รถยนต์ท่องเที่ยวไฟฟ้า ‘ถูกเก็บ’ ธุรกิจเดือดร้อน

ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยวหลายร้อยคันในดานังและจังหวัดอื่นๆ หลายแห่งต้องหยุดให้บริการชั่วคราว ส่งผลให้ธุรกิจและคนงานประสบปัญหา กรมก่อสร้างดานังชี้แจงว่ากำลังปฏิบัติตามกฎระเบียบทั่วไป

รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยวในดานังถูกเก็บไว้ ผู้ประกอบการบ่นถึงความยากลำบาก - ภาพ: HIEN LE

เจ้าของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้ารายหนึ่งในดานังกล่าวว่า หน่วยงานนี้ได้ลงทุนในรถยนต์โดยสารสำหรับนักท่องเที่ยวมาระยะหนึ่งแล้ว ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ กองยานพาหนะทั้งหมดต้องหยุดให้บริการเนื่องจากมีประกาศประกาศว่ารถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อสามารถวิ่งบนถนนได้เฉพาะด้วยความเร็วสูงสุด 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น

ธุรกิจระบุเสียหายหนัก

นับตั้งแต่มีการจำกัดการเดินรถ พนักงานขับรถและพนักงานไม่ได้รับค่าจ้าง บริษัทพยายามจูงใจและรักษาพนักงานให้รอการยกเลิกกฎระเบียบ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีทางออก

จากข้อมูลของธุรกิจที่ดำเนินธุรกิจรถ ท่องเที่ยว ไฟฟ้า พบว่าจำนวนเส้นทางที่จำกัดความเร็วไว้ที่ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในดานังมีน้อยมาก กฎระเบียบใหม่ที่จำกัดระยะทางวิ่งทำให้รถท่องเที่ยวไฟฟ้าหลายร้อยคันถูก "เก็บไว้" ก่อให้เกิดความสูญเสียอย่างหนักแก่ธุรกิจ

ในปี 2559 รัฐบาลอนุญาตให้ ดานัง นำร่องการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อเพื่อขนส่งนักท่องเที่ยวภายในพื้นที่จำกัด

มีการลงทุนและนำรถเข้าใช้งานโดย 4 วิสาหกิจก่อนปี 2560 จำนวน 85 คัน และมีการลงทุนโดย 2 วิสาหกิจ (จาก 4 วิสาหกิจนำร่อง) ในเดือนธันวาคม 2567 จำนวน 15 คัน

ในขณะเดียวกันที่ Khanh Hoa รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัทแห่งหนึ่งกล่าวว่าธุรกิจนี้กำลังดำเนินการรถท่องเที่ยวไฟฟ้า 20 คันในนาตรัง

เมื่อกฎระเบียบใหม่มีผลบังคับใช้ จะส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจการท่องเที่ยวของญาจางอย่างมาก เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ การใช้บริการรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อท่องเที่ยวตามเส้นทางเลียบชายฝั่งของญาจาง จะทำให้นักท่องเที่ยวได้ "ดื่มด่ำ" กับบรรยากาศและทิวทัศน์ทะเล

การดำเนินงานรถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง

กรมก่อสร้างเมืองดานังระบุว่า ในช่วงโครงการนำร่อง คณะกรรมการประชาชนเมืองและหน่วยงานท้องถิ่นจะร่วมกันสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีที่สุดสำหรับการประกอบกิจการของธุรกิจต่างๆ เสมอ เนื่องจากเป็นโครงการนำร่อง การขนส่งประเภทนี้จึงจำกัดขอบเขตการใช้งาน ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนเมืองดานังจึง "ไม่ได้สั่งการหรือเรียกร้องให้ธุรกิจต่างๆ ลงทุนซื้อยานพาหนะเพิ่ม"

ล่าสุดจากการประเมินกิจกรรมนำร่องของกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) และความเห็นของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง รัฐบาลได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ ประกาศว่าจะนำกฎระเบียบนำร่องไปปฏิบัติได้จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 เท่านั้น

ตามรายงานของกรมตำรวจจราจร การใช้งานยานยนต์สี่ล้อในปัจจุบันยังคงมีข้อจำกัดและข้อบกพร่องบางประการที่ส่งผลต่อความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยโดยทั่วไป และโดยเฉพาะความปลอดภัยในการจราจร

