รถยนต์เบนซินร่วง ตลาดรถยนต์ไฟฟ้านำโด่ง

ในขณะที่คู่แข่งในกลุ่ม A เริ่มแสดงสัญญาณของความอ่อนแอในการแข่งขันด้านยอดขายมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ VinFast VF 5 Plus กลับทำยอดขายได้เป็นประวัติการณ์ นอกจากนี้ ความน่าดึงดูดใจของรถมินิคาร์ VF 3 ยังถือเป็นสาเหตุที่ทำให้ผู้ใช้ "หันหลังให้" รถยนต์เบนซินระดับ A มากขึ้นเรื่อยๆ

สถานการณ์ยอดขายเซกเมนต์ A ตรงกันข้าม รถใช้น้ำมันร่วง รถยนต์ไฟฟ้าครองตลาด

ในขณะที่คู่แข่งในกลุ่ม A เริ่มแสดงสัญญาณของความอ่อนแอในการแข่งขันด้านยอดขายมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ VinFast VF 5 Plus กลับทำยอดขายได้เป็นประวัติการณ์ นอกจากนี้ ความน่าดึงดูดใจของรถมินิคาร์ VF 3 ยังถือเป็นสาเหตุที่ทำให้ผู้ใช้ "หันหลังให้" รถยนต์เบนซินระดับ A มากขึ้นเรื่อยๆ

รถยนต์เบนซินขนาดเล็กสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดให้กับรถยนต์ไฟฟ้า

ภาพรวมตลาดรถยนต์ปี 2567 สีสันเซกเมนต์ A แตกต่างกัน หากนับเฉพาะรถที่ใช้น้ำมัน ตามรายงานของ VAMA และ Hyundai Thanh Cong ยอดขายรวมปี 2567 ของรถแฮตช์แบ็ก A-class ทั้ง 3 รุ่น ที่ขายในเวียดนามในปัจจุบัน ได้แก่ Hyundai Grand i10 อยู่ที่ 5,831 คัน Toyota Wigo 2,659 คัน และ Kia Morning อยู่ที่ 771 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 4-47%

เมื่อเทียบกับข้อเสียที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว รุ่นแชสซีสูงของ A-class โดยเฉพาะ VinFast VF 5 Plus กลับมียอดขายที่น่าประทับใจ ในปี 2024 VinFast VF 5 Plus กลายเป็นราชาแห่งยอดขายในตลาดทั้งหมดด้วยยอดขาย 32,000 คัน ในเดือนธันวาคม 2024 เพียงเดือนเดียว VinFast ส่งมอบรถได้ 4,900 คัน เกือบเท่ากับยอดขายของ Hyundai Grand i10 ในหนึ่งปี นอกจาก VF 5 Plus แล้ว บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของเวียดนามยังประสบความสำเร็จอย่างน่าประทับใจกับรุ่นอื่นๆ ทำให้จำนวนรถยนต์ที่ส่งมอบในปี 2024 อยู่ที่มากกว่า 87,000 คัน

ผู้สังเกตการณ์เชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่จากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเป็นรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดทั่วไปเป็นสาเหตุที่ทำให้รถยนต์รุ่น A-hatchback ซึ่งครั้งหนึ่งเคยได้รับความนิยมอย่างมากในเวียดนาม กลับมีจำนวนลดลงอย่างต่อเนื่อง นอกจาก VF 5 Plus ที่ครองส่วนแบ่งตลาดแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นอื่นของ VinFast อย่าง VF 3 ก็มียอดขาย 25,000 คันเช่นกัน แม้ว่าจะส่งมอบได้เพียง 5 เดือนสุดท้ายของปีเท่านั้น

“รถยนต์ขนาดเล็กยังคงได้รับความนิยมในเวียดนาม แต่ VF 5 Plus และ VF 3 แทบจะครองส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินได้หมด และแนวโน้มของรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มมากขึ้นในปี 2025” นายเหงียน ทันห์ ลอง ผู้สังเกตการณ์ตลาดรถยนต์มายาวนานทำนาย

สูตรสำเร็จของรถยนต์ที่ดี ราคาดี และต้นทุนการดำเนินการที่ต่ำ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าครองตลาด

คุณลองอธิบายถึงเหตุผลที่ VinFast ประสบความสำเร็จกับ VF 5 Plus และ VF 3 ว่าทั้งสองรุ่นมีปัจจัยที่ดึงดูดใจที่ "ไม่อาจต้านทาน" สำหรับลูกค้าทุกคน

