التأثير على حياة الناس
يواجه الأشخاص الذين يعيشون على طول الطريق السريع الوطني 40B، من بلدية ترا دونج إلى بلدة ترا ماي (باك ترا ماي)، صعوبات في الحياة اليومية والسفر بسبب ظهور العديد من الحفر في العديد من الأقسام.
منذ بدء أعمال البناء، اضطرت السيدة هوانغ ثي هوي (القرية ٢، بلدية ترا دونغ) إلى تغيير جميع الأبواب الداخلية والخارجية للمنزل. فبدلاً من الأبواب الشبكية والقضبان الحديدية، استبدلتها بأبواب معدنية وغطتها لمنع دخول الغبار. ومع ذلك، ترى أن هذا الحل لا يُخفف التلوث إلا جزئيًا ولا يُعالجه تمامًا.
يقع منزلي في أسفل المنحدر مباشرةً، والمركبات الكبيرة تنزل بسرعة عالية، ويدخل الغبار إلى المنطقة السكنية. ورغم إغلاق الأبواب طوال اليوم، لا يزال الأثاث مغطىً بالغبار الناعم. ننظف ونرتب كل يوم، لكن الوضع يبقى كما هو. خلال ذروة موسم الشمس، نضطر لارتداء الكمامات أثناء البقاء في المنزل.
السيدة هوانغ ثي هيو
على بُعد حوالي 3 كيلومترات من منزل السيدة هيو، أفادت عائلة السيدة نجوين ثي ثوي فونغ (من مجموعة ماو كا السكنية، مدينة ترا مي) أن الطريق السريع الوطني القديم 40B كان أقل ارتفاعًا من منزلها، ولكن عند تنفيذ المشروع، كان قاع الطريق أعلى، مما تسبب في تدفق المياه إلى منزلها كلما هطلت أمطار غزيرة. عائلة السيدة فونغ من بين الأسر التي وافقت على سياسة التعويض لتنفيذ مشروع تطوير وتوسيع الطريق في أسرع وقت ممكن، مع تغطية المنطقة المتضررة التي تبلغ مساحتها حوالي 100 متر مربع، بالإضافة إلى السياج والبوابة.
قالت السيدة فونغ: "أولاً، نريد نحن الشعب إنجاز المشروع في أقرب وقت ممكن لتجنب الغبار والتلوث. ومن ناحية أخرى، يجب الاستثمار في الأعمال المساندة، مثل الخنادق وقنوات الصرف، بشكل متزامن لحل مشكلة تدفق المياه إلى منازل الناس عند هطول الأمطار".
[ فيديو ] - السيدة نجوين ثي ثوي فونج تتحدث عن الوضع الصعب الذي يعيشه الناس على طول الطريق:
التقدم المتأخر
بدأ مشروع ربط المنطقة الوسطى بمقاطعة كوانغ نام في يوليو 2023، بهدف استكمال منظومة البنية التحتية للنقل، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الأمن والدفاع الوطنيين في المقاطعة. يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 768 مليار دونج فيتنامي، باستخدام قروض المساعدة الإنمائية الرسمية من صندوق التعاون الاقتصادي والتنمية الكوري (EDCF)، التي استثمرها مجلس إدارة مشروع استثمار بناء شبكة المرور في مقاطعة كوانغ نام. يبلغ طول المشروع الإجمالي 31.85 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعات ثانغ بينه، وفو نينه، وتين فوك، وباك ترا مي.
من المتوقع اكتمال المشروع في نوفمبر 2025، بفترة بناء تبلغ 870 يومًا. ومع ذلك، تأخر تقدم أعمال البناء حتى الآن لأسباب عديدة، منها عدم تزامن تسليم الموقع وسوء الأحوال الجوية. وحتى مارس 2025، لم يتجاوز إجمالي حجم أعمال البناء حوالي 17.74% من قيمة العقد.
وفقًا لممثل مجلس إدارة المشروع - صندوق أراضي مقاطعة باك ترا ماي، فقد نفّذت السلطات المحلية عملية التعويضات والموافقة على تسليم موقع المشروع بحزم، وحظي بموافقة واسعة من الأهالي. يمتد المشروع على مسافة 5.7 كيلومتر عبر المقاطعة، ويستفيد منه 229 أسرة في بلدية ترا دونغ ومدينة ترا ماي.
حاليًا، وصلت أعمال تنظيف الموقع إلى 5.4 كيلومتر، ولا يزال منزلان قيد التنظيف بانتظار تعديل مسارهما وفقًا لسياسة التعويض الجديدة، بالإضافة إلى 4 منازل أخرى نتيجة تعديل المسار. وقد تم تسليم موقع بناء المشروع عبر منطقة باك ترا ماي منذ أبريل 2024 تقريبًا.
قال السيد نجوين هوو سو - رئيس لجنة شعب ترا ماي تاون إن المنطقة بها 32 أسرة متأثرة بمشروع ربط المنطقة المركزية وقد سلمت الموقع منذ أغسطس 2023. ومع ذلك، منذ أكثر من عام الآن، لا يزال المشروع قيد الإنشاء، وقد أبلغ الناس باستمرار إلى الحكومة المحلية عن التلوث والقصور لأن مشروع الصرف يؤثر على حياتهم وأنشطتهم.
[فيديو] - السيد نجوين هوو سو - رئيس لجنة شعب مدينة ترا ماي تاون يتحدث عن رغبات السكان المحليين:
نتعاطف مع وحدة البناء. منذ تيت، لم تشهد باك ترا ماي أسبوعًا مشمسًا، وبمجرد صبّ الركام، تهطل الأمطار بغزارة. لكن من الواضح أن الناس متعبون للغاية. طلبت الحكومة من وحدة البناء تسريع العمل، وفي الوقت نفسه، ضرورة الاستثمار في مشاريع الصرف الصحي في أقرب وقت ممكن حتى لا تؤثر على الحياة اليومية للناس.
السيد نجوين هوو سو
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-qua-dia-ban-huyen-bac-tra-my-dan-keu-kho-vi-cham-tien-do-thi-cong-3151909.html
تعليق (0)