เลขาธิการใหญ่โตลัมเยี่ยมชมท่าเรือปูซาน (เกาหลีใต้)

ในระหว่างการเยือนเกาหลีอย่างเป็นทางการ ในช่วงบ่ายของวันที่ 13 สิงหาคม เลขาธิการ To Lam และคณะผู้แทนระดับสูงของเวียดนามได้เยี่ยมชมท่าเรือปูซาน และรับฟังการแนะนำเทคโนโลยีการดำเนินงานท่าเรืออัจฉริยะและระบบอัตโนมัติ 100%

เลขาธิการใหญ่ โต ลัม เยี่ยมชมท่าเรืออัตโนมัติ DGT ในเมืองปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ (ภาพ: VNA)

ปูซานเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในเกาหลี และเป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 6 และเป็นท่าเรือขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ของ โลก และเป็นศูนย์กลางการขนถ่ายสินค้าระหว่างท่าเรือทางชายฝั่งตะวันตกของญี่ปุ่นและจีนตอนเหนือ ปูซานให้บริการเรือขนส่งสินค้าแบบตู้คอนเทนเนอร์หลายร้อยลำทุกสัปดาห์ เชื่อมต่อกับท่าเรือขนาดใหญ่และขนาดเล็กในกว่า 100 ประเทศทั่วโลก

เมืองปูซานตั้งเป้าพัฒนาท่าเรือให้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการเดินเรือในเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ ท่าเรือปูซานมีท่าเรือที่ทันสมัย ​​4 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือเหนือ ท่าเรือใต้ ท่าเรือดาแดโพ และท่าเรือคัมชอน นอกจากนี้ ท่าเรือยังกำลังก่อสร้างพื้นที่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

ท่าเรือแห่งนี้เป็นระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เฉพาะพื้นที่ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีที่นำมาใช้ ได้แก่ ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ท่าเรือแห่งนี้ทำให้กระบวนการทั้งหมดเป็นระบบอัตโนมัติ ตั้งแต่การสร้างเส้นทางด้วยตนเอง การขนถ่ายสินค้าอัตโนมัติตามเวลาที่กำหนด การเลือกตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด และการปฏิบัติงานด้วยยานพาหนะจากภายนอก การกำหนดมาตรฐานการปฏิบัติงานใหม่ด้วยระบบที่ปราศจากมนุษย์ การเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดผ่านการควบคุมระยะไกล ความแม่นยำ และการรับประกันคุณภาพและผลผลิตที่สม่ำเสมอ มุ่งสู่การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบอัตโนมัติผ่านการผสานรวม AI ในอนาคต

แนวโน้มการจัดตั้งท่าเรืออัจฉริยะกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วทั่วโลก เทคโนโลยีท่าเรืออัจฉริยะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาอย่างยั่งยืนและความสามารถในการแข่งขันของภาคส่วนท่าเรือ รัฐบาล เกาหลีจะยังคงสนับสนุนอุตสาหกรรมและพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างความมั่นใจในการสร้างและขยายเครือข่ายท่าเรืออัจฉริยะทั่วประเทศ

เลขาธิการโต ลัม กล่าวสุนทรพจน์ในการเยี่ยมชมท่าเรืออัตโนมัติ DGT ที่เมืองปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ (ภาพ: VNA)

เลขาธิการใหญ่โต ลัม กล่าวขอบคุณคณะกรรมการท่าเรือปูซานสำหรับการต้อนรับที่อบอุ่นและใส่ใจ เลขาธิการใหญ่กล่าวว่า การเปิดตัวท่าเรือนี้ ทำให้เขาประทับใจอย่างมากกับโครงสร้างองค์กร การบริหารจัดการ และเป้าหมายการพัฒนา ท่าเรือนี้ไม่เพียงแต่เป็นจุดผ่านแดนของสินค้าเท่านั้น แต่ยังมีระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่ครอบคลุม ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนเป็นแรงผลักดันการพัฒนา โครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพผสานกับโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และยุทธศาสตร์ระดับชาติผสานกับศักยภาพทางการตลาด

เลขาธิการใหญ่ฯ ระบุว่าเวียดนามกำลังบูรณาการอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น บทเรียนความสำเร็จของเกาหลี รวมถึงท่าเรือปูซาน ถือเป็นแนวปฏิบัติที่ชัดเจนซึ่งสามารถนำไปแบ่งปันให้เวียดนามสร้างกลยุทธ์การพัฒนาที่เหมาะสมกับบริบทของตนเอง ในฐานะประเทศที่มีทะเลและศูนย์กลางทางภูมิศาสตร์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เวียดนามยังมุ่งสร้างคลัสเตอร์ท่าเรือที่ทันสมัย ​​ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัล ดำเนินงานตามมาตรฐานสีเขียว เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับระเบียงเศรษฐกิจและเครือข่ายโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ วางแผนคลัสเตอร์ท่าเรือหลายแห่งเพื่อมุ่งสู่การเป็นท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ ที่สามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ ตอบสนองห่วงโซ่อุปทานระดับโลก และมีบทบาทเชื่อมโยงระหว่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ

เลขาธิการมีความสนใจเป็นอย่างยิ่งในกลยุทธ์การพัฒนาท่าเรือปูซานและต้องการเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างท่าเรือปูซานและท่าเรืออื่นๆ ในเวียดนาม ลงทุนสร้างท่าเรือรุ่นใหม่ในเมืองไฮฟอง เมืองดานัง เมืองโฮจิมินห์ เมืองจาลาย เมืองอานซาง เมืองก่าเมา ฯลฯ สนับสนุนการฝึกอบรมวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการปฏิบัติการทางทะเล ซึ่งจะเป็นทีมที่จะสร้างรากฐานความร่วมมือในอนาคต

เลขาธิการหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของทั้งสองประเทศจะยังคงร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดต่อไป ซึ่งจะเป็นการเปิดบทใหม่ของความสัมพันธ์ระหว่างเวียดนามและเกาหลีให้พัฒนาต่อไปในจิตวิญญาณแห่งความสามัคคี เพื่อความเจริญรุ่งเรืองร่วมกันของทั้งสองประเทศ

ฮันห์ เหงียน

นันดัน.vn

ที่มา: https://nhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-tham-cang-bien-busan-han-quoc-post900507.html