا الطريق، بالإضافة إلى زيادة الربط بين مدينتي هوي ودا نانغ في المنطقة الوسطى؛ ويُكمل البنية التحتية المرورية تدريجيًا بشكل متزامن وحديث؛ ويعزز دور الطريق السريع بين الشمال والجنوب في ربط المناطق، ويضمن الأمن والدفاع الوطني في المنطقة والبلاد بأكملها.

المقال والصور: فونغ آنه

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/hue-dep-hon-tu-cac-cong-trinh-giao-thong-155465.html