ประการแรก นี่คือรถรุ่นต่างๆ ที่มีดีไซน์เฉพาะตัว VF 5 Plus ได้รับความนิยมจากผู้ใช้จำนวนมากเนื่องจากความทันสมัยและ ทันสมัย ​​ในขณะที่ VF 3 นั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและสร้างจุดเด่นได้อย่างง่ายดายเมื่อขับขี่บนท้องถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แม้ว่าจะมีช่วงราคาที่ "อ่อน" แต่รถทั้งสองรุ่นนี้ก็ให้ลูกค้าเลือกสีภายนอกได้อย่างอิสระในราคาที่เหมาะสม ซึ่งเป็นบริการที่มักพบได้เฉพาะในรถหรูที่มีราคาแพงเท่านั้น

สำหรับลูกค้าที่ต้องการปรับค่าใช้จ่ายของรถยนต์ให้เหมาะสม เช่น ครอบครัว ลูกค้าที่ทำธุรกิจขนส่ง... VF 5 Plus เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด เนื่องจากได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน VF 5 Plus จึงมีราคาคงที่เทียบเท่ากับราคาที่ระบุไว้ (เริ่มต้นเพียง 480 ล้านดอง) ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินได้หลายสิบล้านดองเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับคู่แข่ง รถยนต์ไฟฟ้า VinFast มาพร้อมคุณสมบัติที่เหนือกว่า ตั้งแต่คุณสมบัติช่วยขับขี่ ADAS พร้อมเซ็นเซอร์เปิดประตู ระบบเตือนจุดบอด ไปจนถึงถุงลมนิรภัย 6 ใบเทียบเท่ากับรถยนต์ระดับ B...

ด้วย VF 3 ค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของนั้น "ถูกลง" มากขึ้น โดยเพียงครึ่งเดียวของรถยนต์เบนซิน A-class หลายรุ่นในตลาด ในขณะเดียวกัน ผู้ใช้ยังคงได้รับอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย ​​เช่น จอสัมผัสความบันเทิงขนาด 10 นิ้ว ผู้ช่วยเสมือนชาวเวียดนาม การระบุตำแหน่งรถและการตรวจสอบสถานะรถจากระยะไกลผ่านแอปพลิเคชัน VinFast เซ็นเซอร์ถอยหลัง เป็นต้น ดังนั้น VF 3 จึงเหมาะสำหรับลูกค้ารุ่นเยาว์ ผู้ซื้อรถครั้งแรก หรือครอบครัวที่มีรถยนต์คันใหญ่แล้วและต้องการเป็นเจ้าของรถคันที่สองสำหรับออกไปเที่ยว

นอกจากนี้ ด้วยนโยบายการชาร์จแบตเตอรี่ฟรีจนถึงเดือนมิถุนายน 2027 ผู้ใช้ที่ซื้อ VF 3, VF 5 Plus พร้อมแบตเตอรี่จะสามารถสัมผัสประโยชน์ของ "น้ำมัน 0 VND" นาน 2.5 ปี

ในส่วนของค่าบำรุงรักษารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินจำเป็นต้องตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนบางชิ้นทุกๆ 5,000 กม. แต่เจ้าของรถ VinFast จะได้รับการบำรุงรักษาครั้งแรกทุกๆ 12,000 กม. เท่านั้น ตามคำบอกเล่าของผู้ใช้หลายคน ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาครั้งแรกของ VF 5 Plus อยู่ที่เพียงไม่กี่แสนดอง ซึ่งน้อยกว่ารุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินเพียงครึ่งเดียว

จากข้อได้เปรียบที่โดดเด่นหลายประการข้างต้น คุณลองกล่าวว่า ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเข้าใจว่าเหตุใด VF 3 และ VF 5 จึงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของผู้บริโภคที่มองหารถยนต์ขนาดเล็กสำหรับใช้งานในเมือง คาดว่าการลดลงของคู่แข่งรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินจะยังคงดำเนินต่อไป เนื่องจากรถยนต์ SUV ทั้งสองรุ่นของ VinFast ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงตำแหน่งของตนที่อยู่บนจุดสูงสุดของตลาดเพิ่มมากขึ้น

ที่มา: https://baodautu.vn/batdongsan/tinh-canh-doanh-so-trai-nguoc-trong-phan-khuc-a-xe-xang-tut-doc-the-tham-xe-dien-dan-dau-thi-truong-d241269.html