จรวด Starship ของ SpaceX ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรได้สำเร็จ

ระบบ จรวด Starship อันทรงพลังของ SpaceX ทดสอบการซ้อมรบหลายครั้งในวงโคจรเป็นครั้งแรกในรอบหนึ่งชั่วโมงแต่ไม่สามารถลงจอดได้อย่างปลอดภัย

จรวด Starship ขนาดยักษ์ของ SpaceX ขึ้นสู่วงโคจรเป็นครั้งแรก แต่ถูกทำลายระหว่างการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ตามรายงานของ Space จรวดที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ขึ้นจากแท่นปล่อยจรวดในเมืองโบกาชิกา รัฐเท็กซัส เมื่อเวลา 9.25 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันที่ 14 มีนาคม (20.25 น. ของวันที่ 14 พฤษภาคม ตามเวลา ฮานอย ) และเข้าสู่ชั้นบรรยากาศเพียงไม่กี่นาทีต่อมาด้วยแรงขับดันสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 7.5 ล้านกิโลกรัม ด้วยความสูง 120 เมตร Starship สามารถบรรทุกสิ่งของได้มากกว่าจรวด Falcon 9 ของ SpaceX ในปัจจุบันถึง 10 เท่า

นี่เป็นการบินทดสอบครั้งที่สามของจรวดและเป็นครั้งแรกที่ปล่อยขึ้นสู่วงโคจร การปล่อยสองครั้งก่อนหน้านี้จบลงด้วยการระเบิดของจรวด Super Heavy 33 เครื่องยนต์ หลังจากที่ Starship ได้ทำการซ้อมรบหลายครั้งระหว่างเที่ยวบินโคจรรอบโลกที่กินเวลานานถึงหนึ่งชั่วโมง (รวมถึงการจุดไฟเครื่องยนต์ใหม่และเปิดช่องบรรทุกสินค้า) ศูนย์ควบคุมภารกิจรายงานว่าสูญเสียการติดต่อกับ Starlink ซึ่งเป็นบริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมของ SpaceX และระบบดาวเทียมติดตามและเชื่อมโยงข้อมูลที่พวกเขาใช้ในการตรวจสอบจรวด SpaceX ยืนยันว่า Starship น่าจะแตกหรือระเบิดเหนือมหาสมุทรอินเดีย

แม้ว่าชั้นบนของ Starship จะล้มเหลวในการลงจอดในทะเลตามแผน แต่กล้องของยานยังคงทำงานได้ระหว่างการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ชั้นบนมีความเร็วสูงสุดในการโคจรและอยู่ที่ 140 ไมล์ (234 กิโลเมตร) ตามข้อมูลการวัดระยะไกลที่ SpaceX จัดทำ Starship ส่งภาพที่น่าทึ่งกลับมาจากระดับความสูงดังกล่าว ซึ่งรวมถึงก้อนเมฆสีขาวฟูฟ่องเหนือมหาสมุทรและเส้นโค้งของโลกที่ตัดกับความมืดมิดของอวกาศ ประมาณ 46 นาทีหลังจากการปล่อย Starship ก็ลดระดับลงมาที่ระดับความสูง 62 ไมล์ (100 กิโลเมตร) กล้องของ Starship บันทึกเส้นเปลวไฟสีส้มที่พวยพุ่งออกมาจากครีบและท้องยาน ไม่กี่วินาทีต่อมา ภาพเหล่านั้นก็กลายเป็นผนังพลาสม่าที่ร้อนจัดในขณะที่ Starship บินต่ำลงเรื่อยๆ จนสัมผัสกับอุณหภูมิสูงถึง 2,600 องศาฟาเรนไฮต์ (1,430 องศาเซลเซียส)

การส่งข้อมูลผ่านสนามพลาสม่าร้อนดังกล่าวเป็นเรื่องยาก แต่ Starship สามารถผ่านมันไปได้โดยใช้ดาวเทียมอินเทอร์เน็ต Starlink ของ SpaceX เพื่อสื่อสารกับตัวควบคุมบนพื้นดิน Starship ยังคงส่งข้อมูลภาพต่อไปจนถึง 48.5 นาทีหลังจากปล่อยตัว เมื่อยานลดระดับลงมาที่ระดับความสูง 77 กิโลเมตร จากนั้นข้อมูลทั้งหมดก็หยุดลงอย่างกะทันหัน ซึ่งบ่งชี้ว่า Starship น่าจะแตกออกจากกันเนื่องจากแรงเสียดทาน

SpaceX วางแผนที่จะใช้ Starship เวอร์ชันในอนาคตเพื่อขนส่งนักบินอวกาศ ยานอวกาศ ดาวเทียม และสินค้าไปยังสถานที่ต่างๆ ในระบบสุริยะ NASA วางแผนที่จะใช้ระบบ Human Lander ของ Starship เพื่อส่งนักบินอวกาศกลับไปยังพื้นผิวดวงจันทร์เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1972 ในระหว่างภารกิจ Artemis 3 และ 4 Starship ได้รับการออกแบบมาให้มีราคาถูกและมีประสิทธิภาพในการผลิต โดยใช้สแตนเลสราคาไม่แพงและก๊าซมีเทนเป็นเชื้อเพลิง ยานนี้ได้รับการออกแบบให้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้และบรรทุกสินค้าได้มากถึง 275 ตัน

เที่ยวบินทดสอบ Starship สองเที่ยวแรกในเดือนเมษายน 2023 และพฤศจิกายน 2023 ใช้เวลาเพียง 4 และ 8 นาทีตามลำดับ SpaceX ได้สร้างจรวด Starship อีก 4 ลูกเพื่อปรับปรุงยานให้สมบูรณ์แบบในระหว่างการทดสอบ พวกเขาบอกว่าความล้มเหลวในระยะทดสอบเบื้องต้นถือเป็นเรื่องปกติ

อัน คัง (อ้างอิงจาก Live Science )

ลิงค์ที่มา