في 1.3 ثانية فقط، سيتوقف قطار شينكانسن الياباني بسرعة البرق أثناء وقوع زلزال.

وفقًا لصحيفة ماينيتشي في 3 يناير، سيتم تركيب نظام الكشف المبكر عن الزلازل التابع لشركة سكك حديد شرق اليابان في جميع قطارات شينكانسن فائقة السرعة، البالغ عددها 135 قطارًا، بحلول مارس من العام المقبل. سيساهم النظام في تقصير زمن الاستجابة من اكتشاف الزلزال إلى تفعيل نظام الكبح في حالات الطوارئ، من المتوسط ​​الحالي البالغ 3.9 ثانية إلى 1.3 ثانية.

سيتم تطبيق نظام الكبح الطارئ الجديد لقطارات الرصاصة شينكانسن اعتبارًا من مارس من العام المقبل

سيتم تفعيل فرامل الطوارئ في حالة وقوع زلزال بقوة 5.5 درجة أو أكثر.

في هذا النظام، يتوقف قطار الرصاصة الذي يسير بسرعة 320 كيلومترًا في الساعة على الفور بعد حوالي 230 مترًا من الكبح، وهي مسافة أقصر من التكنولوجيا الموجودة.

تم تطوير النظام الجديد بالتعاون مع شركة سكك حديد شرق اليابان ومعهد البحوث التقنية للسكك الحديدية.

تتوقف قطارات شينكانسن السريعة الحالية بشكل طارئ حوالي ٢٠ مرة سنويًا بسبب الزلازل. مع النظام الجديد، قد يتضاعف هذا العدد أربع مرات بفضل تحسينات نظام الاستشعار.

وصف رئيس الشركة، يوجي فوكاساوا، تطبيق النظام الجديد بأنه قرارٌ يُعطي الأولوية للسلامة. ووفقًا لماينيتشي ، فقد شهد نظام السلامة من الزلازل في قطار شينكانسن تحسنًا مستمرًا منذ تشغيله عام ١٩٨٢.

اليابان تبحث بشكل عاجل عن ناجين من الزلزال

ويأتي هذا الإعلان بعد أن ضرب زلزال بقوة 7.6 درجة وسط اليابان في اليوم الأول من العام الجديد، حيث أعلنت السلطات عن مقتل 64 شخصا على الأقل.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/chi-13-giay-tau-shinkansen-nhat-ban-se-phanh-nhanh-nhu-chop-khi-dong-dat-185240103162800148.htm