الأفلام التي تتناول موضوع الكوارث تفشل بعد فقدان جاذبيتها

لا تزال الذكريات المؤلمة من فترة كوفيد-19 تطارد الجمهور، مما يجعل الأمر يبدو وكأن الجمهور لم يعد مهتمًا بما يتم تصويره على الشاشة.

لم يستطع الممثل الراحل لي سون كيون إنقاذ فيلم "المشروع السري: كارثة الجسر" من خسارة إيرادات في شباك التذاكر الفيتنامي. الصورة: CJ CGV Vietnam

كارثة شباك التذاكر

"المشروع السري: كارثة الجسر" - آخر أفلام الممثل الراحل لي سون كيون - فيلمٌ ضخمٌ من أفلام الكوارث والرعب في السينما الكورية، بميزانية إنتاج بلغت 18.5 مليار وون (أكثر من 13 مليون دولار أمريكي). يروي الفيلم سلسلةً من الكوارث: سلسلة حوادث على الجسر تُؤدي إلى تحطم السيارة التي تحمل كلاب التجارب.

دُرِّبَت الكلاب على مطاردة الإرهابيين الهاربين ومهاجمة المدنيين. حال الضباب الكثيف دون جهود الإنقاذ، مما أدى إلى سلسلة من الكوارث: تحطم مروحيات، وانفجارات ناقلات نفط، وتسربات غازات سامة، وانهيار جسور... أصبح الجسر مكانًا للحياة والموت، كمجتمع مصغر يعكس تنوع العلاقات الإنسانية. في مواجهة خطر الحياة والموت، انكشفت غرور كل شخص.

بعد عرضه الأول في مهرجان كان السينمائي، ونجاحه في جذب الجمهور المحلي (بلغت إيرادات شباك التذاكر الكوري 4.8 مليون دولار أمريكي)، دخل الفيلم السوق العالمية بحماس، لكنه تراجع فجأةً في فيتنام. فحتى 8 أغسطس، وبعد أكثر من أسبوعين من العرض، لم يحقق فيلم "المشروع السري: كارثة على الجسر" سوى 22 مليار دونج، وهو رقم أقل بكثير من أفلام أخرى ناجحة من نفس النوع، مثل "ديدبول وولفرين" (74 مليار دونج)، و"كونان 27: نجم المليون دولار" (82 مليار دونج).

يتشارك فيلم كارثي آخر من السينما الكورية المصير نفسه: "حصار في الجو"، المُقتبس عن حادثة اختطاف حقيقية عام ١٩٧١. عُرض الفيلم لأول مرة في ١٨ يوليو، ولم يحقق سوى ٩ مليارات دونج في السوق الفيتنامية. في السابق، مُني فيلم "مخالب" للمخرج لي ثانه سون، والذي رُوّج له كأكبر فيلم بقاء وكوارث يُستثمر في فيتنام، بفشل ذريع. بميزانية إنتاج بلغت عشرات المليارات من الدونات، خرج الفيلم من دور العرض بإيرادات تزيد قليلاً عن ٣ مليارات دونج، مما تكبد المنتج خسائر فادحة.

يقول الناس في هذه الصناعة مازحين إنه بسبب سمعتها، أصبحت الأفلام التي تتناول موضوعات الكوارث بمثابة كوارث حقيقية في شباك التذاكر، على الرغم من أن جودة الأفلام ليست سيئة.

لم يعد الجمهور الفيتنامي مهتمًا بموضوعات الكوارث.

تثبت الأرقام المذكورة أعلاه شيئًا واحدًا: منذ جائحة كوفيد-19، لم يعد الجمهور الفيتنامي متحمسًا لهذا النوع. فيلم كارثي الذي كان مشهورًا جدًا في السابق بأسماء مثل "2012" و"Snowpiercer" و"Train to Busan" أو "San Andreas".

يعتقد خبير الإعلام والمستثمر السينمائي آن نغوين أن العنصر الأكثر جاذبية في أفلام الكوارث هو استحضار ذكريات جماعية لحدث أو تفصيل أو قصة. وأضاف آن نغوين مع لاو دونغ: "يمكن للجمهور أن يشعر بالتعاطف والخوف والقلق تجاه ما يُشاهد على الشاشة. إذا أُنتج الفيلم بشكل جيد، فسيُحفّز الأدرينالين، مما يجعل الجمهور غير قادر على إبعاد نظره عن الشاشة. أفلام الكوارث نوع صعب، مليء بالتحديات لأي صانع أفلام".

من وظائف السينما مساعدة الجمهور على الانغماس في القصص الخيالية، متناسيًا بذلك واقع الحياة الواقعية القاسي أحيانًا. ومع ذلك، عندما يشهد العالم وباءً حقيقيًا، يبدو أن الكوارث لم تعد "وجبة" يستمتع بها الجمهور،" كما قال المخرج نجوين هو توان.

بالنظر إلى نجاحات شباك التذاكر الفيتنامي في عامي ٢٠٢٣ و٢٠٢٤، فإن الأفلام الأكثر شعبية بين الجمهور هي أفلام عائلية، ورومانسية خفيفة، وكوميديا، ورسوم متحركة، وأفلام أكشن ضخمة. فهل ينبغي على صانعي الأفلام ومستورديها الفيتناميين الانتباه إلى هذه التفاصيل لتجنب خسائر فادحة في صناعة السينما؟

مصدر