นำโซลูชันมากมายมาใช้เพื่อย่นระยะเวลาโครงการ
Vietnam Airports Corporation (ACV) กำลังประสานงานกับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อนำโซลูชันต่างๆ มาใช้เพื่อลดความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต
ตาม ACV การย่นระยะเวลาความคืบหน้าของโครงการเป็นการติดตามคำขอของ รัฐบาล อย่างใกล้ชิดเพื่อนำโครงการไปใช้งานในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 ซึ่งเป็นวันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ
โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต มีมูลค่าการลงทุนรวม 10,990 พันล้านดอง
ตามที่ ACV ระบุ วิธีแก้ปัญหาแรกคือการดำเนินการตามคำสั่งของรัฐบาลสำหรับโครงการสำคัญๆ ได้แก่ “เอาชนะแดดและฝน” “กินและนอนให้เร็ว” “ทำงาน 3 กะ ทำงานในช่วงวันหยุด เทศกาลตรุษจีน และวันหยุดอื่นๆ และหารือเรื่องงานเท่านั้น ไม่ควรย้อนกลับมาแก้ไข”
“ขณะนี้สถานที่ก่อสร้างได้ระดมคนงานและวิศวกรมากกว่า 2,500 คน เครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างหลายร้อยเครื่อง ทำงานกลางวันกลางคืน 3 กะ เพื่อนำโครงการให้เสร็จเรียบร้อยในเร็วๆ นี้” ตัวแทน ACV กล่าว
นอกจากการปฏิบัติตามคำสั่งของรัฐบาลอย่างเคร่งครัดแล้ว ACV ยังกล่าวอีกว่าการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างขั้นสูงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อเร่งความก้าวหน้าของการก่อสร้างคอนกรีต ผู้รับเหมาได้นำวิธีการแบ่งโซนการก่อสร้างและการก่อสร้างจากบนลงล่างมาใช้ในการก่อสร้างหลายจุดและดำเนินการก่อสร้างแบบกลิ้ง ในเวลาเดียวกัน ยังได้รวมการประมวลผลโครงสร้างเหล็ก คอนกรีต และวัสดุกึ่งสำเร็จรูปในโรงงานและนอกสถานที่ก่อสร้าง การใช้เครนที่มีกำลังผลิตสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้าง จำกัดการหมุนของแบบหล่อและนั่งร้าน
เมื่อสร้างเสร็จอาคารผู้โดยสาร T3 จะเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคน/ปี รองรับผู้โดยสารได้ 7,000 คน/ชั่วโมงเร่งด่วน
“เพื่อให้มั่นใจว่าจะปฏิบัติตามความคืบหน้า จำเป็นต้องใช้การจัดการโครงการตามเป้าหมายร่วมกับการควบคุมกระบวนการ แบ่งปริมาณงานก่อสร้างของผู้รับเหมาตามกำหนดการ 15 วัน ประเมินเป็นประจำ หากผู้รับเหมารายใดไม่บรรลุผลตามเป้าหมาย จะต้องชดเชยภายใน 15 วันข้างหน้า เพื่อให้แน่ใจว่าจะบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้เสมอ” ACV แจ้ง
ในส่วนของการเบิกจ่ายและการชำระเงิน ACV ยังให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการรับประกันความเร็วและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
“ACV กำหนดให้ผู้รับเหมาไม่ต้องจ่ายค่าจ้างหรือโบนัสให้กับคนงาน ต้องสร้างค่ายให้คนงานให้ดี และต้องให้แน่ใจว่าคนงานมีสภาพการทำงานที่ปลอดภัย” ACV กล่าวเสริม
หลายรายการล่วงหน้าก่อนกำหนด
ACV กล่าวว่าโครงการก่อสร้างกำลังได้รับการควบคุมและดำเนินการตามกำหนดการที่กำหนดไว้ ปัจจุบัน การก่อสร้างโครงการเบื้องต้นได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และงานสถาปัตยกรรม การก่อสร้าง การตกแต่งภายใน และการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ กำลังอยู่ในขั้นตอนเร่งด่วน โดยปริมาณงานทั้งหมดได้ไปถึงประมาณ 75% ของโครงการทั้งหมดแล้ว
