นายกรัฐมนตรี: วิจัยและปรับใช้เส้นทางรถไฟนครโฮจิมินห์

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พบปะกับประชาชนในเมืองเกิ่นเทอ และกล่าวว่า หน่วยงานต่างๆ กำลังศึกษาแนวทางการก่อสร้างทางรถไฟสายโฮจิมินห์-เกิ่นเทอ ที่ขยายไปจนถึง ก่าเมา

เช้าวันที่ 15 ธันวาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะผู้แทนรัฐสภาเมือง Can Tho ได้พบปะกับประชาชนในเขต Co Do หลังการประชุมรัฐสภาสมัยที่ 8 ของสมัยที่ 15

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียง

ในการประชุม คณะผู้แทนรัฐสภาเมืองกานโธได้ประกาศผลการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 8 ของสมัยที่ 15 รวมถึงกิจกรรมบางส่วนของคณะผู้แทนรัฐสภาในการประชุมดังกล่าว รับฟังและรับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากผู้มีสิทธิออกเสียง ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธได้อธิบายและรับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากผู้มีสิทธิออกเสียงภายใต้หน่วยงานท้องถิ่น

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวถึงเนื้อหาหลักเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเด็นสำคัญในการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 8 ครั้งที่ 15 สรุปมติที่ 18-NQ/TW ของคณะกรรมการกลางพรรคครั้งที่ 12 เรื่อง "ประเด็นบางประการเกี่ยวกับการพัฒนาและจัดระเบียบกลไกของระบบการเมืองอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มีประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และประสิทธิผล" ทิศทางและงานบริหาร สถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมใน 11 เดือนของปี 2567 และภารกิจและแนวทางแก้ไขในอนาคต

มุมมองการประชุมผู้มีสิทธิ์ออกเสียง

ในปี 2568 รัฐบาลมุ่งมั่นที่จะมุ่งมั่นให้ GDP เติบโตประมาณร้อยละ 8 โดยกำหนดให้ทุกระดับ ภาคส่วน และท้องถิ่นต้องพยายามให้มากขึ้น ดำเนินการนโยบายการเงินเชิงรุก ยืดหยุ่น รวดเร็ว และมีประสิทธิผลอย่างต่อเนื่อง ในลักษณะที่สอดประสาน กลมกลืน และใกล้ชิด ร่วมกับนโยบายการคลังแบบขยายตัวที่สมเหตุสมผล มีเป้าหมาย และสำคัญ

ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การฟื้นฟูตัวขับเคลื่อนการเติบโตแบบดั้งเดิม (การลงทุน การส่งออก การบริโภค) และส่งเสริมตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ๆ อย่างเข้มแข็ง เช่น การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การเปลี่ยนแปลงสีเขียว อุตสาหกรรมและสาขาใหม่ๆ รวมถึงการใช้ประโยชน์จากพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ เช่น อวกาศ พื้นที่ทางทะเล อวกาศใต้ดิน

ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์แบบซิงโครนัสและทันสมัย ​​โดยเฉพาะการพัฒนาระบบขนส่งทั้ง 5 รูปแบบ (ทางถนน ทางอากาศ ทางรถไฟ ทางทะเล และทางน้ำภายในประเทศ) มุ่งสร้างทางหลวงให้ครบ 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่งมากกว่า 1,000 กม. ภายในสิ้นปี 2568 โดยภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต้องมุ่งมั่นสร้างทางหลวงให้ครบ 400 - 500 กม.

ส่วนเรื่องข้อเสนอและข้อเสนอแนะของผู้มีสิทธิออกเสียง นอกเหนือจากคำตอบจากผู้นำกระทรวง สาขา และท้องถิ่นแล้ว นายกรัฐมนตรียังตอบสนองต่อประเด็นเฉพาะบางประเด็นด้วย

ในส่วนของทางรถไฟ นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า นอกเหนือจากโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จากฮานอยไปยังนครโฮจิมินห์แล้ว รัฐบาลและหน่วยงานต่างๆ กำลังทำการวิจัยเพื่อปรับใช้เส้นทางรถไฟนครโฮจิมินห์-กานเทอ โดยขยายไปจนถึงก่าเมาด้วย

เพื่อชี้แจงข้อมูลนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครกานโธ นาย Tran Viet Truong กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมกำลังเตรียมรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นสำหรับโครงการรถไฟสายโฮจิมินห์-กานโธ ซึ่งมีความยาวรวมประมาณ 175 กม. โดยผ่าน 6 จังหวัดและเมือง ได้แก่ บิ่ญเซือง นครโฮจิมินห์ ลองอัน เตี่ยนซาง วินห์ลอง และกานโธ

โดยส่วนที่ผ่านเมืองกานโธมีความยาวประมาณ 7.69 กม. ตั้งอยู่ในเขตเตินฟู และเขตฟู่ทู่ อำเภอไกรรัง ส่วนสถานีกานโธตั้งอยู่ในเขตฟู่ทู่ มีพื้นที่ประมาณ 60 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 205,085 พันล้านดอง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm