Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolunun gelecekteki şekli 19.000 milyar VND'den fazla değere sahip

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu, Güney'in önemli ekonomik bölgesi Ho Chi Minh Şehri'ni Moc Bai - Ba Vet sınır kapısı üzerinden Kamboçya'ya bağlayan en kısa yol olacak - Perspektif fotoğrafı: ULAŞTIRMA KOMİTESİ

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4 (mavi) 207 km uzunluğundadır - Fotoğraf: Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu, Ho Chi Minh Şehri'ni Moc Bai uluslararası sınır kapısından Kamboçya'ya bağlayan en kısa yol güzergahıdır ve Trans-Asya ekonomik koridoruyla ilişkili Moc Bai - Ho Chi Minh Şehri - Cai Mep - Thi Vai endüstriyel zincirinin gelişimine hizmet eder.

Aynı zamanda, güzergah boyunca sanayi parkları ve ihracat işleme bölgelerinin geliştirilmesi için gerekli koşullar yaratılacak. Projenin 2025 yılında inşaatına başlanması ve 2027 yılında temel olarak tamamlanması bekleniyor. Ho Chi Minh ve Tay Ninh şu anda projenin uygulanmasına yönelik bir sonraki adımları hazırlamaya odaklanıyor.

Ho Chi Minh Şehri Tazminat, Destek ve Yeniden Yerleşim Yönlendirme Komitesi, 30 Ağustos'ta Cu Chi Bölgesi Halk Komitesi ve Trafik İşleri Yatırım ve İnşaat Yönetim Kurulu'ndan (yatırımcı) Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu inşaat yatırım projesi (1. aşama) için arazi edinimi, tazminat, destek ve yeniden yerleşim talebinde bulunduğunu bildirdi.

Bu, projenin daha hızlı devreye alınmasına, projenin saha temizleme bileşenlerine ayrılmasına ve yatırım politikası onaylandıktan hemen sonra ve fizibilite projesi onaylanmadan önce bazı çalışmaların önceden yapılmasına yardımcı olmak için önemli bir dönüm noktasıdır.

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolunun perspektifi:

Projenin uzunluğu yaklaşık 51 km olup, Ho Chi Minh şehrinden geçen kısmı 24,66 km, Tay Ninh ilinden geçen kısmı ise 26,317 km'dir.

Başlangıç ​​noktası Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'e (Cu Chi bölgesinden geçen bölüm) bağlanmakta, bitiş noktası ise Ben Cau bölgesinde Ulusal Karayolu 22 ile kesişmektedir (Tay Ninh ilindeki Moc Bai sınır kapısına doğru).

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolunun gelecekte Cu Chi bölgesinden geçecek olan Çevre Yolu 3 ile kesiştiği alan.

Projenin 2. bileşeni, 2.422 milyar VND devlet yatırım sermayesiyle konut yolları ve otoyol üst geçitlerinin inşasına yatırım yapıyor.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, 2 Ağustos'ta Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu'nun (1. aşama) YİD sözleşme formu kapsamında inşasına ilişkin yatırım politikasını onaylayan kararı imzaladı.

Yetkililer, temizlenmesi gereken arazilerin büyük bölümünün tarım arazileri ve pirinç tarlaları olması nedeniyle bu projenin büyük bir avantaja sahip olduğunu belirtiyor.

22, 22B Ulusal Karayolu'nun Tay Ninh yönüne doğru olan bölümünde, Ho Chi Minh Şehri tarafına göre daha az ev bulunmaktadır.

Ayrıca bu otoyolun Ho Chi Minh Şehri'nin 4 numaralı Çevre Yolu'yla (Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau ve Long An dahil 4 güneydoğu ilini birbirine bağlayan) kesişen bir bölümü de bulunmaktadır.

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyol kavşağı ve Çevre Yolu 3, gündüz ve gece perspektifi.

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyol kavşağının Cu Chi bölgesindeki 15 numaralı il yolu üzerinden gerçek kaydı - Fotoğraf: CHAU TUAN

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu projesi tamamlandığında, zaten aşırı yüklenmiş olan Ulusal Karayolu 22 üzerindeki baskı azalacak - Fotoğraf: CHAU TUAN

Kaynak TTO

Kaynak: https://baotayninh.vn/hinh-dang-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-hon-19-000-ti-dong-trong-tuong-lai-a177980.html