رئيس مجلس إدارة مدينة ثوان آن يتحدث

ت ب أ - فيما يتعلق بمشروع تطوير شارع نجوين تشي ثانه، رد رئيس اللجنة الشعبية لمدينة ثوان آن ( بينه دونج ) بعد أن ذكرت صحيفة تيان فونج الصعوبات التي يواجهها الناس في المنطقة.

نشرت صحيفة تين فونغ مؤخرًا مقالًا بعنوان "يعاني الناس بسبب عدم اكتمال بناء طريق في بينه دونغ". يعكس المقال الصعوبات التي يواجهها سكان المنطقة فيما يتعلق بمشروع تطوير وتجديد شارع نجوين تشي ثانه.

وفيما يتعلق بهذا المشروع، أطلع السيد نجوين ثانه تام، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة ثوان آن، على التقدم المحرز وشرح سبب ارتفاع مستوى بعض أسطح الطرق عن المنازل.

وفقًا لمسؤولي مدينة ثوان آن، يبلغ طول مشروع تطوير وتجديد شارع نجوين تشي ثانه 2,250.45 مترًا، ويبدأ من شارع تشوم ساو وينتهي عند جسر السكة الحديد القديم. يبلغ عرض قاع الطريق 18 مترًا، منها 12 مترًا من الأسفلت الخرساني، وعرض الأرصفة على كلا الجانبين 3 أمتار. ويجري حاليًا تنظيم المشروع وتنفيذه.

وعن سبب "بناء الطريق، مما تسبب في أن تكون العديد من المنازل أقل من سطح الطريق، مما يجعل من الصعب على الأشخاص على جانبي الطريق السفر"، قالت مدينة ثوان آن إنه خلال عملية التصميم، تم إجراء مسح للوضع الحالي والتضاريس.

مشروع تطوير شارع نجوين تشي ثانه قيد الإنشاء.

قالت بلدية ثوان آن سيتي إنه بسبب تأثر المنطقة بالمد والجزر المرتفع، فإن تطوير سطح الطريق وبعض المناطق السكنية المنخفضة أمر لا مفر منه.

وتستخدم وثائق التصميم علامات الارتفاع الوطنية (علامات ارتفاع هون داو)، وتقارن بخطة تقسيم المناطق، وتنظم اجتماعات مع السكان وتوافق على الإدارات والفروع والمناطق ذات الصلة عند تنفيذ أعمال فحص وتقييم والموافقة على التصميم لضمان تقليل ارتفاع قاع الطريق، مما يتسبب في تأثيرات على الأشخاص الذين يعيشون على جانبي الطريق.

ومع ذلك، نظرًا لأن منطقة البناء في جناح Binh Nham، جناح Hung Dinh تتأثر بالمد والجزر من القنوات بمتوسط مستوى مد يبلغ 1.70، في حالة هطول أمطار غزيرة، إلى جانب تصريف الفيضانات من بحيرة Dau Tieng، يمكن أن يصل أعلى مستوى للمياه إلى 2.10 (وفقًا لعلامة الارتفاع الوطنية). وفي الوقت نفسه، يتراوح الارتفاع الحالي لطريق Nguyen Chi Thanh (قبل البناء) من 1.60 إلى 1.80، لذلك هناك بعض النقاط التي تغمرها المياه أثناء المد العالي. وقد أخذ الاستثمار في ترقية وتجديد طريق Nguyen Chi Thanh في الاعتبار العديد من العوامل مثل المعايير الفنية لمستوى مياه المد والجزر لمنع الفيضانات بالإضافة إلى الوضع الفعلي، مما يضمن حركة الناس في المنطقة. وفي الوقت نفسه، نظر المشروع بعناية شديدة في الحد من ارتفاع قاع الطريق إلى مستوى مرتفع للغاية، مما قد يؤثر على السكان الذين يعيشون على جانبي الطريق.

صرح رئيس اللجنة الشعبية لمدينة ثوان آن بأنه بعد دراسة جميع العوامل، وبناءً على ملاحظات الإدارات والهيئات والفروع المعنية، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة ثوان آن على تقديم وثائق التصميم والحصول على الموافقة عليها بارتفاع يتراوح بين 2.00 و2.20. ومن الطبيعي أن بعض المنازل بُنيت على نفس مستوى الطريق القديم، وستكون الآن أقل من مستوى الطريق الجديد عند اكتماله. ومع ذلك، لا يزال تصريف مياه الأمطار مضمونًا بفضل أنظمة الخنادق والقنوات المحيطة في هذه المنطقة.

وجهت مدينة ثوان آن وحدة البناء بتسريع التقدم لإكمال المشروع قريبًا.

فيما يتعلق بتقدم أعمال البناء، أفادت اللجنة الشعبية لمدينة ثوان آن بأنه صدر أمر ببدء العمل في المشروع نهاية عام ٢٠٢٣، ومن المقرر اكتماله بنهاية عام ٢٠٢٤. ويُمثل مشروع تصريف مياه الأمطار، الذي تم الانتهاء منه بشكل أساسي، الجزء الأكبر من التقدم في أعمال البناء. ويجري العمل على قدم وساق في بناء قاع الطريق، استعدادًا لنشر الخرسانة الإسفلتية لإكمال سطح الطريق ورصف الرصيف. وقد اكتملت نسبة الإنجاز الإجمالية للمشروع حوالي ٧٠٪ حتى الآن.

وجهت لجنة الشعب في مدينة ثوان آن مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في المدينة بمراقبة المشروع بشكل مستمر وحل المشكلات ذات الصلة على الفور أثناء عملية البناء وحث وحدات البناء على الإسراع وتجاوز الجدول الزمني المسجل والسعي لإكماله قبل الموعد المحدد.

هونغ تشي

المصدر: https://tienphong.vn/dan-kho-so-vi-duong-lam-mai-chua-xong-chu-tich-tp-thuan-an-len-tieng-post1674563.tpo