قطاع الطيران يستقبل أول مسافر دولي، ويفتتح عامًا "محوريًا" من التطوير

(NLDO) - على الرغم من العديد من الصعوبات، فمن المتوقع أن يكون عام 2025 عامًا محوريًا لشركات الطيران الفيتنامية للتطور بقوة.

في صباح يوم الأول من يناير 2025، أقامت العديد من المطارات في جميع أنحاء البلاد احتفالات للترحيب بأول المسافرين لعام 2025.

Hàng không đón những vị khách quốc tế đầu tiên, mở đầu năm — مدينة هو تشي منه تستقبل أول الركاب القادمين من باريس (فرنسا) على الرحلة VN 10

هذا نشاط سنوي تنظمه الخطوط الجوية الفيتنامية بالتنسيق مع المقاطعات والمدن بمشاركة قادة اللجان الشعبية وإدارات السياحة في المقاطعات والمدن وممثلي المطارات...

رحبت مدينة هو تشي منه بأول الركاب القادمين من باريس (فرنسا) على متن الرحلة VN 10. وفي الوقت نفسه، كان الركاب على متن الرحلة VN 110 القادمة من مدينة هو تشي منه أول الضيوف الذين يزورون دا نانغ في عام 2025.

استقبلت مطارات هاي فونغ وبينه دينه وكوانغ بينه أول المسافرين لعام ٢٠٢٥ القادمين من هانوي. كما استقبلت مطارات ثوا ثين هوي وداك لاك أول المسافرين المغادرين من مدينة هو تشي منه.

استُقبل الركاب وطاقم الطائرة بحفاوة بالغة بالزهور والهدايا واحتفالات خاصة. وحصل بعض العملاء المحظوظين على تذاكر طيران من الخطوط الجوية الفيتنامية.

من المتوقع أن يكون عام 2025 عامًا مليئًا بالتحديات لصناعة الطيران حيث لا تزال الصعوبات التي واجهتها في عام 2024 قائمة ولا توجد الكثير من علامات التحسن مثل الوضع السياسي العالمي الذي لا يزال غير مستقر، وعوامل الإدخال مثل أسعار الصرف وأسعار الوقود مرتفعة، والصعوبات المتعلقة بالمحركات وقطع الغيار.

اعتبارًا من 20 ديسمبر 2024، بلغ إجمالي عدد الطائرات المسجلة في فيتنام 249 طائرة (220 طائرة ثابتة الجناح و29 طائرة هليكوبتر)، بانخفاض قدره 12 طائرة مقارنة بعام 2023، منها 33 طائرة متوقفة عن العمل لأكثر من 12 شهرًا، بزيادة قدرها 16 طائرة متوقفة عن العمل للتخزين مقارنة بعام 2023.

بالنسبة لسوق الطيران الفيتنامي، من المتوقع أن يستمر نمو حجم المسافرين المنقولين بشكل ملحوظ خلال الفترة نفسها. ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي عدد المسافرين الدوليين 45 مليون مسافر، بزيادة تزيد عن 11% خلال الفترة نفسها. ومن المتوقع أن يصل إجمالي عدد المسافرين المحليين إلى ما يقرب من 36 مليون مسافر، بزيادة تزيد عن 5% خلال الفترة نفسها.

وتستهدف شركة الخطوط الجوية الفيتنامية وحدها تشغيل أكثر من 156 ألف رحلة جوية تحمل 25 مليون مسافر، بزيادة قدرها 12% عن نفس الفترة؛ ونقل 336.300 طن من البضائع، بزيادة قدرها 10%.

وتقدر إيرادات الشركة الأم بأكثر من 95.6 مليار دونج، بزيادة 13.3% عن نفس الفترة، وتهدف الشركة إلى تجاوز هدف الأداء لعام 2024 والخطة الخمسية المذكورة في مشروع إعادة الهيكلة الشامل لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية.

