กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์เพิ่งออกเอกสารแนะนำการบังคับใช้กฎระเบียบจำนวนหนึ่งเกี่ยวกับการจัดการและการใช้งานชั่วคราวของถนนและทางเท้าบางส่วนในตัวเมือง คาดว่านครโฮจิมินห์จะบังคับใช้กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการจัดการถนนและทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2024 เป็นต้นไป

ตามคำแนะนำของกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ ถนนและทางเท้าจะใช้เพื่อวัตถุประสงค์การจราจรเท่านั้น ในกรณีการใช้งานอื่นนอกเหนือจากนี้ กรมขนส่ง คณะกรรมการประชาชนของเขต และเมืองทูดึ๊กจะพิจารณาและอนุญาตชั่วคราวให้ใช้ถนนและทางเท้าบางส่วน แต่ต้องเป็นไปตามเกณฑ์และปฏิบัติตามมติ 32/2023 ของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

z4982085603782-08dc88e3b1ccea88dc0970eaf70c86eb-3.jpg
เส้นทางกลางหลายเส้นทางในนครโฮจิมินห์ถูกกำหนดให้วางแผนเก็บค่าผ่านทางตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2567

โดยเฉพาะการใช้ทางเท้าชั่วคราวเพื่อธุรกิจ การซื้อขายสินค้า ทางเท้าต้องมีความกว้างอย่างน้อย 3 เมตร เมื่อจัดกิจกรรมนี้ ทางเท้าที่เหลือสำหรับคนเดินเท้าต้องมีความกว้างอย่างน้อย 1.5 เมตร (ไม่รวมขอบเขตของรากไม้ พื้นที่สีเขียว และพื้นที่สำหรับจัดโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบนทางเท้าที่ถูกใช้งาน) ต่อเนื่องและไม่มีสิ่งกีดขวาง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องจำกัดเฉพาะสถานที่ที่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานของหน่วยงาน สำนักงาน สำนักงานใหญ่ ทางการทูต สถานประกอบการทางศาสนา สถานพยาบาล และโรงเรียน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมขนส่งของเมืองจะจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนชั่วคราว รวมถึงเกาะกลางถนนและเกาะกลางถนนบนถนนที่กรมจัดการ คณะกรรมการประชาชนท้องถิ่นจะจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวบนถนนที่กรมจัดการ

ค่าจอดรถอยู่ที่ 20,000 - 350,000 ดอง/ตร.ม./เดือน ส่วนค่ากิจกรรมอื่นๆ อยู่ที่ 20,000 - 100,000 ดอง โดยราคาที่เสนอขึ้นอยู่กับราคาที่ดินเฉลี่ยใน 5 พื้นที่

z5014987040617 5a91fae3b1cf76c9e74ab4382625d33c.jpg
ตารางราคาค่าเช่าทางเท้าและถนนในนครโฮจิมินห์ ภาพ: กรมขนส่งนครโฮจิมินห์

โดยเฉพาะพื้นที่ที่ 1 ได้แก่ เขต 1, 3, 4, 5, 10, ฝู่ญวน, พื้นที่ A ของเขตเมืองใหม่ทางตอนใต้ของเมือง, เขตเมืองใหม่ทูเทียม มีเส้นทางทั้งหมด 207 เส้นทาง

พื้นที่ 2 ประกอบด้วย: เขต 2 ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของตัวเมืองทูดึ๊ก (ยกเว้นเขตเมืองใหม่ทูเทียม), เขต 6, 7 (ยกเว้นพื้นที่ A ของเขตเมืองใหม่ทางตอนใต้ของเมือง), เขต 11, บิ่ญถัน, เติ่นบิ่ญ, บิ่ญเติน) โดยมีเส้นทางเดินรถทั้งหมด 277 เส้นทาง

เขตที่ 3 ประกอบด้วย เขต 8 เขต 9 เก่า เขต 12 อำเภอทูดึ๊กเก่า อำเภอเติ่นฟู อำเภอโกวาบ จำนวน 248 เส้นทาง

เขตที่ 4 ประกอบด้วย อำเภอบิ่ญจัน, ฮอกมอน, นาเบ, กู๋จี จำนวน 125 เส้นทาง

เขต 5 มีถนน 11 ​​สาย อยู่ในเขตอำเภอเกิ่นเส่อ

โดยเขต 1 ได้แก่ เขต 1, 3, 4, 5, 10, ฝู่ญวน, เขต A ของเขตเมืองใหม่ทางตอนใต้ของเมือง และเขตเมืองใหม่ทูเทียม จะมีอัตราค่าธรรมเนียมสูงที่สุด ในทางกลับกัน เขต 5 คือ เขตเกิ่นเทอ จะมีอัตราค่าธรรมเนียมต่ำที่สุด

ตามคำสั่งของกรมการขนส่งทางบกนครโฮจิมินห์ จะมีกรณีที่ต้องชำระค่าธรรมเนียมการใช้รวม 9 กรณี คือ กรณีใช้ทางเท้า 6 กรณี และกรณีใช้ถนน 3 กรณี

กรณีที่ต้องเสียค่าธรรมเนียมการใช้ทางเท้า 6 กรณี ได้แก่ สถานที่จัดระบบบริการธุรกิจ ซื้อขายสินค้า สถานที่จัดงานและสาธารณูปโภคที่ให้บริการขนส่งสาธารณะ ติดตั้งงานชั่วคราว งานจัดระบบจราจรบนทางเท้า เกาะกลางถนน เกาะกลางถนน การจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรม เผยแพร่นโยบายพรรคและกฎหมายของรัฐ จุดจอดรถและจุดเฝ้ายามที่ให้บริการกิจกรรมทางวัฒนธรรม จุดขนย้ายวัสดุและเศษวัสดุก่อสร้างเพื่อให้บริการงานก่อสร้าง จุดจอดรถและจุดเฝ้ายามที่ต้องเสียค่าธรรมเนียมบริการจอดรถ

มี 3 กรณีที่สามารถใช้ถนนบางส่วนเป็นการชั่วคราว โดยต้องเสียค่าธรรมเนียม ได้แก่ การจัดกิจกรรมวัฒนธรรมและการเก็บรถเพื่อใช้ในงาน จุดขนถ่ายขยะของบริษัทสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมในเมือง และจุดจอดรถที่ต้องเสียค่าบริการ

ตีเส้นแบ่งทางเท้าในใจกลางเมืองโฮจิมินห์ เตรียมเก็บ ค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวอย่างเป็นทางการ เพื่อฟื้นฟูความสงบเรียบร้อยและความสวยงามของเมือง และในขณะเดียวกันก็มีแหล่งรายได้สำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐาน... ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2024