ตามข้อมูลของ ACV ปริมาณรวมของโครงการทั้งหมดตอนนี้ได้ถึงประมาณ 75% แล้ว
ซึ่งโครงสร้างคอนกรีตหยาบประกอบด้วย อาคารผู้โดยสาร ลานจอดรถสูงรวมกับอาคารบริการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน อาคารระบบไฟฟ้าเครื่องกล ลานจอดเครื่องบิน สะพาน EDW และสะพาน Ramp C2 ทั้งหมดประสบความสำเร็จ 100%
ความคืบหน้าของโครงสร้างหลังคาเหล็ก 7,500 ตัน/7,500 ตัน เสร็จเรียบร้อยแล้วตามแผนงาน 100% หลังคาอลูมิเนียมได้ก่อสร้างชั้น 1 และชั้น 2 ของอาคารผู้โดยสารเสร็จเรียบร้อยแล้ว การก่อสร้างหลังคาอลูมิเนียม Kalzip ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว คาดว่าหลังคาอาคารผู้โดยสารทั้งหมดจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567
ส่วนผนังกระจกมีความคืบหน้าไปแล้ว 33% คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ส่วนพื้นหินของอาคารผู้โดยสารมีปริมาณการก่อสร้าง 12,000/90,000 ตร.ม. และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567 ส่วนเพดานของอาคารผู้โดยสารอยู่ระหว่างการก่อสร้างโครงเพดานในพื้นที่ชั้น 2 และคาดว่าจะแล้วเสร็จเต็มรูปแบบในวันที่ 29 มกราคม 2568
โครงการอาคารผู้โดยสาร 3 ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตหลายรายการเสร็จเร็วกว่ากำหนด
สำหรับระบบอุปกรณ์ ACV กล่าวว่ารายการทั้งหมดมีปริมาณถึง 75% - 90%
โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบไฟฟ้าเครื่องกล (โครงสร้างไฟฟ้าเครื่องกล) เสร็จเรียบร้อยแล้ว 75% ถึง 95% ขึ้นอยู่กับแต่ละโซน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตู้ไฟฟ้า และเครื่องทำความเย็นได้รับการติดตั้งแล้ว และกำลังนำไปใช้ในการดึงสายเคเบิล และคาดว่าจะจ่ายไฟให้กับโครงการทั้งหมดในวันที่ 20 พฤศจิกายน 2024 ระบบลิฟต์และบันไดเลื่อนได้ติดตั้งลิฟต์ 12/39 ตัว และบันไดเลื่อน 16/55 ตัว คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2024
ระบบสะพานยืดหดได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างฐานสะพาน 11/11 แห่งแล้ว การก่อสร้างโครงสร้างเหล็กสะพานแข็งได้เสร็จสิ้นแล้ว 11/11 แห่ง ระบบพื้นเหล็ก (ระบบสายพานลำเลียงกระเป๋า) เสร็จสมบูรณ์แล้ว 90% คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2567
ส่วนระบบเครื่องเอ็กซเรย์คาดว่าอุปกรณ์จะมาถึงไซต์ก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2567 และติดตั้งเสร็จสิ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2568
ท่าเทียบเรือ T3 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,000 พันล้านดอง มีพื้นที่มากถึง 100,000 ตร.ม.
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว อาคารผู้โดยสาร T3 จะเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่มีความจุผู้โดยสาร 20 ล้านคน/ปี ให้บริการผู้โดยสาร 7,000 คน/ชั่วโมงเร่งด่วน รองรับเครื่องบินทุกประเภทรหัส C และรหัส E แก้ไขปัญหาความแออัดของท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตโดยพื้นฐาน
ที่มา: https://vtcnews.vn/thi-cong-than-toc-nhieu-hang-muc-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-vuot-tien-do-ar903355.html
การแสดงความคิดเห็น (0)