ดังนั้น บริษัทสมาชิกTHACO จะต้องบรรลุเป้าหมายต่อไปนี้ตามลำดับ:
THACO AUTO ตั้งเป้ายอดขาย รถยนต์กว่า 100,000 คัน เน้นผลิตสินค้ามูลค่าสูง สร้างรายได้ 80,847 พันล้านดอง และส่งออกรถยนต์กว่า 4,000 คัน รายได้กว่า 35 ล้านเหรียญสหรัฐ รายได้จากการบริการอะไหล่รถยนต์กว่า 5,400 พันล้านดอง ลงทุนสร้างและดำเนินงาน ศูนย์วิจัยและพัฒนารถยนต์แห่งใหม่ พร้อมอุปกรณ์ที่ทันสมัย เพื่อปรับปรุงศักยภาพด้านการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์รถยนต์รุ่นใหม่ให้สอดคล้องกับเทรนด์และตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า ลงทุนพัฒนาและเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ 29 รายการ ลงทุนและดำเนินงานโชว์รูม 3 แห่ง มูลค่าการลงทุนรวม 3,778 พันล้านดอง ในปี 2568 THACO AUTO วางแผนที่จะรับสมัครพนักงานใหม่ 330 คน ทำให้จำนวนพนักงานทั้งหมดอยู่ที่ 14,864 คน
THACO AUTO เปิดตัวสายการผลิตโรงงานรถบัส THACO พร้อมเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ภายใต้แบรนด์รถบัส THACO และรถบรรทุก THACO
ในภาค เกษตรกรรม กลุ่มสมาชิก THACO AGRI ได้ลงทุนปลูกกล้วยมากกว่า 10,000 เฮกตาร์ ผลผลิตกล้วยสดเพื่อส่งออกมากกว่า 270,000 ตัน มีจำนวนโคนมมากกว่า 250,000 ตัว ปลูกผลไม้ใหม่กว่า 4,000 เฮกตาร์ (เช่น ทุเรียน มะม่วง ส้มโอ ฯลฯ) มีจำนวนสุกรมากกว่า 190,000 ตัว ลงทุนและเริ่มก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมพร้อมโรงงานในปี พ.ศ. 2568 ได้แก่ วัสดุการเกษตร ปุ๋ย การแปรรูปผลไม้ ห้องเย็น ในพื้นที่เกษตรกรรม Snuol, Koun Mom ในกัมพูชา, Attapeu ในลาว และ Gia Lai ในที่ราบสูงตอนกลาง รายได้รวมของ THACO AGRI อยู่ที่ประมาณ 8,340 พันล้านดอง ค่าใช้จ่ายลงทุนทั้งหมดอยู่ที่ 7,550 พันล้านดอง รับสมัครพนักงานใหม่จำนวน 22,984 ราย รวมจำนวนพนักงานทั้งหมด 44,609 ราย
สวนกล้วยของ THACO AGRI ที่ KLH SNUOL (กัมพูชา)
ในด้านวิศวกรรมเครื่องกลและอุตสาหกรรมสนับสนุน - ( THACO INDUSTRIES ) เป็นกลุ่มสมาชิกที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในปีที่ผ่านมาด้วยการส่งออกรถกึ่งพ่วงไปยังตลาดสหรัฐอเมริกา ซึ่งจะยังคงสร้างรายได้มากกว่า 14,400 พันล้านดอง รายได้จากการส่งออก 225 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยมุ่งเน้นไปที่ตลาดอเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย และยุโรป เงินลงทุนทั้งหมดที่จ่ายไปคือ 2,050 พันล้านดอง กำลังรับสมัครพนักงาน 1,240 คน ทำให้จำนวนพนักงานทั้งหมดเป็น 9,567 คน ขณะเดียวกัน ในปี 2568 กลุ่มสมาชิกนี้จะต้องบริหารบริษัทลงทุนต่างประเทศ (สหรัฐอเมริกาและเกาหลี) อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ส่งเสริมการพัฒนาธุรกิจทั้งในและต่างประเทศ ลงทุนและยกระดับเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และขยายขนาดการผลิต ลงทุนในการขยายโรงงานผลิตอุปกรณ์เฉพาะทาง ลงทุนและเปิดดำเนินการโรงงานผลิตเบาะรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งใหม่ โรงงานผลิตตกแต่งภายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งใหม่ และโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ภายในและภายนอกในภาคเหนือ เดินหน้าโครงการลงทุนนิคมอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลและอุตสาหกรรมสนับสนุนเครื่องจักรกล ภาคใต้ เริ่มก่อสร้างต้นปี 69
พิธีเปิดโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และศูนย์ R&D ของบริษัท THACO INDUSTRIES
ในด้านการลงทุนและการก่อสร้าง กลุ่มสมาชิก ของ THADICO ( DAI QUANG MINH ) จะเริ่ม โครงการ 32 โครงการ และ เสร็จสิ้น 16 โครงการ ตามความต้องการด้านการผลิตและธุรกิจ สร้างความได้เปรียบในการแข่งขันให้กับ TVET และ THACO โดย 12 โครงการ จะเริ่มต้นสำหรับระบบห้างสรรพสินค้าของ THISO, 20 โครงการจะได้รับการยกระดับและดัดแปลง และ 11 โครงการลงทุนใหม่ จะเริ่มต้นสำหรับ THACO AUTO, 9 โครงการโรงงาน/ศูนย์/สำนักงาน จะแล้วเสร็จ และการลงทุนในโครงการนิคมอุตสาหกรรมทางตอนใต้สำหรับ THACO INDUSTRIES จะดำเนินการต่อไป โครงการนิคมอุตสาหกรรมและเส้นทาง Cua Lo จะยังคงดำเนินการใน Chu Lai โครงการส่วนประกอบในเขตเมือง Sala และโครงการอสังหาริมทรัพย์อื่นอีก 3 โครงการในนครโฮจิมินห์จะเริ่มต้นพร้อมกัน ในปี 2025 เงินลงทุนทั้งหมดที่จ่ายจะอยู่ที่ 4,800 พันล้านดอง รับสมัครพนักงาน 292 คน ทำให้จำนวนพนักงานทั้งหมดเป็น 2,548 คน
ด้วยความสำเร็จของเครือซูเปอร์มาร์เก็ต Emart และศูนย์การค้า Thiskyhall กลุ่มสมาชิกของ THISO ยังคงดำเนินโครงการก่อสร้างศูนย์การค้า Thiso Tay Ho Tay ในฮานอย ได้แก่ Thiso Binh Duong, Thiso Bien Hoa - Dong Nai และ Thiso Mien Tay ซึ่งมีแผนจะเปิดดำเนินการตั้งแต่ปี 2026 นอกจากนี้ สาขา Thiskyhall แห่งที่สองที่ศูนย์การค้า Thiso Truong Chinh - Phan Huy Ich (HCMC) และร้านอาหารและเครื่องดื่ม 3 แห่งที่มีแบรนด์ส่วนตัวที่พัฒนาโดย THISO จะเสร็จสมบูรณ์และเปิดให้บริการ รายได้รวมของ THISO ในปี 2025 คือ 6,812 พันล้านดอง เงินลงทุนทั้งหมดที่จ่ายไปคือ 4,527 พันล้านดอง กำลังรับสมัครพนักงาน 883 คน ทำให้จำนวนพนักงานทั้งหมดเป็น 2,968 คน
THILOGI เปิดตัวท่าเทียบเรือขนาด 50,000 ตันที่ท่าเรือนานาชาติจูลาย จังหวัดกวางนาม
ภาคการขนส่งและโลจิสติกส์ - THILOGI ดำเนินกลยุทธ์การลงทุนเพื่อพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ระหว่างประเทศอเนกประสงค์สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ในจูลาย-กวางนาม ซึ่งรวมถึงเส้นทางเชื่อมต่อเส้นทางจากภาคเหนือของกัมพูชา ภาคใต้ของลาว ที่ราบสูงตอนกลาง กวางนาม และพื้นที่ใกล้เคียงไปยังท่าเรือนานาชาติจูลาย ก่อสร้างทางน้ำเดิมให้แล้วเสร็จเพื่อรองรับเรือขนาด 30,000 ตันในปี 2568 และลงทุนในทางน้ำกัวโลเพื่อรองรับเรือขนาดมากกว่า 50,000 ตันในปี 2571 จัดระเบียบการดำเนินงานเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศจากจูลายไปยังท่าเรือเซียะเหมินและเซี่ยงไฮ้ (จีน) เชื่อมต่อกับท่าเรือในภาคเหนือของจีน เกาหลี ญี่ปุ่น ยุโรป อเมริกา และในทางกลับกัน THILOGI ยังคงลงทุนในอุปกรณ์และวิธีการขนส่ง ได้แก่ เครนยกตู้คอนเทนเนอร์ 3 ตัว ณ ลานจอดตู้คอนเทนเนอร์ และรถแทรกเตอร์ 200 คัน รวมถึงโครงการ SMRM ให้กับบริษัทขนส่งอินโดจีน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของ THACO และลูกค้าภายนอก มุ่งเน้นทรัพยากรเพื่อดำเนินโครงการลงทุน ในเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 2 ลำ ที่มีความจุ 1,800 TEU/ลำ โดยมีการลงทุนรวมเกือบ 3,000 พันล้านดอง คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2569 ปริมาณสินค้ารวมผ่านท่าเรือ Chu Lai อยู่ที่ประมาณ 5.5 ล้านตัน รายได้รวมของ THILOGI อยู่ที่เกือบ 5,400 พันล้านดอง ต้นทุนการลงทุนทั้งหมดอยู่ที่ 1,500 พันล้านดอง ในปี 2568 THILOGI จะรับสมัครพนักงาน 370 คน ทำให้จำนวนพนักงานทั้งหมดเป็น 1,884 คน
