TPO - จังหวัด บิ่ญเซือง กำลังดำเนินการก่อสร้างถนนสายหลักตะวันออก-ตะวันตกด้วยเงินลงทุนเกือบ 1,200 พันล้านดองเพื่อเชื่อมต่อกับหมู่บ้านมหาวิทยาลัยและสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์ การดำเนินโครงการนี้จะช่วยให้ผู้คนในบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์มีการค้าขายที่สะดวกมากขึ้น
เส้นทางนี้ถือเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมระหว่างเมืองดีอัน (บิ่ญเซือง) กับมหาวิทยาลัยแห่งชาติโฮจิมินห์ซิตี้ ซึ่งเป็นสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ในโฮจิมินห์ซิตี้ นอกจากนี้ เส้นทางนี้ยังเป็นจุดตัดที่ช่วยเชื่อมต่อเขต 9 เมืองทูดึ๊ก (โฮจิมินห์ซิตี้) กับเมืองดีอัน (บิ่ญเซือง) อีกด้วย |
ถนนสายนี้มีความยาวมากกว่า 3 กม. ผ่าน 3 พื้นที่ ได้แก่ เขตดงฮวา เขตบิ่ญอัน และเขตบิ่ญทัง (เมืองดีอัน) ถนนสายนี้ปูด้วยยางมะตอย 6 เลน มีประชากรหนาแน่น มีอพาร์ตเมนต์สูงตระหง่านหลายแห่ง และมีการสร้างเขตเมืองขึ้นทั้งสองฝั่งถนน |
โครงการถนนสายหลักตะวันออก-ตะวันตกมีผู้ได้รับผลกระทบ 203 รายที่ต้องได้รับการชดเชยและจัดที่อยู่ใหม่ พื้นที่ทั้งหมดที่ต้องฟื้นฟูคือ 106,345 ตร.ม. เมืองดีอันได้จ่ายเงินชดเชยและส่งมอบเส้นทางทั้งหมดแล้ว เงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรสำหรับโครงการคือ 502,200 ล้านดอง |
โครงการถนนสายหลักตะวันออก-ตะวันตกคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2567 เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน |
นอกจากนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างเมืองดีอัน (บิ่ญเซือง) ยังได้ดำเนินโครงการถนนวงแหวนตะวันออกเฉียงเหนือหมายเลข 2 ส่วนที่ตัดจากแกนหลักตะวันออก-ตะวันตก (พื้นที่ระหว่างเขตที่อยู่อาศัยบิ่ญเหงียนและวิทยาลัยอาชีวศึกษาด่งอัน) จนถึงชายแดนถนนมีฟูอ็อกทันวัน โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 628,793 พันล้านดอง |
เมืองดีอาน (บิ่ญเซือง) ส่วนใหญ่อยู่ติดกับเมืองทูดึ๊ก (โฮจิมินห์) และส่วนหนึ่งของจังหวัด ด่งนาย เป็นสถานที่สำหรับดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่สำคัญในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีเส้นทางการจราจรสำคัญหลายเส้นทางผ่าน |
สถานะการเชื่อมต่อการจราจรในปัจจุบันระหว่างเมือง Thu Duc และเมือง Di An ประกอบไปด้วยจุดเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคจำนวนหนึ่ง เช่น ถนนจังหวัดหมายเลข 43, ทางแยก Song Than, ถนน Dao Trinh Nhat - ถนน An Binh และจุดเชื่อมต่อโดยตรงสู่เขตเมืองของมหาวิทยาลัยแห่งชาตินครโฮจิมินห์ จำนวน 21 จุด เมื่อโครงการดังกล่าวเริ่มดำเนินการแล้ว จะช่วยขยายการค้าและส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเมืองดีอานกลายเป็นเขตเมืองประเภทที่ 2 ที่เน้นการพัฒนาด้านบริการ การเงิน การศึกษา และโลจิสติกส์ การคมนาคมขนส่งที่สะดวกช่วยให้ผู้คนในบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์ค้าขายได้สะดวกยิ่งขึ้น ส่งผลให้มีโอกาสในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างสองเมืองเพิ่มมากขึ้น |
ที่มา: https://tienphong.vn/toan-canh-tuyen-duong-gan-1200-ty-dong-noi-tphcm-voi-binh-duong-post1641389.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)