سياسة جمع السيارات القديمة واستبدالها بالسيارات الكهربائية الجديدة: اتجاه عالمي ودروس مستفادة لفيتنام

في سياق التحرك العالمي نحو التنمية المستدامة وخفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، أصبحت السياسات الرامية إلى تشجيع استبدال المركبات الكهربائية القديمة بأخرى جديدة حلاً فعالاً لتعزيز التحول الأخضر.

في سياق الهدف العالمي للتنمية المستدامة وخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، أصبحت سياسات تشجيع استبدال السيارات القديمة بالسيارات الكهربائية الجديدة حلاً فعالاً لتعزيز التحول الأخضر. صورة لاختناق مروري في هانوي . تصوير: ثانه دونغ.

شنغهاي تقدم إعانات سخية من الآن وحتى نهاية ديسمبر، تنفذ شنغهاي (الصين) برنامج دعم بأكثر من 2000 دولار أمريكي للأشخاص لاستبدال السيارات القديمة بسيارات كهربائية جديدة تزيد قيمتها عن 6000 دولار أمريكي. وفي الوقت نفسه، يتم أيضًا تطبيق دعم قدره 1500 دولار أمريكي للأشخاص لاستبدال السيارات القديمة بسيارات موفرة للوقود تلبي معايير الانبعاثات الوطنية VIB. لا تحفز هذه السياسة استهلاك السيارات الكهربائية فحسب، بل تساهم أيضًا في الحد من التلوث البيئي وتحسين جودة الهواء في المناطق الحضرية. كما تطبق حكومة شنغهاي إعانات موازية لتخريد السيارات القديمة وشراء السيارات الجديدة. على سبيل المثال، سيحصل الأشخاص الذين يتخلصون من السيارات القديمة التي تستوفي شروطًا معينة على 20000 يوان (حوالي 2800 دولار أمريكي) إذا اشتروا سيارات تعمل بالطاقة الجديدة و15000 يوان (حوالي 2100 دولار أمريكي) إذا اشتروا سيارات تعمل بالبنزين بسعة محرك أقل من 2.0 لتر. أظهرت هذه الإجراءات نتائج إيجابية، حيث ارتفع عدد السيارات الكهربائية المباعة في شنغهاي بشكل حاد في الأشهر الأخيرة، بينما انخفض عدد السيارات القديمة غير المستوفية لمعايير الانبعاثات بشكل ملحوظ. هذا لا يساعد فقط على تحسين بيئة المعيشة، بل يضع أيضًا أسس التنمية المستدامة لقطاع النقل. فينفاست رائدة في دعم التحول الأخضر في فيتنام . في فيتنام، برزت فينفاست كشركة رائدة في دعم الأفراد للتحول من السيارات التي تعمل بالبنزين إلى السيارات الكهربائية. منذ 1 نوفمبر 2024، تعاونت فينفاست مع شريكتها FGF لتنفيذ برنامج "الاستبدال - الاستبدال" مع العديد من الحوافز الخاصة. تدعم FGF العملاء لبيع السيارات المستعملة بأسعار السوق بسرعة وسهولة، بينما تقدم فينفاست حزم حوافز تصل إلى 120 مليون دونج فيتنامي عند شراء العملاء سيارات كهربائية من طرازات VF 7 وVF 8 وVF 9. بالنسبة لسيارات فينفاست التي تعمل بالبنزين، يمكن للعملاء الحصول على حوافز إضافية تتراوح بين 30 مليون دونج فيتنامي و120 مليون دونج فيتنامي حسب طراز السيارة وطريقة استئجار أو شراء البطارية. بالنسبة لسيارات محرك الاحتراق الداخلي الأخرى، تتراوح الحوافز من 15 مليون إلى 80 مليون دونج فيتنامي. تقلل هذه السياسات بشكل كبير من تكاليف التحويل، مما يخلق حافزًا كبيرًا للعملاء للمشاركة في عملية التحويل الخضراء. كما تطبق VinFast برنامج حوافز كبير بقيمة تحويل تصل إلى 463 مليون دونج فيتنامي. مع شبكة موسعة من الشركاء وإجراءات مريحة، تعمل VinFast وFGF تدريجيًا على كسر الحواجز النفسية والمالية لتشجيع المستهلكين على التحول إلى السيارات الكهربائية. بالنظر من العالم إلى فيتنام، مستقبل السيارات الكهربائية لا تجلب السياسات التي تشجع على استبدال السيارات الكهربائية القديمة بأخرى جديدة مثل تلك الموجودة في شنغهاي أو VinFast فوائد بيئية فحسب، بل تساهم أيضًا في تعزيز الاقتصاد. لا يقلل الدعم المالي للأشخاص عند استبدال السيارات القديمة من عبء التكلفة فحسب، بل يزيد أيضًا من القوة الشرائية، مما يحفز التطور القوي لسوق السيارات الكهربائية. ومع ذلك، لكي تكون هذه السياسة فعالة على المدى الطويل، يجب أن يكون هناك تنسيق متزامن بين الشركات والحكومة والمجتمع. في فيتنام، بالإضافة إلى تطبيق فينفاست لسياسات الحوافز، تحتاج الحكومة أيضًا إلى بناء آليات دعم أكثر شمولاً، مثل إعفاء مكونات السيارات الكهربائية من ضرائب الاستيراد، وتطوير البنية التحتية لمحطات الشحن، وزيادة الترويج لفوائدها. بشكل عام، تُعدّ شنغهاي وفينفاست نموذجين نموذجيين لتطبيق سياسات تشجيع استبدال السيارات الكهربائية القديمة بأخرى جديدة. هذه الخطوات لا تفتح آفاقًا لمستقبل مستدام لقطاع النقل فحسب، بل تُسهم أيضًا في حماية البيئة، بما يحقق هدف التنمية الخضراء العالمية. المصدر: https://laodong.vn/xa-hoi/chinh-sach-thu-xe-cu-doi-xe-dien-moi-xu-huong-toan-cau-va-bai-hoc-cho-viet-nam-1431001.ldo