นอกเหนือจากเป้าหมายที่กำหนดไว้สำหรับบริษัทสมาชิกแล้ว ประธาน THACO ยังได้ยืนยันในพิธีเปิดอย่างเป็นทางการต่อหน้าผู้นำจังหวัดกว๋างนามว่า จะยังคงลงทุนอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมหลายอุตสาหกรรมรุ่นใหม่ของ THACO ในเขตจู่ไล - กว๋างนาม โดยยึดหลักการบริหารจัดการอุตสาหกรรม การพัฒนาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ความชาญฉลาด ทันสมัย และยั่งยืน ครอบคลุมศูนย์ต่างๆ ดังต่อไปนี้: การผลิตและประกอบรถยนต์; วิศวกรรมเครื่องกลและอุตสาหกรรมสนับสนุน; การขนส่ง; การแปรรูปเกษตรและป่าไม้; การค้า-บริการ และพื้นที่เขตเมืองที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครันและบริการที่จำเป็นของโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม การพัฒนา THACO จู่ไลมีบทบาทสำคัญ มีส่วนช่วยในการบรรลุแผนพัฒนาจังหวัดกว๋างนามจนถึงปี พ.ศ. 2573 ในปี พ.ศ. 2568 THACO จะมุ่งเน้นไปที่การดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร เขตอุตสาหกรรม และพื้นที่เขตเมือง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามขั้นตอนทางกฎหมายอย่างเคร่งครัดในระหว่างกระบวนการดำเนินงาน โดยมีความคืบหน้าตามที่คาดการณ์ไว้ ได้แก่ โครงการขยายเขตอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องจักรกล (115 เฮกตาร์); โครงการเขตอุตสาหกรรม THACO จู่ไล (451 เฮกตาร์) การขุดลอกเพื่อขุดลอกร่องน้ำก๋าห่าให้ลึกถึง -9.3 เมตร : ปัจจุบัน THACO กำลังดำเนินการขุดลอกร่องน้ำก๋าห่าตามนโยบายที่หน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้องอนุมัติ และจะก่อสร้างให้แล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 2 ปี 2568 โครงการหลวงกู๋โหลว โครงการเขตเมืองจู๋ไหล - ระยะที่ 1 (195 เฮกตาร์) : มุ่งเน้นการศึกษาทิศทางการลงทุนและจัดทำโปรไฟล์ความสามารถและประสบการณ์เพื่อเข้าร่วมประมูลคัดเลือกนักลงทุนในเดือนธันวาคม เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการเริ่มต้นโครงการในปี 2569
คณะกรรมการและผู้แทน THACO ถ่ายภาพเป็นที่ระลึกในพิธีเปิดตัวส่งท้ายปีเก่า 2568
เงินลงทุนรวมในจูไลที่เบิกจ่ายในปี 2568 อยู่ที่ 3,594 พันล้านดอง งบประมาณรวมในจังหวัดกวางนามเกือบ 22,000 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปี 2567 มีการรับสมัครพนักงานใหม่ 1,668 คน และบุคลากร THACO ทั้งหมดในเขตจูไลอยู่ที่ 15,520 คน
ประธาน THACO ยังได้เน้นย้ำว่า ปี 2568 ไม่เพียงแต่เป็นปีแห่งการเร่งดำเนินการตามเป้าหมายด้านการผลิตและแผนธุรกิจเท่านั้น แต่ยังเป็นปีแห่งการก้าวสำคัญในการพัฒนา ยกระดับ และเสริมสร้างธรรมาภิบาลให้สอดคล้องกับรูปแบบการผลิตและการดำเนินธุรกิจตามกลยุทธ์ที่กำหนดไว้ ควบคู่ไปกับแผนการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลทั่วทั้ง THACO อีกด้วย นี่เป็นช่วงเวลาสำคัญที่ THACO จะต้องเปลี่ยนแปลง ก้าวข้ามขีดจำกัด และก้าวขึ้นสู่ความเป็นเลิศ ยืนยันจุดยืนอันเป็นผู้นำ พร้อมมีส่วนร่วมอย่างจริงจังในการพัฒนาเศรษฐกิจทั้งในระดับท้องถิ่นและระดับชาติในยุคที่ประชาชนเวียดนามกำลังก้าวขึ้น
ที่มา: https://laodong.vn/kinh-doanh/thaco-chuyen-minh-but-pha-va-vuon-len-trong-nam-2025-1458389.ldo
การแสดงความคิดเห็น (0)