التحقيق في قضية إقلاع طائرة دون تعليمات في مطار نوي باي

[إعلان 1]

تعمل هيئة الطيران المدني في فيتنام حاليًا مع شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) لتشكيل فريق تحقيق لإجراء فحص مفصل والتحقق من مدى وسبب الحادث الذي كادت فيه طائرتان أن تصطدما في مطار نوي باي الدولي.

وبحسب تقارير إدارة الإحصاء التايلاندية، وقع الحادث في مطار نوي باي الدولي في الساعة 9:20 مساء يوم 24 يونيو عندما كانت رحلة طيران آسيا AIQ645 على المدرج 11 على اليمين (11R) تستعد للإقلاع إلى مطار دون موينج (تايلاند).

وفي الوقت نفسه، انطلقت رحلة الخطوط الجوية الفيتنامية (VJC943) من مطار تاويوان (تايوان) واستعدت للهبوط على المدرج 11L الموازي للمدرج 11R.

أصدر مراقب الحركة الجوية تصريحًا لطاقم AIQ645 للإقلاع والهبوط، وتم السماح للرحلة VJC943 بعبور المدرج 11R.

لم يُكرّر طاقم الرحلة AIQ645 التعليمات بالكامل، ولم يُلاحظ مراقب الحركة الجوية هذا الإغفال. كانت الرحلة AIQ645 تُقلع على المدرج 11R، بينما كانت الرحلة VJC943 تسير على هذا المدرج.

عندما رفعت الرحلة AIQ645 عجلاتها الأمامية وأقلعت من الأرض بين ممريْ الطيران S5 وS6، كانت الرحلة VJC943 عند تقاطع المدرج 11R مع ممر الطيران S8. تبلغ المسافة من مركز ممر الطيران S5 إلى مركز ممر الطيران S8 حوالي 1680 مترًا. وبالتالي، كانت المسافة التي أقلعت بها AIQ645 من VJC943 حوالي 1500 متر.

اكتشف مراقب الحركة الجوية إقلاع الرحلة AIQ645 بسرعة 127 عقدة. ولما أدرك أن سرعة الرحلة قريبة من سرعة قرار الإقلاع، لم يمنح مراقب الحركة الجوية إذنًا بإلغاء الإقلاع.

الحدث - التحقيق في قضية إقلاع طائرة دون تعليمات في مطار نوي باي — طيران آسيا هي شركة طيران مقرها كوالالمبور، ماليزيا.

بعد تلقي المعلومات، أبلغت شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM) هيئة الطيران المدني في فيتنام وقررت تشكيل فريق تحقيق داخلي بقيادة رئيس قسم سلامة الجودة.

طلبت هيئة الطيران المدني في فيتنام على الفور من شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية توجيه شركة إدارة الحركة الجوية الشمالية بإزالة جميع التحولات مؤقتًا من سلسلة مراقبة الطيران في برج مراقبة الحركة الجوية في نوي باي فيما يتعلق بالحادث لخدمة التحقيق والتحقق لتوضيح الحادث.

كما وجهت إدارة الحركة الجوية في VATM شركة إدارة الحركة الجوية الشمالية بإجراء مراجعة فورية للحادث لجميع مراقبي الحركة الجوية.

قام فريق التحقيق الداخلي بجمع سجلات البيانات ذات الصلة بشكل عاجل وعمل مع طاقم عمليات الطيران للتحقق من عمليات الطيران لكل فرد كان في الخدمة في 24 يونيو 2023 وتوضيحها. من خلال التقييم الأولي، وقع الحادث المذكور أعلاه بسبب أخطاء في تنفيذ الإجراءات التشغيلية من قبل مراقبي الحركة الجوية.

بالإضافة إلى ذلك، سيقوم فريق التحقيق والتحقق التابع لهيئة الطيران المدني في فيتنام بإكمال التحقيق على الفور والإبلاغ عن النتائج إلى هيئة الطيران المدني في فيتنام وفقًا للوائح .

[إعلان 2]
مصدر