คณะกรรมการถาวรรัฐบาลสั่งการให้เร่งดำเนินการวางแผนพื้นที่ภาคเหนือตอนกลางและภาคกลางชายฝั่งทะเลภาคกลางให้แล้วเสร็จ

ประกาศดังกล่าวระบุว่า: ภาคกลางตอนเหนือและชายฝั่งตอนกลางมีบทบาทและสถานะทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญอย่างยิ่ง ทั้งในด้านเศรษฐกิจ การเมือง วัฒนธรรม สังคม สิ่งแวดล้อม การป้องกันประเทศ ความมั่นคง และกิจการต่างประเทศของประเทศ เป็นภูมิภาคที่มีแนวชายฝั่งทะเลยาวที่สุดในประเทศ มีศักยภาพสูงในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล เป็นจุดแข็งสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และการสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศ ความมั่นคงทางทะเลและหมู่เกาะของภูมิภาคและประเทศชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภูมิภาคนี้ยังมีเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรม การพึ่งพาตนเอง พลวัต และความคิดสร้างสรรค์เป็นของตนเอง

389-16756047912051548643628-0-0-416-665-crop-1675604795421374069344-1712634397114944166870.jpg — เร่งจัดทำแผนพื้นที่ภาคเหนือตอนกลางและภาคกลางชายฝั่งให้แล้วเสร็จ

การวางแผนภาคกลางตอนเหนือและภาคกลางชายฝั่งตอนกลางเป็นการวางแผนแบบบูรณาการหลายภาคส่วนและหลายภาคส่วน ซึ่งจัดตั้งขึ้นครั้งแรกภายใต้บทบัญญัติของกฎหมายผังเมือง โดยเป็นส่วนหนึ่งของการจัดทำแผนงานภายในระบบผังเมืองไปพร้อมๆ กัน คณะกรรมการประจำรัฐบาลขอขอบคุณและชื่นชม กระทรวงผังเมืองและการลงทุน เป็นอย่างยิ่งที่ได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวง ภาคส่วน และหน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ ในกระบวนการจัดทำ ประเมินผล และจัดทำเอกสารประกอบการวางแผนภาคเพื่อนำเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและอนุมัติ

เพื่อให้มีการอนุมัติแผนโดยเร็วตามกำหนดเวลาที่ รัฐสภา ต้องการ คณะกรรมการรัฐบาลถาวรได้ขอให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนทบทวนและรับความเห็นของผู้แทนในการประชุมโดยเร็วที่สุดเพื่อดำเนินการตามแผนให้แล้วเสร็จ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื้อหาของการวางแผนระดับภูมิภาคจะต้องมุ่งเน้นไปที่การสร้างการพัฒนาและความเปิดกว้าง มุมมอง เป้าหมาย และทิศทางจะต้องสอดคล้องกับมติของสมัชชาใหญ่พรรค ยุทธศาสตร์เศรษฐกิจและสังคมในช่วงปี 2021-2030 มติ 26-NQ/TW ลงวันที่ 3 พฤศจิกายน 2022 ของโปลิตบูโร มติเฉพาะเรื่องของคณะกรรมการกลางพรรค มติของสมัชชาแห่งชาติที่เกี่ยวข้องกับภูมิภาคและท้องถิ่นในภูมิภาค และมติของสมัชชาใหญ่พรรคประจำจังหวัด เพื่อระบุไว้ในการวางแผนระดับภูมิภาค เพื่อให้แน่ใจว่ามีการประสานงาน ความสามัคคี และมีประสิทธิภาพ

การวางแผนระดับภูมิภาคต้องมีวิสัยทัศน์ที่ครอบคลุมพร้อมด้วยแนวทางแก้ไขที่ก้าวล้ำ

นอกจากความแข็งแกร่งในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลและท่าเรือแล้ว ภาคเหนือตอนกลางและชายฝั่งตอนกลางยังมีข้อได้เปรียบหลายประการในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภาคเหนือ-ใต้ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญในช่วงที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ศักยภาพและข้อได้เปรียบของภูมิภาค โดยเฉพาะเศรษฐกิจทางทะเล ยังไม่ได้รับการใช้ประโยชน์และส่งเสริมอย่างมีประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพการดำเนินงานของเขตเศรษฐกิจชายแดนและกลุ่มอุตสาหกรรมยังไม่สูงนัก การพัฒนาเขตเศรษฐกิจชายฝั่งและท่าเรือยังไม่สอดคล้องกับศักยภาพและข้อได้เปรียบ ขนาดการผลิตทางการเกษตรยังมีขนาดเล็กและกระจัดกระจาย ขาดโครงการลงทุนขนาดใหญ่ที่มีพลวัต การพัฒนาการท่องเที่ยวยังไม่ยั่งยืน ขาดความหลากหลาย และความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศยังต่ำ...

