เส้นทางสายไหมมูลค่า 730,000 ล้านดองที่เชื่อมต่อจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์

TPO - เส้นทางแกนหลักตะวันออก-ตะวันตก ระยะทางกว่า 3 กิโลเมตร จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1K ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A เสร็จสมบูรณ์เกือบสมบูรณ์แล้ว เหลือเพียงจุดเชื่อมต่อที่สถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ โครงการนี้มีเงินลงทุนประมาณ 730 พันล้านดอง

26/11/2024 | 13:13 น.

TPO - เส้นทางแกนหลักตะวันออก-ตะวันตก ระยะทางกว่า 3 กิโลเมตร จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1K ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A เสร็จสมบูรณ์เกือบสมบูรณ์แล้ว เหลือเพียงจุดเชื่อมต่อที่สถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ โครงการนี้มีเงินลงทุนประมาณ 730 พันล้านดอง

วิดีโอ: เส้นทางสายหลักตะวันออก-ตะวันตกที่เชื่อมต่อเมือง บินห์เซือง และนครโฮจิมินห์

เส้นทางสายไหมมูลค่า 730,000 ล้านดองที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 2

ผู้แทนคณะกรรมการประชาชนนครดีอาน (บิ่ญเซือง) กล่าวว่า ถนนสายหลักตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งมี 6 เลน และมีความยาวมากกว่า 3 กม. มีบทบาทสำคัญ โดยเชื่อมโยงจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ ช่วยให้ผู้คนในสองพื้นที่เดินทางได้สะดวก

เส้นทางสายไหมมูลค่า 730,000 ล้านดองที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 3

ถนนสายหลักตะวันออก-ตะวันตกเริ่มต้นที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1K (บิ่ญเซือง) ผ่านเขตหมู่บ้านมหาวิทยาลัย (เขตเมืองมหาวิทยาลัยแห่งชาตินครโฮจิมินห์) ไปจนถึงทางหลวงแผ่นดิน ฮานอย (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A) และสิ้นสุดที่สถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ของนครโฮจิมินห์

เส้นทางสายไหมมูลค่า 730,000 ล้านดองที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 4

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 730 พันล้านดอง เริ่มตั้งแต่ปี 2564 แกนหลักตะวันออก-ตะวันตกมีเกาะกลางถนนที่ปลูกดอกไม้และต้นไม้ มีช่วงหนึ่งตรงกลางเส้นทางที่ไม่มีเกาะกลางถนนที่แข็ง

เส้นทางสายไหมมูลค่า 730,000 ล้านดองที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 5

ปัจจุบันถนนสายหลักตะวันออก-ตะวันตกเสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่และเปิดให้สัญจรได้แล้ว แต่ยังไม่สามารถเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 1A ได้

เส้นทางสายไหมมูลค่า 730,000 ล้านดองที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 6

ทางการกำลังเร่งดำเนินการในส่วนสุดท้ายซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างถนนสายหลักตะวันออก-ตะวันตกและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้สัญจรได้ในปีนี้

เส้นทางสายไหมมูลค่า 730,000 ล้านดองที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 7

จุดเชื่อมต่อแกนหลักตะวันออก-ตะวันตกกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ ยังไม่เสร็จสมบูรณ์

เส้นทางสายไหมมูลค่า 730,000 ล้านดองที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 8

เมื่อถนนสายหลักตะวันออก-ตะวันตกสร้างเสร็จแล้ว จะไม่เพียงแต่สร้างการพัฒนาให้กับเมืองดีอานเท่านั้น แต่ยังช่วยเชื่อมต่อการจราจรระหว่างบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์อีกด้วย

เส้นทางสายไหมมูลค่า 730,000 ล้านดองที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 9

ถนนสายหลักตะวันออก-ตะวันตก เดิมคือถนน Thong Nhat ได้รับการขยายจาก 12 เมตรเป็น 32 เมตร และมี 6 เลน

เส้นทางสายไหมมูลค่า 730,000 ล้านดองที่เชื่อมระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองกับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ ภาพที่ 10

ถนนสายหลักฝั่งตะวันออก-ตะวันตกมีทางเท้ากว้างประมาณ 3 เมตร พร้อมป้ายสัญญาณและป้ายบอกทางที่ติดตั้งไว้อย่างครบครัน ตลอดเส้นทางมีเสาไฟประมาณ 200 ต้น และระบบไฟจราจร 8 ระบบ