Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับกลไกนำร่องรถไฟในเมืองฮานอยและโฮจิมินห์

ทพ. - กระทรวงคมนาคม ทำหน้าที่รับฟังความคิดเห็นจากสมาชิกรัฐบาลในกระบวนการจัดทำและดำเนินการให้แล้วเสร็จของร่างมติสภานิติบัญญัติแห่งชาติให้เป็นไปตามระเบียบ และรับผิดชอบเนื้อหา ข้อมูล รายงาน และข้อเสนอ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/02/2025

เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ รัฐบาล ได้ออก มติ ที่ 28 เรื่อง ข้อเสนอ ในการพัฒนา มติของรัฐสภาเกี่ยวกับโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงและพิเศษจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมือง ฮานอย และนครโฮจิมินห์

รัฐบาลอนุมัติข้อเสนอในการพัฒนาข้อมติของ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เกี่ยวกับโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนาระบบเครือข่าย รถไฟในเมือง ฮานอยและนครโฮจิมินห์ ตามคำร้องขอของรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม

"การตัดสินใจของท้องถิ่น การดำเนินการของท้องถิ่น ความรับผิดชอบของท้องถิ่น" ในการก่อสร้างระบบรถไฟในเมือง ภาพประกอบ

กระทรวงคมนาคมเป็นผู้รับข้อคิดเห็นจากสมาชิก รัฐบาล ในกระบวนการร่างและสรุปร่างมติของรัฐสภาให้เป็นไปตามระเบียบ และเป็นผู้รับผิดชอบเนื้อหา ข้อมูล รายงาน และข้อเสนอ

รัฐบาลมอบหมายให้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม ซึ่งได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี รายงานต่อคณะกรรมาธิการสามัญประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติในนามของรัฐบาล เพื่อเพิ่มเติมร่างมติของสภานิติบัญญัติแห่งชาติเกี่ยวกับโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะกิจจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนาระบบโครงข่ายรถไฟในเมือง ฮานอย และนครโฮจิมินห์ เข้าสู่โครงการพัฒนากฎหมายและข้อบังคับในปี 2568 และนำเสนอต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติเพื่ออนุมัติในการประชุม (กุมภาพันธ์ 2568)

กระทรวงคมนาคม คณะกรรมการประชาชนแห่งกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ มีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงยุติธรรม จัดเตรียมบันทึกและเอกสารที่เกี่ยวข้องครบถ้วนให้แก่กระทรวงยุติธรรมตามที่กำหนด และดูแลความคืบหน้าของการรายงานต่อคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติตามที่จำเป็น

มติ นี้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ลงนามและประกาศใช้ คือวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 20 มกราคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับการดำเนินโครงการพัฒนาเครือข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เรียกร้องให้กระทรวงคมนาคมกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ทบทวนเนื้อหาของกลไกนโยบายพิเศษและเฉพาะเจาะจงแต่ละอย่างในร่างมติที่ส่งไปยังรัฐสภาภายใต้ขั้นตอนที่สั้นลงโดยด่วน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องจัดกลุ่มนโยบายทั่วไปสำหรับทั้งสองเมือง (รวมถึงนโยบายใหม่ที่นำไปปฏิบัติเฉพาะในฮานอยหรือโฮจิมินห์ซิตี้เท่านั้น) และจัดกลุ่มนโยบายแยกกันสำหรับแต่ละเมือง

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้ทั้งสองเมืองเสนอนโยบายและกลไกที่เฉพาะเจาะจงสำหรับการกระจายขั้นตอนการอนุมัติโครงการ การตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน เงินทุนการลงทุน การปรับแผน ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าขั้นตอนและกระบวนการสั้นลง และโครงการจะแล้วเสร็จเร็วขึ้น โดยยึดหลัก "การตัดสินใจในระดับท้องถิ่น การดำเนินการในระดับท้องถิ่น ความรับผิดชอบในระดับท้องถิ่น"


ที่มา: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-co-che-thi-diem-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-tphcm-post1715361.tpo


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์