นอกจากจุดแข็งและข้อจำกัดที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ภูมิภาคนี้ยังมีข้อเสียอยู่หลายประการ เช่น ภัยธรรมชาติ พายุ น้ำท่วมบ่อยครั้ง ช่องว่างระหว่างภูมิภาคตะวันออกและตะวันตกยังคงสูง การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งตะวันออก-ตะวันตกยังคงทำได้ยาก การเชื่อมโยงภูมิภาคกับที่ราบสูงตอนกลางยังคงทำได้ยาก ดังนั้น การวางแผนระดับภูมิภาคจะต้องมีวิสัยทัศน์ระยะยาวที่ครอบคลุมพร้อมแนวทางแก้ไขที่ก้าวล้ำ การขยายพื้นที่และทรัพยากรเพื่อการพัฒนา การสร้างความเชื่อมโยงระหว่างเขตเศรษฐกิจชายฝั่ง เขตอุตสาหกรรมกับแหล่งท่องเที่ยวและบริการ ระหว่างการพัฒนาเมืองและพื้นที่ชนบทใหม่ ระหว่างการพัฒนาเศรษฐกิจกับการปกป้องทรัพยากรทางทะเลและสิ่งแวดล้อม การปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่ามรดกทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ และระบบนิเวศทางทะเล เกาะ และป่าไม้ การส่งเสริมระเบียงเศรษฐกิจอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก การเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเรือ สนามบิน เขตเศรษฐกิจชายแดน...

วิจัยและเสริมโซลูชันเพื่อพัฒนาระบบท่าเรือ

คณะกรรมการรัฐบาลถาวรได้รับทราบเนื้อหาจำนวนหนึ่งที่จำเป็นต้องได้รับการทบทวนและดำเนินการให้เสร็จสิ้นในการวางแผนระดับภูมิภาค:

- ทบทวนเนื้อหามติของคณะกรรมการกลาง กรมการเมือง รัฐสภา และรัฐบาลประจำภูมิภาค การวางแผนภูมิภาคตอนกลางตอนเหนือและตอนกลางชายฝั่ง จะต้องระบุถึงความสำคัญ ศักยภาพ และจุดแข็งของภูมิภาค จากนั้นจึงเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาที่เป็นนวัตกรรมสำหรับการพัฒนาภูมิภาค ศึกษาและเพิ่มเติมแนวทางแก้ไขปัญหาและแผนเฉพาะสำหรับการพัฒนาระบบท่าเรือเพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจทางทะเล ฟื้นฟูระบบสนามบินแบบสองทาง เช่น พัฒนาสนามบินจู่ไหลให้เป็นสนามบินขนส่งระหว่างประเทศ ส่งเสริมความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีให้สอดคล้องกับการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาค พัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเล ส่งเสริมศักยภาพในการใช้ประโยชน์จากโบราณสถานทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม เป็นต้น

- ทบทวนและจัดโครงสร้างเนื้อหาการวางแผนให้ชัดเจนและสอดคล้องกันมากขึ้นตามการจัดระบบพื้นที่ (การขนส่ง วัฒนธรรม แม่น้ำ การพัฒนา วิทยาศาสตร์และนวัตกรรม การพัฒนาเมือง เกษตรกรรม การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ใต้ดิน ฯลฯ) ศึกษาและเพิ่มเติมแผนภูมิภาคเกี่ยวกับการใช้ประโยชน์จากพลังงานหมุนเวียน (พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม) ที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพการพัฒนาเศรษฐกิจ การประหยัดที่ดิน และการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ให้สอดคล้องกับแผนภาคส่วนระดับชาติ ศึกษาทรัพยากรเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งควรมีแนวทางแก้ไขเฉพาะสำหรับโครงการที่เชื่อมต่อกับที่ราบสูงตอนกลาง เกี่ยวกับรายชื่อโครงการและลำดับความสำคัญของการดำเนินการ: ปัจจุบัน นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติแผนระดับภาคและแผนภาคสนามหลายฉบับ มอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เพื่อทบทวนโครงการในรายการโครงการ เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการวางแผน โดยมุ่งเน้นประเด็นสำคัญ และความสอดคล้องกับแผนระดับภาคส่วนระดับชาติที่ได้รับอนุมัติ หลังจากอนุมัติแผนภูมิภาคตอนกลางตอนเหนือและชายฝั่งตอนกลางแล้ว จะมีการประกาศใช้ตามระเบียบข้อบังคับ และจะมีการสื่อสารที่ดีไปยังหน่วยงานและประชาชน เพื่อให้พวกเขาได้รับทราบและนำไปปฏิบัติ

คณะกรรมการบริหารรัฐบาลขอให้กระทรวงและหน่วยงานระดับกระทรวงตามหน้าที่และภารกิจการบริหารจัดการของรัฐ ประสานงานอย่างเร่งด่วนและเชิงรุกกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เพื่อทบทวนและดำเนินการวางแผนภูมิภาคภาคเหนือตอนกลางและชายฝั่งตอนกลางให้แล้วเสร็จ

ให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาและดำเนินการวางแผนสำหรับภูมิภาคภาคเหนือตอนกลางและภาคกลางชายฝั่ง แล้วนำเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาอนุมัติในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567

แหล่งที่มา