ستقدم هانوي الدعم المالي عند التحول من الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين/الديزل إلى المركبات الخضراء.

تطلب إدارة البناء في هانوي آراء الإدارات والفروع والوحدات ذات الصلة بشأن مشروع القرار بشأن التحول إلى المركبات الخضراء وتطوير نظام محطات الشحن في هانوي، من أجل تنفيذ التوجيه رقم 20 / CT-TTg المؤرخ 12 يوليو من رئيس الوزراء بشأن عدد من المهام العاجلة والجذرية لمنع وحل التلوث البيئي.

وفقًا لمشروع القرار، ستقدم هانوي دعمًا ماليًا مباشرًا لأصحاب الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين أو الديزل (المسجلة قبل سريان القرار) في المناطق منخفضة الانبعاثات عند التحول إلى المركبات الصديقة للبيئة. ويُتوقع أن يبلغ مستوى الدعم 3 ملايين دونج فيتنامي للمركبة الواحدة للأفراد؛ و4 ملايين دونج فيتنامي للمركبة الواحدة للأسر شبه الفقيرة؛ و5 ملايين دونج فيتنامي للمركبة الواحدة للأسر الفقيرة. وسيُدعم كل فرد بحد أقصى مركبة واحدة حتى نهاية عام 2030.

تعمل هانوي على تطوير سياسة لتقديم الدعم المالي للأشخاص للتحول من الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين إلى المركبات الخضراء.

إلى جانب ذلك، لدى هانوي أيضًا خطة لدعم القروض التفضيلية بمعدل فائدة يتراوح بين 3 و5٪ سنويًا، وبحد أقصى 100٪ من قيمة العقد، ومدة قرض قصوى تبلغ 5 سنوات لوحدات الخدمة العامة، ووحدات نقل الركاب (باستثناء الحافلات) ووحدات نقل البضائع، والشركات التي تستثمر في مرافق لجمع وإعادة تدوير المركبات القديمة؛ وإعفاء 100٪ من رسوم التسجيل ورسوم تسجيل لوحات الترخيص للمركبات الخضراء من تاريخ سريان القرار حتى نهاية عام 2030. وفي الوقت نفسه، ستقوم هانوي أيضًا بتحصيل رسوم المرور وتعديل سعر خدمة مواقف السيارات ليتم تطبيقه وفقًا لخارطة الطريق للمركبات الملوثة.

يدير أحد المتاجر في هانوي برنامجًا لمساعدة الأشخاص على التحول من الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين إلى الدراجات الكهربائية.

لتحقيق الهدف المذكور أعلاه، تشترط لجنة هانوي الشعبية أن تكون نسبة مواقف السيارات في المشاريع القائمة مزودة بمحطات شحن لا تقل عن 10% قبل نهاية عام 2026، وأن تكون نسبة مواقف السيارات في المشاريع الجديدة مزودة بمحطات شحن لا تقل عن 30%. وستحصل مشاريع الاستثمار في البنية التحتية لمحطات الشحن العامة على دعم بنسبة 70% من الميزانية لتغطية فوائد القروض المصرفية خلال السنوات الخمس الأولى. وستحصل مشاريع محطات الحافلات ومواقف السيارات التي تضم 30% أو أكثر من مواقف السيارات المزودة بمحطات شحن على دعم بنسبة 50% لتغطية تكاليف تطهير الموقع، ودعم بنسبة 100% لإيجار الأرض خلال السنوات الخمس الأولى.

تشجع هانوي المستثمرين على المشاركة في تطوير البنية التحتية للنقل بالطاقة النظيفة من خلال شراكة بين القطاعين العام والخاص. وسيُمنح هؤلاء المستثمرون الأولوية في تخصيص الأراضي، وسيُدعمون بنسبة 100% لإيجار الأراضي في المواقع المخطط لها حتى نهاية عام 2033.

ويجري استكمال مشروع القرار المذكور أعلاه لتقديمه إلى لجنة الشعب في هانوي لتقديمه إلى مجلس الشعب في هانوي للنظر فيه والموافقة عليه في اجتماع سبتمبر/أيلول.

نجوين كووك

المصدر: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-ho-tro-tien-khi-chuyen-doi-tu-xe-may-xangdau-sang-xe-xanh-post804027.html