สพฐ.ได้รับอนุมัติลงทุนระบบสถานีชาร์จไฟฟ้าบนทางด่วน 5 แห่ง
การลงทุนในสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติมที่จุดพักรถบนทางด่วน 5 แห่งที่บริหารจัดการและดำเนินการโดย Vietnam Expressway Corporation - VEC อยู่ภายใต้การอนุมัติการตัดสินใจของหน่วยงานนี้
ส่วนหนึ่งของทางด่วน Cau Gie – Ninh Binh ที่บริหารและดำเนินการโดย VEC |
กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึง สพฉ. เรื่อง การเพิ่มสถานีชาร์จไฟฟ้าและอุปกรณ์ชาร์จไฟฟ้าที่จุดพักรถบนทางหลวงที่หน่วยงานนี้ดูแลและดำเนินการ
ตามที่กระทรวงคมนาคม ระบุว่า จำเป็นต้องลงทุนสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติมและอุปกรณ์ชาร์จไฟฟ้าที่จุดพักรถบนทางหลวงที่บริหารจัดการและดำเนินการโดย VEC เพื่อตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติและให้บริการยานยนต์ไฟฟ้าที่เข้าร่วมการจราจรบนทางหลวง
ปัจจุบัน สพฐ. ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการทางด่วน 5 โครงการ ได้แก่ สายโหน่ยบ่าย-เลาไก สายโก๋เกีย-นิญบิ่ญ สายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดากิ่ว สาย ดานัง -กวางงาย (อยู่ระหว่างดำเนินการ) และสายเบิ่นลูก-ลองถัน (อยู่ระหว่างก่อสร้าง) โดยได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรีให้เข้าไปใช้บริการตามทางด่วนที่ สพฐ. ลงทุน
“ดังนั้น เราจึงขอร้องให้ VEC ศึกษาและดำเนินการลงทุนเพิ่มเติมในรายการที่กล่าวข้างต้นให้เป็นไปตามกฎหมาย โดยอิงตามหน้าที่และภารกิจที่มอบหมายให้กับนักลงทุน” หนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการจากกระทรวงคมนาคมที่ลงนามโดยรองรัฐมนตรีเหงียน ดุย ลัม ระบุ
ก่อนหน้านี้ สพฉ. ได้ส่งเอกสารถึงกระทรวงคมนาคม เพื่อขอติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้า และอุปกรณ์อัดประจุไฟฟ้าที่จุดพักรถบนทางด่วน 5 สายที่หน่วยงานนี้ให้บริการและใช้ประโยชน์
โดยเฉพาะจุดพักรถ 7 จุด (ทั้ง 2 ฝั่งเส้นทาง) ที่เปิดดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน สพฐ. กล่าวว่า ณ เวลาที่ลงทุนและก่อสร้างจุดพักรถเหล่านี้ ได้มีการดำเนินการตามข้อบังคับใน QCVN 43:2012/BGTVT และไม่มีข้อบังคับใดที่กำหนดให้จุดพักรถต้องมีพื้นที่สำหรับติดตั้งเสาชาร์จไฟฟ้าและอุปกรณ์ชาร์จไฟฟ้า
ดังนั้น จากสถานะปัจจุบันของจุดพักรถ VEC จึงเสนอที่จะเพิ่มจุดชาร์จอย่างน้อย 30 จุดในแต่ละด้านของสถานี โดยสถานีหม้อแปลง 1 แห่งให้บริการสถานีชาร์จที่มีความจุ 2,000KVA ต่อสถานี และระบบโครงสร้างพื้นฐาน
สำหรับจุดพักรถ 2 จุด (ทั้ง 2 ฝั่งเส้นทาง) ที่ยังไม่ได้ก่อสร้าง สพฐ. เสนอให้ปรับปรุงรายการสถานีชาร์จและงานที่เกี่ยวข้องในเอกสารออกแบบแผนแม่บทและมูลค่าการลงทุนรวมของโครงการ
สำหรับป้ายรถเมล์ทั้ง 3 ป้ายนั้น กระทรวงคมนาคมได้ออกคำสั่งเลขที่ 938/QD-BGTVT ลงวันที่ 31 กรกฎาคม 2023 อนุมัติป้ายรถเมล์ทั้ง 3 ป้าย ดังนั้น VEC จึงเสนอให้ปรับปรุงหมวดหมู่สถานีชาร์จไฟฟ้าให้เข้ากับการออกแบบป้ายรถเมล์บนทางหลวงที่หน่วยงานนี้ดูแลและดำเนินการ
เป็นที่ทราบกันดีว่าหนังสือเวียนที่ 09/2024/TT-BGTVT ลงวันที่ 5 เมษายน 2024 ของกระทรวงคมนาคม กำหนดให้จุดพักรถต้องจัดพื้นที่สำหรับติดตั้งเสาชาร์จไฟฟ้าและอุปกรณ์ชาร์จไฟฟ้า ถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญเพื่อตอบสนองความต้องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ขณะเดียวกันยังช่วยรับประกันความปลอดภัยในการจราจรและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของยานพาหนะเมื่อเดินทางบนทางหลวง
การแสดงความคิดเห็น (0)