รถยนต์ส่วนบุคคลขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่ง จะได้รับการขยายระยะเวลาตรวจสภาพอัตโนมัติ

ตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน เป็นต้นไป รถยนต์ที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ประกอบธุรกิจขนส่ง จะได้รับการขยายระยะเวลาตรวจสภาพรถโดยอัตโนมัติเมื่อหมดระยะเวลา โดยเจ้าของรถไม่จำเป็นต้องนำรถไปตรวจสภาพอีก

กระทรวงคมนาคม เพิ่งออกหนังสือเวียน 08/2023 เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมบทความต่างๆ ของหนังสือเวียนฉบับที่ 16/2021 ที่ควบคุมการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานยนต์บนท้องถนน

ขอบเขตของการขยายระยะเวลาการตรวจสภาพรถยนต์อัตโนมัติครอบคลุมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ประกอบกิจการขนส่ง และได้รับใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพรถยนต์ก่อนวันที่ 22 มีนาคม 2566 และยังคงสามารถใช้ตรวจสภาพรถยนต์ได้จนถึงวันที่มีผลบังคับใช้ของประกาศ (3 มิถุนายน) หน่วยงานตรวจสภาพรถยนต์จะต้องออกหนังสือยืนยันระยะเวลาการใช้ใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพรถยนต์โดยอัตโนมัติ

การออกใบรับรองขยายระยะเวลาตรวจสภาพรถยนต์รุ่นดังกล่าวจะมีผลใช้ได้จนถึงวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2569

จากข้อมูลของ Vietnam Register คาดว่ารถยนต์ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่งมากกว่า 1.9 ล้านคันจะถูกเลื่อนการตรวจสภาพออกไปอีก 6 เดือน ซึ่งจะทำให้หน่วยงานตรวจสภาพสามารถจัดสรรทรัพยากรบุคคลและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อให้บริการรถยนต์ที่เกินกำหนดแต่ยังไม่ได้รับการตรวจสภาพ ในขณะเดียวกันก็จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและทำให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์จะสามารถใช้งานได้ในเร็วๆ นี้

การตรวจสภาพรถใน ฮานอย ภาพโดย: Ngoc Thanh

ตามประกาศใหม่ การขยายระยะเวลาการตรวจสภาพรถโดยอัตโนมัติจะไม่ใช้กับกรณีที่ใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพรถหมดอายุลงก่อนวันที่ 3 มิถุนายน รถยนต์เหล่านี้ยังคงต้องไปที่ศูนย์ตรวจสภาพรถเพื่อรับตราประทับและเอกสาร ตามข้อมูลของ Vietnam Register ปัจจุบันมีรถยนต์เกือบ 155,600 คันที่เลยกำหนดการตรวจสภาพ

หน่วยงานตรวจสอบจะค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับช่วงเวลาหมดอายุของใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับตรวจสอบ และจัดทำบัญชีให้เจ้าของรถค้นหาและรับได้

หัวหน้าสำนักงานทะเบียนเวียดนามได้อธิบายเหตุผลที่ประกาศนี้ใช้ได้กับรถที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่งเท่านั้น ซึ่งไม่ได้ใช้งานเพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ โดยระบุว่านี่คือกลุ่มรถส่วนบุคคลที่มีความถี่ในการใช้งานต่ำ เจ้าของรถมีการดูแล บำรุงรักษา และซ่อมแซมรถได้ดีกว่ารถเชิงพาณิชย์ โดยอัตราการผ่านจากการตรวจสอบครั้งแรกของกลุ่มนี้สูงอยู่ที่ประมาณ 95% ของจำนวนรถทั้งหมด ดังนั้น แม้ว่าจะไม่ได้ตรวจสอบรถซ้ำก่อนรอบระยะเวลาที่ขยายออกไป ความปลอดภัยก็ยังคงได้รับการรับประกัน

ตามหนังสือเวียนที่ 2/2566 ของกระทรวงคมนาคม ระบุว่า รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีผู้โดยสารไม่เกิน 9 ที่นั่ง ซึ่งไม่ได้ใช้งานเพื่อการขนส่ง และผลิตมาแล้วไม่เกิน 7 ปี จะได้รับการยกเว้นการตรวจสภาพเป็นเวลา 36 เดือน (เดิม 30 เดือน) รอบการตรวจสภาพเป็นระยะ 24 เดือน (เพิ่มขึ้นจากเดิม 6 เดือน) รถยนต์ที่ผลิตมาแล้วตั้งแต่ 7-20 ปี (เดิม 12 ปี) รอบการตรวจสภาพเป็นระยะ 12 เดือน รถยนต์ที่มีอายุเกิน 20 ปี รอบการตรวจสภาพ 6 เดือน โดยเจ้าของรถยนต์จะต้องนำรถยนต์เข้าตรวจสภาพก่อนจึงจะยืนยันรอบการตรวจสภาพใหม่ได้

ลิงค์ที่มา