ولتحقيق الأهداف المذكورة أعلاه، تركز الخطوط الجوية الفيتنامية على الحلول لتحسين كفاءة الموارد، وخاصة زيادة استخدام الأسطول بنسبة 5% مقارنة بعام 2024، والسعي إلى زيادة إنتاجية العمالة بأكثر من 7%.

وأوصت الخطوط الجوية رئيس الوزراء بالتنسيق مع الوزارات والقطاعات ذات الصلة لوضع استراتيجية لصناعة الطيران بالارتباط مع القطاعات الأخرى مثل السياحة والفنادق والخدمات والنقل البري وغيرها، إلى جانب برامج لتطوير القدرة التنافسية الوطنية التي تحتاج أيضًا إلى البناء عليها لبناء صناعة الطيران في طليعة الاتصال بالقطاعات الأخرى.

أصدرت الحكومة سياسات وآليات مفتوحة وبسيطة لدعم الخطوط الجوية الفيتنامية والشركات في الصناعة لنشر مجموعة من أعمال الخدمة المتخصصة المتزامنة للطيران بسرعة في مطار لونغ ثانه الدولي؛ وتخفيف سياسات الهجرة بشكل أكبر، وبالتالي إضافة دول معفاة من التأشيرة، وخاصة الأسواق الكبيرة المحتملة مثل الولايات المتحدة وأستراليا والهند وغيرها.

قال رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية دانج نجوك هوا إن عام 2025 سيكون عامًا محوريًا لشركات الطيران المحلية للتطور بقوة.

فيتنام للطيران 2024 يتعافى بشكل أساسي

في عام 2024، من المتوقع أن يستمر سوق الطيران الدولي في التعافي والنمو، لكن القدرة الشرائية في السوق المحلية سوف تضعف.

يُقدَّر إجمالي عدد الوافدين الدوليين إلى فيتنام بنحو 41 مليونًا، بزيادة تزيد عن 28% على أساس سنوي، وهي نسبة قريبة من مستويات ما قبل الجائحة (2019). وتجاوز إجمالي سوق السياحة المحلية 34 مليون زائر، بانخفاض قدره 14% على أساس سنوي، وبنسبة 8% مقارنةً بعام 2019.

شهدت عمليات شركات الطيران الفيتنامية تعافيًا تدريجيًا، حيث نقلت 53.3 مليون مسافر (بانخفاض طفيف قدره 4.5% مقارنة بعام 2023)، منها زيادة في عدد المسافرين الدوليين بنسبة 18.5%. وبلغ حجم الشحن 445.7 ألف طن (بزيادة قدرها 35.7% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023).

في عام ٢٠٢٤، تعافت شبكة رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل كامل تقريبًا ونمت مقارنةً بفترة ما قبل الجائحة، حيث بلغ عدد رحلاتها الدولية ٥٨ رحلة إلى ٣٠ وجهة في ١٨ دولة، و٣٨ رحلة محلية إلى ٢٢ وجهة. وبلغ إجمالي عدد الرحلات قرابة ١٤٠ ألف رحلة، بزيادة تجاوزت ٧٪ خلال الفترة نفسها، وبنسبة تعافي بلغت ٩٥٪ مقارنةً بعام ٢٠١٩. ويُقدر عدد المسافرين المنقولين على الشبكة بأكملها بنحو ٢٣ مليون مسافر، بزيادة تقارب ٨٪ خلال الفترة نفسها، وبنسبة تعافي بلغت تقريبًا ٩٩٪ مقارنةً بعام ٢٠١٩. وتُقدر إيرادات الشركة الأم بأكثر من ٨٤,٤٠٠ مليار دونج، وقد حققت هدفها المتمثل في تحقيق التوازن بين الإنتاج وكفاءة الأعمال بحلول عام ٢٠٢٤.

بعض الصور الترحيبية بأول مسافرين عام 2025 في العديد من المطارات في جميع أنحاء البلاد صباح يوم 1 يناير 2025: