ส่วนกรณี “เที่ยวบินกู้ภัย” ระยะที่ 2 จำเลยคือ นายเหงียน ซวน ทอง (เกิด พ.ศ. 2518 อดีต เจ้าหน้าที่ตำรวจ ) ถูกเสนอให้ดำเนินคดีในข้อหาปกปิดข้อมูลผู้กระทำความผิด

ตามผลการสอบสวน ในเดือนมิถุนายน 2564 นายทอง ได้หารือกับนายทราน มิญ ตวน (กรรมการบริษัท ไทยฮัว ระยะที่ 1 ของคดี) เกี่ยวกับการที่นายตวนจัดเที่ยวบินรับคนงานชาวเวียดนามกลับประเทศเพื่อหลีกเลี่ยงการระบาดของโควิด-19

นายตวนกล่าวว่า เขามีความสัมพันธ์และได้รับความช่วยเหลือจาก 4 กระทรวงในคณะทำงาน 5 กระทรวง ส่วนกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ นายตวนได้ขอให้นายทองติดต่อและชักจูงกรมตรวจคนเข้าเมือง (QLXNC) ให้ตรวจสอบ และเร็วๆ นี้จะมีการออกเอกสารยินยอมให้บริษัทกวางจุง คอนสตรัคชั่น แอนด์ ฮิวแมน รีซอร์ส แมเนจเมนท์ เป็นผู้ดำเนินการจัดการและดำเนินการเที่ยวบินดังกล่าว

หลังจากได้รับอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรจากกรมตรวจคนเข้าเมือง (กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ) บริษัท Quang Trung Construction and Human Resources ได้จัดการนำคนงานจากไต้หวันมายังจังหวัด Hai Duong เพื่อกักกันตัวในวันที่ 30 มิถุนายน 2564

461564280_833950635570245_5093746233521162555_n.png
ภาพประกอบภาพถ่าย

นอกจากนี้ นายตวนยังได้ขอให้นายทองเข้าแทรกแซงและโน้มน้าวกรมตรวจคนเข้าเมืองให้แก้ไขขั้นตอนการขอใบอนุญาตบินของบริษัท ฮานอย สกาย ทราเวล แอนด์ อีเวนต์ จำกัด (บริษัท ฮานอย สกาย) และบริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล ทราเวล จำกัด (บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล ทราเวล) ในขณะนั้น นายทองตกลงให้ความช่วยเหลือและได้ติดต่อกรมตรวจคนเข้าเมืองหลายครั้ง แต่ก็ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 ขณะที่เขาถูกสอบสวนในข้อหาติดสินบนบุคคลอื่นเพื่อดำเนินการและจัดเที่ยวบิน นายตวนได้ติดต่อและหารือกับนายทองเพื่อขอความช่วยเหลือ

จากการสอบสวนพนักงานสอบสวน ระบุว่า เมื่อนายต้วนถูกพนักงานสอบสวนเรียกตัวไปทำงาน (วันที่ 20 ก.ค. 65) และทราบว่านายต้วนถูกสอบสวนในข้อหาให้สินบนบุคคลเพื่อขออนุมัติให้ดำเนินการและจัดการเที่ยวบิน นายทองจึงได้เข้าขัดขวางและขอให้พนักงานสอบสวนอนุญาตให้นายต้วนเลื่อนเวลาทำงานได้

วันที่ 28 ก.ค. 65 นายทอง นายต้วน และพวก ได้นัดพบกันที่ร้านอาหารแห่งหนึ่งใกล้สำนักงานปลัดกระทรวงมหาดไทย เพื่อให้นายทองได้ให้คำปรึกษาและชี้แนะนายต้วนและพวก ให้ไปแจ้งความกับพนักงานสอบสวน สภ.ดำเนินคดีในแนวทางที่เอื้อประโยชน์ต่อนายต้วน

ในการประชุมครั้งนั้น นายตวนกล่าวว่า เขาได้รับเงินมากกว่า 10,000 ล้านดองจากนางสาว Pham Bich Hang (รองผู้อำนวยการบริษัท International Travel Company Limited - ระยะที่ 1 ของคดี) เพื่อจ่ายสินบนให้กับบุคคลที่ได้รับอนุญาตและครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการยื่นขอขั้นตอนการจัดเที่ยวบินสำหรับธุรกิจบางแห่งของนางสาว Hang

นายต้วนขอให้นายทองแนะนำวิธีการแจ้งต่อสำนักงานสอบสวนเพื่อขอรับผลประโยชน์ ขณะนั้น นายทองและคนอื่นๆ ได้หารือกันและตกลงกันว่าจะสั่งการให้นายต้วนและคนอื่นๆ ไม่ต้องแจ้งต่อสำนักงานสอบสวนเกี่ยวกับจำนวนเงินที่นายต้วนได้รับจากนางสาวฮังเพื่อนำไปให้สินบน แต่ให้แจ้ง (เท็จ) ว่านายต้วนได้คืนเงินทั้งหมดให้กับนางสาวฮังแล้ว... ส่วนเรื่องอื่นๆ ก็แค่แจ้งว่าไม่ทราบ แล้วค่อยคิดหาคำตอบทีหลัง

ต่อมา นายตวนได้สารภาพตามคำสั่งของตำรวจสอบสวน และเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกสอบสวนและดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 26 ตุลาคม 2565 นายตวนได้หลบหนีออกจากบ้าน ทำให้ตำรวจสอบสวนไม่สามารถดำเนินการตามคำสั่งฟ้องผู้ต้องหาและคำสั่งจับกุมผู้ต้องหาเพื่อคุมขังชั่วคราวได้

จนกระทั่งหน่วยงานสืบสวนความปลอดภัยประสานงานกับหน่วยงานและกองกำลังปฏิบัติการอื่นๆ ของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ จึงสามารถค้นพบและจับกุมนายตวนได้ในวันที่ 25 พฤศจิกายน 2565 ขณะที่เขากำลังหลบซ่อนตัวอยู่ในเถื่อเทียน-เว้

ในระหว่างการควบคุมตัวเพื่อสอบสวน กรรมการบริษัทไทฮวายังคงให้การเท็จตามคำสั่งเพื่อปกปิดการกระทำผิดทางอาญา ซึ่งก่อให้เกิดความยากลำบากและอุปสรรคอย่างมากต่อการสอบสวน ผลการสอบสวนชี้ให้เห็นว่านายเหงียน ซวน ทอง ทราบว่านายเจิ่น มินห์ ตวน ได้กระทำความผิดติดสินบน แต่ยังคงสั่งให้เจ้าของธุรกิจให้การเท็จเพื่อปกปิดการกระทำผิดทางอาญา ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการสอบสวน