متى سيتم فتح نفق كا باس بعد الانهيار الأرضي؟

[إعلان 1]

في 16 أبريل، قال السيد لي كوانج فينه، مدير فرع استغلال السكك الحديدية في فو خانه، إنه بسبب استمرار انهيار كمية التربة والصخور داخل نفق سكة حديد باي جيو، اضطر فريق البناء إلى تغيير خطة الإصلاح.

Hầm Bãi Gió qua đèo Cả, phía trên là QL1 — نفق باي جيو عبر ممر كا، أعلاه هو الطريق السريع الوطني رقم 1

كان الحل هو حفر عدة ثقوب من سفح الجبل لصب الخرسانة في سقف النفق. ومن المتوقع حفر تسعة ثقوب، ثم استخدام مضخة خرسانة لملئها.

وبحسب السيد فينه، فإن هذا الخيار سيضمن صلابة سقف النفق لكنه سيتطلب كمية كبيرة من الخرسانة وسيستغرق المزيد من الجهد والوقت، لذلك لا يمكن تحديد وقت افتتاح النفق حتى الآن، ولكن على أقرب تقدير يمكن أن يكون نهاية هذا الأسبوع.

Công nhân đang thực hiện khoan từ đỉnh hầm để bơm bê tông xuống — يقوم العمال بالحفر من أعلى النفق لضخ الخرسانة إلى الأسفل.

داخل النفق، يواصل فريق بناء آخر تعزيز سقف النفق بإطار فولاذي. وأفاد العمال بأن إغلاق الطريق المؤدي إلى ممر كا باس قد أدى إلى انخفاض كبير في عدد الانهيارات الأرضية.

وقال السيد فينه إن قوة البناء تضم حاليا أكثر من 200 عامل بالإضافة إلى العديد من الآلات والمعدات التقنية، وهم يسابقون الزمن بشكل عاجل لمحاولة حل المشكلة وتنظيف النفق في أسرع وقت ممكن.

Các mũi khoan đang được chuẩn bị — يتم إعداد التدريبات

وقال السيد تران فيت تونج، مدير فرع نقل السكك الحديدية في نها ترانج، إن الوحدة قامت حتى الآن بنقل أكثر من 10 آلاف مسافر بين محطة توي هوا ( فو ين ) ومحطة جيا (خان هوا) والعكس.

«يزيد هذا التحويل من إجمالي وقت السفر بنحو ساعة. ومع ذلك، يتعاطف الركاب أيضًا مع قطاع السكك الحديدية لأن هذا حادث غير متوقع»، هذا ما قاله السيد تونغ.

Việc chuyển tải hàng hóa từ tàu hàng tại ga Hòa Huỳnh (TX.Ninh Hòa, Khánh Hòa) đang được khẩn trương thực hiện — يتم تنفيذ عملية نقل البضائع من قطارات الشحن في محطة Hoa Huynh (مدينة Ninh Hoa، Khanh Hoa ) بشكل عاجل.

وفقًا للسيد تونغ، توقفت سفن الشحن عن العمل حتى يتم تطهير نفق باي جيو. سيتم نقل البضائع المجمدة والقابلة للتلف بواسطة السيارات أو شاحنات الحاويات، وستتحمل صناعة السكك الحديدية تكاليف النقل.

Các container được cẩu sang xe ô tô để vận chuyển — يتم تحميل الحاويات على الشاحنات لنقلها.

بُني نفق سكة حديد باي جيو على يد الفرنسيين عام ١٩٣٠، واكتمل بناؤه عام ١٩٣٦، ويمر عبر ممر كا بين مقاطعتي فو ين وخان هوا. يبلغ طول النفق حوالي ٩٠٠ متر، وارتفاعه ٥ أمتار، وعرضه ٤ أمتار، ويعلوه الطريق السريع الوطني رقم ١.

Đất đá sạt lở trong hầm khiến đường sắt bắc - nam tê liệt — انهيار أرضي في نفق يشل حركة السكك الحديدية بين الشمال والجنوب

كما أفاد ثانه نين ، في الساعة ١٢:٤٥ من يوم ١٢ أبريل، وقع انهيار أرضي خطير في نفق سكة حديد باي جيو عبر ديو كا، مما أدى إلى شلل خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب. واضطرت القطارات المتجهة من الجنوب إلى التوقف في محطة جيا (مقاطعة فان نينه، خان هوا). واضطرت القطارات المتجهة من الشمال إلى التوقف في محطة توي هوا (فو ين).

[إعلان 2]
رابط المصدر

علامة: خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب نفق ديو كا

تعليق (0)

أهم الاهتمامات

أحدث

No data