นายกฯ กระตุ้นวิจัยคืบหน้าออกพันธบัตรขนส่ง 1 แสนล้านดอง
นี่เป็นหนึ่งในทรัพยากรสำคัญสำหรับทั้งประเทศในการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมที่สำคัญให้สำเร็จ เช่น เป้าหมายในการสร้างทางหลวงระยะทาง 3,000 กม. ภายในปี 2568
การก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วง กวางงาย -ฮว่ายเญิน |
สำนักงานรัฐบาล เพิ่งส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงรองนายกรัฐมนตรีเลมินห์ไคและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง การขนส่ง การวางแผนและการลงทุน เพื่อแจ้งแนวทางของนายกรัฐมนตรีฝ่ามมินห์จิญเกี่ยวกับการออกพันธบัตรรัฐบาลเพื่อการลงทุนในโครงการระดับชาติที่สำคัญ
โดยนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการคลังเร่งดำเนินการและประสานงานกับกระทรวงคมนาคม กระทรวงการวางแผนและการลงทุน และกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตามอำนาจหน้าที่ที่ได้รับมอบหมาย เพื่อมุ่งเน้นการทบทวนและจัดทำรายงานผลการดำเนินงานตามภารกิจดังกล่าวให้แล้วเสร็จ และรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบภายในวันที่ 25 มิถุนายน 2567
นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไข กำกับดูแลเนื้อหานี้โดยตรง โดยยึดหลักการมุ่งเน้นประเด็นสำคัญ และดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพทันที โดยเฉพาะโครงการที่มีขั้นตอนครบถ้วนและต้องการเงินทุนในภาคขนส่ง เป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ และแน่นอนว่าไม่แพร่กระจาย
เป็นที่ทราบกันว่าในประกาศเลขที่ 250/TB-VPCP ลงวันที่ 31 พฤษภาคม 2567 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคมประสานงานอย่างใกล้ชิดและเร่งศึกษาและเสนอการออกพันธบัตรรัฐบาลเพิ่มเติมอีก 100,000 พันล้านดองเพื่อการลงทุนในโครงการสำคัญระดับชาติ ตามข้อสรุปของคณะกรรมการถาวรของรัฐบาลในประกาศเลขที่ 231/TB-VPCP ลงวันที่ 18 พฤษภาคม 2567
ด้วยเหตุนี้ ในประกาศฉบับที่ 231 นายกรัฐมนตรีจึงยืนยันที่จะส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐอย่างต่อเนื่อง โดยยึดหลักการลงทุนภาครัฐเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก กระตุ้นและดึงดูดทรัพยากรทางสังคมทั้งหมด การออกพันธบัตรรัฐบาลเพื่อระดมทุนสำหรับการลงทุนด้านการพัฒนา โดยมุ่งเน้นการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์ การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล การเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียว และที่อยู่อาศัยเพื่อสังคม และในอนาคตอันใกล้นี้ จะมีการหารือเกี่ยวกับการออกพันธบัตรรัฐบาลเพิ่มเติมอีกประมาณ 100,000 พันล้านดอง เพื่อลงทุนในโครงการสำคัญระดับชาติ
ในการประชุมครั้งที่ 12 ของคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคมและนักลงทุน "หารือเฉพาะเรื่องการดำเนินการเท่านั้น ไม่ใช่ย้อนกลับ" พร้อมทั้งมุ่งมั่นที่จะสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้เสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568
ในหนังสือราชการเลขที่ 4243/BKHĐT – PTHTĐT ส่งถึงนายกรัฐมนตรี เรื่อง แผนการลงทุนปรับปรุงเส้นทางด่วนให้ครบวงจร
กระทรวงการวางแผนและการลงทุนได้เสนอให้หัวหน้ารัฐบาลอนุมัติการออกพันธบัตรรัฐบาลมูลค่าประมาณ 165,000 พันล้านดอง เพื่อลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมได้รับมอบหมายให้ให้ความสำคัญกับการลงทุนขยายโครงการทางด่วน 4 เลนแบบจำกัด และโครงการทางด่วน 4 เลนแบบสมบูรณ์บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ตามขนาดแผนที่วางไว้ เพื่อให้มั่นใจว่าจะตอบสนองความต้องการที่แท้จริงของการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าในอนาคต ด้วยวิสัยทัศน์ระยะยาวกว่า 20 ปี
การแสดงความคิดเห็น (0)