พิธีเปิดสะพานลอยที่สูงที่สุดในเวียดนามสู่ทางหลวงโหน่ยบ่าย-ลาวไก

เช้านี้ 22 กันยายน จังหวัดลาวไกได้เปิดใช้งานทางหลวงหมายเลข 155 สายใหม่ของจังหวัด ซึ่งเชื่อมต่อเมืองซาปา ซึ่งเป็นแหล่ง ท่องเที่ยว ระดับชาติกับทางหลวงโหน่ยบ่าย-ลาวไก อย่างเป็นทางการแล้ว

สะพานลอยที่มีท่าเทียบเรือที่สูงที่สุดในเวียดนามเชื่อมต่อกับทางหลวงโหน่ยบ่าย- ลาวไก (ภาพ: Pham Ngoc Trien)

นี่เป็นหนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดลาวไก เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 65 ปีการเยือนจังหวัดลาวไกของลุงโฮ (23 กันยายน พ.ศ. 2501 - 23 กันยายน พ.ศ. 2566) และ 120 ปีการท่องเที่ยวซาปา (พ.ศ. 2446 - 2566)

โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก กับซาปา ประกอบด้วย การก่อสร้างถนนจังหวัดสายใหม่หมายเลข 155 จากทางแยกทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก ถึงกิโลเมตรที่ 13+800 เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D (รวมสะพานมงเซน ซึ่งเป็นสะพานข้ามทางรถไฟที่มีเสาสะพานสูงที่สุดในเวียดนาม) ระยะทาง 13.8 กม.

ทางหลวงหมายเลข 155 ของจังหวัด สร้างขึ้นขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D ที่มีอยู่แล้วตามมาตรฐานถนนเกรด 4 มูลค่าการลงทุนรวม 1,382 พันล้านดอง

ทางหลวงหมายเลข 155 สายใหม่ระดับจังหวัดมีสะพานลอย Mong Sen พร้อมเสาสูงกว่า 80 เมตร (ภาพถ่าย: Pham Ngoc Trien)

สำหรับทางหลวงหมายเลข 4D จากเมืองลาวไกถึงเมืองซาปา แผนการจัดการจราจรยังคงเหมือนกับสถานะปัจจุบัน

สำหรับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 155 จากบริเวณสะพานลอยม้งเซนไปยังเมืองลาวไก รถยนต์จะวิ่งทางเดียวจากซาปาไปยังเมืองลาวไก

บริษัท Lao Cai - Sa Pa BOT Investment Joint Stock Company (ผู้ลงทุนโครงการ) มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการจราจรและรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม ผู้ลงทุนเส้นทางนี้ได้อนุญาตให้ยานพาหนะทดลองวิ่งบนสะพานลอยมงเซน ซึ่งมีเสาสะพานลอยสูง 83 เมตร ซึ่งสูงที่สุดในเวียดนามในปัจจุบัน

dantri.com.vn