“กรมการก่อสร้างและหน่วยงานบริหารของรัฐต่างประสบปัญหาบางประการที่ธุรกิจต่างๆ เผชิญเมื่อต้องเปลี่ยนขอบเขตการใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยว” กรมการก่อสร้างของเมืองดานังกล่าว

ขณะเดียวกัน นายชู วัน อัน รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้างจังหวัดคานห์ฮัว กล่าวว่า การดำเนินงานรถยนต์ไฟฟ้าที่ให้บริการนักท่องเที่ยวในเมืองญาจางมีความเสี่ยงที่จะต้องหยุดชะงักลงเนื่องจากกฎระเบียบใหม่

ปัจจุบันในเมืองนาตรังไม่มีถนนที่มีป้ายระบุความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. (ยกเว้นถนนบางสายและพื้นที่ก่อสร้าง)

นายอัน กล่าวว่า กฎระเบียบใหม่นี้ก่อให้เกิดความยากลำบากแก่ธุรกิจบริการยานยนต์ไฟฟ้าในญาจาง แต่พวกเขาก็ยังต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบ เพราะหากพวกเขาละเมิดโดยเจตนา เจ้าหน้าที่ก็จะถูกดำเนินการทางกฎหมาย

รถยนต์ท่องเที่ยวไฟฟ้าต้องคำนึงถึงความปลอดภัย

เตวยเตี๊ยะ ในเมืองฟูก๊วก (เกียนซาง) ระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้าแบบมีห้องโดยสารยังคงวิ่งได้ตามปกติ อย่างไรก็ตาม รถยนต์เหล่านี้ต้องวิ่งบนถนนในตัวเมืองฟูก๊วกด้วยความเร็วประมาณ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นายเจิ่น มินห์ ควาย ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองฟูก๊วก กล่าวว่า รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่วิ่งบนถนนในตัวเมืองฟูก๊วก ทางเมืองได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบความปลอดภัยของรถยนต์ประเภทนี้ เพื่อให้มั่นใจว่าการรับส่งผู้โดยสารเป็นไปอย่างราบรื่น

นายโคอา กล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ รัฐบาลเมืองจะสนับสนุนให้ธุรกิจต่างๆ ที่ประกอบกิจการเกี่ยวกับยานพาหนะประเภทนี้ ตรวจสอบ จดทะเบียน ตรวจสอบด้วยตนเอง และให้แน่ใจว่าดำเนินการตามกฎระเบียบ

จำเป็นต้องมีโซลูชั่นที่ยืดหยุ่น

บ่ายวันที่ 16 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนเมืองฮอยอันและกรมก่อสร้างจังหวัดกว๋างนาม ได้สำรวจเส้นทางเพื่อพิจารณาติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อสร้างเงื่อนไขให้รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยวสามารถวิ่งได้ตามกฎระเบียบ

เจ้าของธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าในฮอยอันระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้ายังคงได้รับการบำรุงรักษาจนถึงสิ้นเดือนมิถุนายน เป็นเวลาหลายเดือนที่ธุรกิจต่างๆ กังวลอย่างมากเนื่องจากกฎระเบียบที่จำกัดการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในการจราจร ในขณะที่ฮอยอัน การเดินทางท่องเที่ยวด้วยรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมและเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่นักท่องเที่ยว รถยนต์ไฟฟ้ายังเหมาะกับเทรนด์การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์อีกด้วย

“เราหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะขจัดอุปสรรคต่างๆ และนำเสนอแนวทางที่ยืดหยุ่นเพื่อนำข้อดีของรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในกิจกรรมการท่องเที่ยว ไม่เพียงแต่เพื่อการขนส่งเท่านั้น รถยนต์ไฟฟ้ายังถูกจัดเป็นทัวร์ท่องเที่ยวและได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวอีกด้วย” ตัวแทนจากธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในฮอยอันกล่าว

ลินห์ตรัง - ชี่กง - เหงียนฮวง

ที่มา: https://tuoitre.vn/xe-dien-du-lich-nam-kho-doanh-nghiep-gap-kho-20250617085805566.htm