تصميم الدوائر الدقيقة، والهندسة الميكانيكية، والطيران هي ثلاث صناعات ذات دخل مرتفع كل عام.
في ظل انفتاح البلاد على الاندماج، تتزايد فرص العمل المتاحة للعمال. ومع ذلك، تتزايد متطلبات أصحاب العمل، مما يجعل العثور على وظيفة جيدة براتب مرتفع أمرًا صعبًا.
فيما يلي اقتراحات لثلاث مهن يبلغ دخلها مليارات الدونج سنويًا للرجوع إليها.
تصميم الدوائر
تُعتبر فيتنام سوقًا واعدة لصناعة الرقائق وأشباه الموصلات. من عام ٢٠١٩ حتى الآن، تحتاج فيتنام إلى حوالي ١٠٠٠ مهندس تصميم رقائق دقيقة سنويًا.
مع ذلك، فإنّ الموارد البشرية اللازمة للشركات المتخصصة في تصميم الرقائق الدقيقة محدودة للغاية مقارنةً بطلب السوق. لذلك، يُعدّ الاستثمار في تطوير مهندسين ذوي معرفة ومؤهلات عالية في مجال تصميم الرقائق الدقيقة أمرًا ضروريًا لهذه المرحلة.
يحتاج سوق العمل إلى عدد كبير من الكفاءات البشرية المتميزة. (صورة توضيحية)
وفقًا لمسح أجرته جمعية مهندسي تصميم الرقائق الدقيقة (HSIA)، يحصل مهندسو تصميم الرقائق الدقيقة على رواتب مرتفعة بناءً على سنوات خبرتهم. على وجه التحديد، يحصل الخريجون الجدد على متوسط راتب يبلغ حوالي 15 مليون دونج شهريًا؛ بينما يحصل المهندسون ذوو الخبرة من سنة إلى ثلاث سنوات على 15-30 مليون دونج شهريًا؛ وبعد ست سنوات، يصل متوسط الراتب إلى ما بين 600 مليون ومليار دونج سنويًا؛ ومع 10 سنوات أو أكثر من الخبرة، يمكن أن يتجاوز الراتب 1.5 مليار دونج سنويًا.
يتم تدريب تصميم الشريحة الدقيقة في بعض المدارس مثل: جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا، وجامعة FPT ، وجامعة التكنولوجيا (جامعة هانوي الوطنية)، وفيتنام - جامعة كوريا لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات (جامعة دا نانغ)...
الهندسة الميكانيكية
الهندسة الميكانيكية هي مجال يطبق المبادئ الفيزيائية لإنشاء الآلات أو المعدات أو العناصر المفيدة للحياة والإنتاج مثل: السيارات والطائرات والروبوتات والأجهزة المنزلية وما إلى ذلك.
تشير المقالة المنشورة على الموقع الإلكتروني لجامعة مدينة هو تشي منه للتكنولوجيا إلى أن فرص العمل في هذا المجال واسعة. وفي المستقبل، سيستمر الطلب على الموارد البشرية في مجال الهندسة الميكانيكية في التزايد بوتيرة سريعة، مما يوفر العديد من فرص العمل الجذابة للطلاب.
وفقًا لمسح أجراه مكتب الإحصاء الأمريكي مؤخرًا، يبلغ راتب صناعة الهندسة الميكانيكية ما يصل إلى ما يقرب من 99200 دولار أمريكي سنويًا (حوالي 2.4 مليار دونج)، لتحتل المرتبة الثالثة في قائمة الصناعات التكنولوجية ذات أعلى الرواتب في العالم .
بعض المدارس التي تدرب حاليا في مجال الهندسة الميكانيكية: جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا، جامعة هانوي للصناعة، جامعة العلوم والتكنولوجيا (جامعة دانانج)، جامعة مدينة هوشي منه للتعليم التقني.
طيار
بالمقارنة مع الوظائف الأخرى في شركات الطيران، يُعتبر دخل الطيارين أعلى بكثير. يصل متوسط الراتب الشهري للطيار إلى 80-90 مليون دونج فيتنامي، أي ما يعادل حوالي مليار دونج فيتنامي سنويًا. ومع ذلك، قد يكون هذا الراتب أعلى أو أقل حسب سياسة كل شركة طيران.
إذا كنت ترغب في أن تصبح طيارًا محترفًا، فعليك الخضوع لبرنامج تدريبي مكثف يستمر حوالي 18 شهرًا. خلال هذه الفترة، ستدرس النظرية والتطبيق في قمرة قيادة محاكاة لمدة 7 أشهر تقريبًا. بعد ذلك، ستواصل التدريب العملي في مدارس تدريب في أستراليا والولايات المتحدة ونيوزيلندا.
شركة باي فيت للتدريب المساهمة (شركة تابعة للخطوط الجوية الفيتنامية) هي حاليًا الوحدة الوحيدة في فيتنام المعتمدة من هيئة الطيران المدني لتنظيم تدريب الطيارين الأساسي، مع بعض مراحل التدريب المحلية. يبلغ عدد الطلاب الذين تدربهم باي فيت حوالي 100 طالب سنويًا.
وتبلغ تكلفة التدريب الأساسي للطيارين في مدرسة باي فييت حوالي 1.8 مليار دونج، مع فترة تدريب تتراوح بين 18 و20 شهرًا.
آن نهي (التوليف)
[إعلان 2]
المصدر: https://vtcnews.vn/diem-danh-3-nganh-nghe-thu-nhap-vai-ty-dong-nam-ar920576.html
تعليق (0)