นายกฯ อนุมัตินโยบายลงทุนทางด่วนโฮจิมินห์-หมอบ่าย มูลค่ากว่า 19,600 พันล้านดอง

เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม นายกรัฐมนตรี ออกคำสั่งอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-หมอคบ่าย (ระยะที่ 1) ภายใต้โครงการร่วมทุนภาครัฐ-เอกชน (PPP) และสัญญาก่อสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT)

ทางหลวงหมายเลข 3607.jpg — ทางหลวงหมายเลข 22 ประตูทางตะวันตกของนครโฮจิมินห์ที่เชื่อมต่อกับจังหวัด เตยนิญ ภาพโดย: TK

ทางด่วนสายนี้มีความยาวรวมประมาณ 51 กม. ผ่านนครโฮจิมินห์และเตยนิญ จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 - นครโฮจิมินห์ ในเขตกู๋จี และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 ในเขตเบ๊นเกา จังหวัดเตยนิญ

ด้านขนาดการลงทุน ทางด่วนได้รับการออกแบบให้มีความเร็ว 120 กม./ชม. มีหน้าตัด 4 เลน บนเส้นทางจะมีการก่อสร้างงานระบบจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทาง ฯลฯ เพื่อให้เกิดความสอดคล้องและมีประสิทธิภาพตามมาตรฐานปัจจุบัน

คาดการณ์เวลาเตรียมการและดำเนินการลงทุนตั้งแต่ปลายปี 2567 ถึงปี 2570

คาดว่ามูลค่าการลงทุนรวมของโครงการจะมากกว่า 19,600 พันล้านดอง โดยเป็นทุนของนักลงทุนและบริษัทโครงการ PPP ประมาณ 9,943 พันล้านดอง ทุนของรัฐประมาณ 9,674 พันล้านดอง (ทุนของงบประมาณส่วนกลางประมาณ 2,872 พันล้านดอง ทุนของงบประมาณนครโฮจิมินห์ประมาณ 6,802 พันล้านดอง)

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางด่วนนครโฮจิมินห์-หม็อกไบ คาดว่าจะสามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง ลดปัญหาการจราจรติดขัด และรับประกันความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22

ทางด่วนสายนี้จะใช้ประโยชน์จากเส้นทางสายสำคัญที่มีความจุขนาดใหญ่ เช่น เส้นทางสายที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ และเส้นทางสายที่ 4 ของนครโฮจิมินห์ ในเวลาเดียวกัน ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยทางการจราจรและความเร็วสูงในเส้นทางคมนาคมสายโฮจิมินห์ - ไตนิญ พัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรม - เมือง (ม็อกไบ - นครโฮจิมินห์ - ท่าเรือไก๋แม็ป - ทิวาย) ที่เชื่อมโยงกับเส้นทาง เศรษฐกิจ ทรานส์เอเชีย ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้...

คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-หม็อกไบในปี 2567

กระทรวงคมนาคมเพิ่งประกาศสรุปผลการประชุมโครงการลงทุนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกบ๊าย โดยได้ตกลงกับคณะกรรมการประชาชนของโฮจิมินห์และเตยนิญเกี่ยวกับจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทิศทางของโครงการทางด่วนสายนี้

ยื่นโครงการทางด่วนโฮจิมินห์-หมกไบ ระยะที่ 1 วงเงินเกือบ 2 หมื่นล้านดองให้ นายกฯ

ทางด่วนโฮจิมินห์-หม็อกไบ ระยะทาง 51 กม. ในระยะที่ 1 มีขนาดการลงทุน 4 เลน ความเร็วการออกแบบ 120 กม./ชม. ภายใต้รูปแบบ PPP สัญญา BOT มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 20,000 พันล้านดอง