ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์จะเปิดให้บริการจราจรระยะทางกว่า 21 กม. ในปี 2568

ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ยาวกว่า 21 กม. จะเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในปี 2568 ซึ่งรวมถึงทางยกระดับระยะทาง 14.7 กม. ผ่านเมือง Thu Duc และทางยกระดับระยะทาง 6.5 กม. ผ่านจังหวัด Long An

เช้าวันที่ 11 มีนาคม รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิ่ง และรองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง บุย ซวน ดุง ตรวจเยี่ยมสถานที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ หมายเลข 3

ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 เป็นเส้นทางเชื่อมต่อระดับภูมิภาคที่สำคัญ มีความยาวรวม 76 กม. ผ่าน 4 พื้นที่ ได้แก่ นครโฮจิมินห์ ด่ง นาย บิ่ญเซือง และลองอัน

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 75,378 พันล้านดอง โดยเป็นค่าก่อสร้าง 33,788 พันล้านดอง ส่วนที่เหลืออีก 41,590 พันล้านดองเป็นค่าเคลียร์พื้นที่

รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ภาพ: GA

นายเลือง มิญ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) รายงานความคืบหน้าว่า ขณะนี้งานก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ยังคงอยู่ในระหว่างการดำเนินการ ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างโครงสร้างฐานสะพาน ติดตั้งคานสะพาน และซ่อมแซมพื้นดินที่อ่อนแอ

คาดว่าภายในสิ้นปี 2568 ถนนวงแหวนที่ 3 ของนครโฮจิมินห์จะมี 2 ช่วงที่มีความยาวมากกว่า 21 กม. เปิดให้สัญจรทางเทคนิคได้เร็วกว่ากำหนดเดิม 4 เดือน ซึ่งก็คือเดือนเมษายน 2569

สองช่วงนี้ประกอบด้วยระยะทาง 14.7 กม. ผ่านเมือง Thu Duc ซึ่งออกแบบให้สร้างบนที่สูง (สะพานลอย) และประมาณ 6.5 กม. ผ่านจังหวัด Long An

รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ รับฟังรายงานความคืบหน้าโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 จากนักลงทุน ภาพ: TK.

คุณฟุก ระบุว่า เนื่องในโอกาสวันที่ 30 เมษายน งานก่อสร้างบางส่วนบริเวณทางแยกของทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย จะแล้วเสร็จโดยพื้นฐาน เพื่อเชื่อมต่อกับโครงการสะพานเญินจั๊กที่มุ่งหน้าสู่จังหวัดด่งนาย ภายในเดือนมิถุนายน รถยนต์จะสามารถสัญจรผ่านบริเวณนี้ได้ นอกจากจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายแล้ว ยังช่วยลดการจราจรบนทางด่วนอีกด้วย

ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ช่วงที่เหลืออีก 55 กม. จะเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569 ก่อนที่เส้นทางทั้งหมดจะเปิดให้บริการตามแผนเดิม 2 เดือนต่อมา

นอกจากนี้ นายฟุก ยังได้รายงานต่อผู้นำรัฐบาลถึงปัญหา 2 ประการที่พบในโครงการสำคัญนี้ คือการเคลียร์พื้นที่และการขาดแคลนวัสดุก่อสร้าง

ในส่วนของการจัดซื้อที่ดิน จังหวัดลองอานและจังหวัดด่งนายได้ดำเนินการจัดซื้อที่ดินเสร็จสิ้นแล้ว โดยนครโฮจิมินห์ได้ดำเนินการไปแล้ว 99.8% และจังหวัดบิ่ญเซืองได้ดำเนินการไปแล้ว 94% คาดว่าภายในเดือนมีนาคมปีนี้ การจัดซื้อที่ดินจะเสร็จสมบูรณ์ทั้งหมด

เกี่ยวกับความยากลำบากของวัสดุ โดยเฉพาะทรายสำหรับทำคันดิน หน่วยงานต่างๆ เสนอให้ผู้นำรัฐบาลสั่งการให้จังหวัดหวิงห์ลอง เตี่ยนซาง และเบ๊นแจ ดำเนินการเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองและเร่งรัดขั้นตอนการขุดเหมืองใหม่ เพื่อให้โครงการดำเนินไปได้อย่างราบรื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดเตี่ยนซางได้รับข้อเสนอให้สนับสนุนการจัดหาทรายเพิ่มเติมอีก 1.9 ล้านลูกบาศก์เมตรในปีนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีแหล่งวัตถุดิบสำหรับโครงการถนนวงแหวน

ณ สถานที่ก่อสร้าง รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ ได้แสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อความพยายามของนครโฮจิมินห์ บิ่ญเซือง และลองอาน ในการดำเนินโครงการดังกล่าว ส่วนปัญหาและอุปสรรคบางประการ ท่านได้ขอให้ท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นการเสนอแนวทางแก้ไข

นายกรัฐมนตรีย้ำถึงเป้าหมายการสร้างทางหลวงให้แล้วเสร็จ 3,000 กิโลเมตรภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี ดังนั้น ความคืบหน้าของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ตามที่ได้กล่าวข้างต้นจะสนับสนุนแผนนี้

รองนายกรัฐมนตรียังยืนยันว่า ถนนวงแหวนหมายเลข 3 เป็นโครงการสำคัญที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการขยายพื้นที่เมือง ลดปัญหาการจราจรติดขัด และเชื่อมโยงภูมิภาคต่างๆ ดังนั้น กระบวนการก่อสร้างจึงต้องเข้มข้น ระดมทรัพยากรให้ได้มากที่สุด และแก้ไขปัญหาได้อย่างรอบด้าน

ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์มีรูปร่างที่ชัดเจน มุ่งหวังที่จะใช้ประโยชน์จากระยะทาง 14.7 กม. แรกภายในสิ้นปี 2568

หลังจากก่อสร้างมา 1 ปีครึ่ง โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ก็เป็นรูปเป็นร่างขึ้นแล้ว นักลงทุนและผู้รับเหมาจะเร่งดำเนินการให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 โดยจะเริ่มก่อสร้างระยะทาง 14.7 กิโลเมตรแรก

สะพานที่ใหญ่ที่สุดในถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ได้รับที่ดินเพียงพอแล้ว พร้อมสร้างเสร็จเร็วกว่ากำหนด 4 เดือน

โครงการก่อสร้างสะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครโฮจิมินห์ ได้รับการแก้ไขจุดติดขัดในพื้นที่ก่อสร้างแล้ว ผู้รับเหมากำลังพยายามย่นระยะเวลาการก่อสร้างให้สั้นลงเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568

สะพานที่ใหญ่ที่สุดในโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 กำลังเร่งสร้างให้แล้วเสร็จ

ไซต์ก่อสร้างสะพาน Nhon Trach (สะพานที่ใหญ่ที่สุดในถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์) กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างเป็น 3 กะและ 4 ทีมงานเพื่อให้สะพานหลักทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปีนี้

ที่มา: https://vietnamnet.vn/vanh-dai-3-tphcm-thong-xe-ky-thuat-hon-21km-trong-nam-2025-2379515.html