ตลาดการเรียกรถในเวียดนามในช่วงทศวรรษที่ผ่านมามีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ส่งผลให้วิธีการเข้าถึงบริการขนส่งของผู้คนเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง

การเกิดขึ้นของแอปพลิเคชันเรียกรถอย่าง Uber และ Grab นำมาซึ่งความสะดวกสบายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน แต่ก็ทำให้บริษัทแท็กซี่แบบดั้งเดิมตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก เมื่อเผชิญกับความเสี่ยงที่จะประสบปัญหาภายในประเทศ ธุรกิจแท็กซี่ในเวียดนามจึงจำเป็นต้องหาทางออกเพื่อความอยู่รอดและเติบโต

แท็กซี่แบบดั้งเดิมเปลี่ยนแปลงภายใต้แรงกดดันจากคลื่นเทคโนโลยี

การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของแอปพลิเคชันเรียกรถที่ใช้เทคโนโลยีได้ปฏิวัติวงการคมนาคมขนส่ง ผู้ใช้สามารถเรียกรถ รู้ค่าโดยสารและเส้นทางล่วงหน้า และชำระเงินได้อย่างสะดวกสบายเพียงแค่แตะไม่กี่ครั้งบนสมาร์ทโฟน ส่งผลให้ลูกค้าจำนวนมากเปลี่ยนจากบริการแท็กซี่แบบเดิมมาใช้บริการที่ใช้เทคโนโลยี และสร้างแรงกดดันอย่างมากให้กับบริษัทแท็กซี่

บริษัทแท็กซี่แบบดั้งเดิมไม่เพียงแต่ต้องเผชิญกับความยากลำบากต่างๆ มากมาย เช่น ส่วนแบ่งการตลาดที่ลดลง รายได้ ต้นทุนการดำเนินงานที่สูง และระบบการจัดการที่จำกัดเท่านั้น แต่ยังต้องแข่งขันกับคู่แข่งที่มีทรัพยากรทางการเงินที่แข็งแกร่ง ความสามารถในการลงทุนในเทคโนโลยี และกลยุทธ์การตลาดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นอีกด้วย

บริษัทแท็กซี่แบบดั้งเดิมเริ่มตระหนักว่า เพื่อความอยู่รอดและการพัฒนา พวกเขาจำเป็นต้องปรับเปลี่ยน ประยุกต์ใช้เทคโนโลยี และร่วมมือกัน ในบริบทนี้ บริษัทแท็กซี่แบบดั้งเดิมกว่า 200 แห่งทั่วประเทศได้ตัดสินใจร่วมมือกันและมีส่วนร่วมในแพลตฟอร์มแอปพลิเคชันในการประชุมเพื่อหาแนวทางการพัฒนาร่วมกัน

ด้วยเหตุนี้ การเรียกแท็กซี่จึงถูกรวมเข้ากับแอปพลิเคชันของธนาคาร โซลูชันนี้ทำงานควบคู่ไปกับแอปพลิเคชันของแต่ละบริษัท เพื่อสร้างระบบนิเวศที่เชื่อมโยงกันอย่างแน่นแฟ้นระหว่างธุรกิจต่างๆ

W-Taxi-goi-xecong-nghe-1.jpg
ด้วยแพลตฟอร์มที่ใช้ร่วมกัน ผู้ใช้สามารถเปรียบเทียบราคาและเลือกบริษัทแท็กซี่มากมายได้ในแอปพลิเคชันเดียว ภาพ: Trong Dat

ด้วยแพลตฟอร์มที่ใช้งานร่วมกันนี้ ผู้ใช้เพียงแค่ใช้แอปพลิเคชันเดียวก็สามารถเรียกรถจากบริษัทต่างๆ ค้นหาคนขับที่ใกล้ที่สุด และเปรียบเทียบราคาและบริการต่างๆ ได้ ซึ่งไม่เพียงแต่จะอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้เท่านั้น แต่ยังช่วยให้บริษัทแท็กซี่ขยายฐานลูกค้า โดยเฉพาะบริษัทขนาดเล็กที่เข้าถึงตลาดได้ยากอีกด้วย

คุณเหงียน ตวน มุ่ย ประธานสมาคมพันธมิตรแท็กซี่เวียดนาม กล่าวว่า ธุรกิจแท็กซี่ต่างปรารถนาซอฟต์แวร์ที่ชาวเวียดนามพัฒนาขึ้นเพื่อให้บริการแก่ผู้ใช้บริการภายในประเทศมาเป็นเวลานาน การใช้แอปพลิเคชันธนาคารเพื่อให้บริการแท็กซี่ร่วมสำหรับธุรกิจต่างๆ จะช่วยแก้ปัญหานี้

“ ความสามัคคีเท่านั้นที่จะนำไปสู่ความสำเร็จ ถ้าอยากไปเร็วก็ไปคนเดียว ถ้าอยากไปไกลก็ไปด้วยกัน ผมเชื่อว่าการใช้ซอฟต์แวร์ธนาคารเรียกรถจะประสบความสำเร็จอย่างแน่นอน ” คุณมุ้ยกล่าว

อุตสาหกรรมแท็กซี่ของเวียดนามกำลังเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างรวดเร็ว

จากสถิติของสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม ปัจจุบันมีรถแท็กซี่ประมาณ 100,000 คัน โดยมีบริษัทมากกว่า 200 แห่งให้บริการในเวียดนาม และจำนวนรถที่ทำสัญญาไว้ก็อยู่ที่ประมาณ 900,000 คันเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ภาคการขนส่งผู้โดยสารทางถนนกำลังเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่มีการนำเทคโนโลยีแท็กซี่มาใช้

นายเหงียน กง หุ่ง รองประธานสมาคมขนส่งรถยนต์เวียดนามและประธานสมาคมแท็กซี่ ฮานอย กล่าวว่า ในบริบทดังกล่าว ธุรกิจขนส่งแท็กซี่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงทุกขั้นตอนให้เป็นดิจิทัล เช่น การจองทริป การชำระเงิน เป็นต้น

“ ความปรารถนาของเราคือการสร้างซอฟต์แวร์ที่ใช้ร่วมกันสำหรับธุรกิจที่ดำเนินธุรกิจในภาคการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่งผู้โดยสารทางถนน การนำบริการเรียกรถมาไว้ในแอปพลิเคชันธนาคารจะช่วยให้บริษัทแท็กซี่เข้าถึงผู้ใช้ 50 ล้านคน และมีแพลตฟอร์มสำหรับเปิดตัวโปรแกรมส่งเสริมการขายและการสนับสนุน ” ประธานสมาคมแท็กซี่ฮานอยกล่าว

W-Taxi-goi-xecong-nghe-2.jpg
การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลทำให้ประสบการณ์การใช้งานของบริษัทแท็กซี่ไม่ต่างจากประสบการณ์การใช้งานแอปพลิเคชันเรียกรถที่ใช้เทคโนโลยี ภาพ: Trong Dat

ดร. Tran Manh Nam ผู้อำนวยการฝ่ายองค์กรของแพลตฟอร์มการชำระเงินออนไลน์ ได้เล่าเรื่องราวเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในอุตสาหกรรมแท็กซี่ว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การเปลี่ยนแปลงจาก เศรษฐกิจ แบบดั้งเดิมไปสู่เศรษฐกิจดิจิทัลเกิดขึ้นไม่เพียงแต่ในเวียดนามเท่านั้น แต่ทั่วโลกอีกด้วย

ดร. ตรัน มานห์ นัม ระบุว่า การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลในอุตสาหกรรมแท็กซี่ประกอบด้วยสองส่วน ส่วนแรกคือการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลในกระบวนการดำเนินงาน โดยเฉพาะการรับรถ การส่งรถไปยังคนขับ การจัดการรถ คนขับ และรายได้

“ ตั้งแต่บริษัทขนาดใหญ่ที่มีรถยนต์หลายหมื่นคันไปจนถึงธุรกิจแท็กซี่ที่มีรถเพียง 30-50 คันในเวียดนาม ทุกแห่งต่างก็ใช้แพลตฟอร์มเทคโนโลยีเพื่อจัดการการดำเนินงาน ” เขากล่าว

ในด้านการขายที่สอง กระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลในอุตสาหกรรมแท็กซี่ได้เกิดขึ้นอย่างครอบคลุมแล้ว ด้วยการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในการขาย บริษัทแท็กซี่จึงสามารถขยายฐานลูกค้าและรายได้ได้

“ เวียดนามเป็นผู้นำด้านการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคการขนส่ง โซลูชันเทคโนโลยีในภาคแท็กซี่ของเวียดนามกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว แม้แต่จะพูดได้อย่างมั่นใจว่าเวียดนามเป็นตลาดแท็กซี่ที่มีแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างก้าวกระโดด ” ดร. ตรัน มานห์ นัม กล่าว

ในสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันสูงขึ้น ความยืดหยุ่นและความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับเทคโนโลยีใหม่ๆ ได้อย่างรวดเร็วถือเป็นปัจจัยสำคัญในการช่วยให้ธุรกิจอยู่รอดและเติบโตได้

เมื่อมองย้อนกลับไปที่การพัฒนาตลาดการเรียกรถในเวียดนาม จะเห็นได้ว่าการแข่งขันที่รุนแรงได้ส่งเสริมความก้าวหน้าและนวัตกรรม

แทนที่จะปล่อยให้บริษัทแท็กซี่แบบดั้งเดิมจมอยู่กับปัญหา กลับเลือกที่จะลุกขึ้นมาสามัคคีและเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลเพื่อไม่ให้สูญเสียธุรกิจในบ้านของตน

เวียดนามครองอันดับหนึ่งของโลก ในดัชนีนำเข้า-ส่งออกสินค้าเทคโนโลยีขั้นสูง ดัชนี นำเข้า-ส่งออกสินค้าเทคโนโลยีขั้นสูงเป็นดัชนีองค์ประกอบในชุดดัชนีปัจจัยการผลิตและผลผลิตด้านนวัตกรรม โดยรวมแล้ว เวียดนามขยับขึ้น 2 อันดับ อยู่ที่อันดับ 44 ของโลกในดัชนีนวัตกรรมโลก