สถานที่ก่อสร้างสะพานเหงียนวันเถิก |
เป็นที่ทราบกันดีว่าคลองเหงียนวันเตียบในเขตก๋ายลายไหลผ่านตำบลฟูเกือง แถ่งลอค และหมี่แถ่งบั๊ก แต่ปัจจุบันมีสะพานเพียงแห่งเดียวในตำบลแถ่งลอค มีขนาดช่องทางเดินรถ 1 ช่อง และสามารถรับน้ำหนักได้ 8 ตัน ทำให้ประชาชน โดยเฉพาะนักเรียนและผู้ปกครอง ประสบปัญหาในการเดินทางเมื่อต้องใช้ทางน้ำขั้นพื้นฐาน เช่น เรือไม้และเรือข้ามฟากไม้ เพื่อข้ามสองฝั่งคลอง
สถานการณ์เช่นนี้ไม่เพียงแต่สร้างความไม่สะดวกเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจรมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคลองเหงียนวันเตี๋ยปมีปริมาณการจราจรหนาแน่นมาก รถยนต์ที่ต้องการเดินทางไปยังคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลฟูเกือง หรือศูนย์ผลิตผลทางการเกษตรฟูเกือง จะต้องเดินทางต่อไปอีก 6-7 กิโลเมตร ผ่านสะพานอื่นๆ
ดังนั้น โครงการสะพานข้ามคลองเหงียนวันเตียบจึงได้รับการออกแบบในขนาดที่ทันสมัย โดยสะพานหลักมีความยาว 182.47 เมตร มี 7 ช่วง ความกว้างสะพาน 10 เมตร น้ำหนักบรรทุกออกแบบ HL.93 สะพานได้รับการออกแบบให้มีระยะห่างจากพื้น 6x30 เมตร โดยใช้ฐานรากเสาเข็มเจาะ D1200 เป็นเสาสะพานของช่วงสะพาน ถนนไปยังสะพานมีความยาวเส้นทางหลักรวม 284.07 เมตร ความกว้างผิวถนน 8-9 เมตร น้ำหนักบรรทุกออกแบบ 10 ตัน/เพลา ความเร็วออกแบบ 40 กิโลเมตร/ชั่วโมง
การเคลียร์พื้นที่คาดว่าจะสามารถฟื้นฟูพื้นที่ได้ 6,637 ตารางเมตร โดยได้รับเงินชดเชยที่ดิน สิ่งปลูกสร้าง ต้นไม้ และพืชผล คณะกรรมการประชาชนอำเภอไกเลย ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการ ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่แล้ว และกำลังดำเนินการตรวจสอบและคำนวณราคาค่าชดเชยสำหรับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ
คณะกรรมการประชาชนอำเภอก๋ายเล ระบุว่า โครงการนี้มีมูลค่ารวม 119,451 พันล้านดอง แบ่งเป็นค่าก่อสร้าง 60,456 พันล้านดอง และค่าปรับพื้นที่ 35,620 พันล้านดอง เมื่อแล้วเสร็จ สะพานเหงียนวันเตียบจะสร้างเส้นทางคมนาคมที่สะดวกสบายจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ไปยังทางหลวงจังหวัดหมายเลข 865 เสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค และเป็นพื้นฐานสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมสำหรับพื้นที่ปลูกข้าวขนาดใหญ่ของอำเภอก๋ายเลและชุมชนใกล้เคียง
LONG GIANG - QUE NGAN
ที่มา: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/tien-giang-dau-tu-xay-cau-qua-kinh-nguyen-van-tiep-1044846/
การแสดงความคิดเห็น (0)