ตามแผน บริษัทขนส่งผู้โดยสาร Thanh Thanh Phat จะเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูง Phu Quy Express ขบวนแรกในวันที่ 29 มีนาคม โดยเส้นทางจะออกเดินทางจากท่าเรือไซง่อน (เขต 4 นครโฮจิมินห์) ไปยังท่าเรือโดยสาร Con Dao (เขต Con Dao จังหวัด Ba Ria-Vung Tau)

ใช้เวลาเดินทางทั้งหมดประมาณ 5 ชั่วโมง 30 นาที โดยเรือสามารถรับและส่งผู้โดยสารได้ที่ท่าเรือและท่าเทียบเรือต่าง ๆ ในเส้นทาง ได้แก่ ท่าเรือไซง่อน (HCMC); ท่าเรือประมงเบนดัม หรือท่าเรือโดยสารกงด๋าว (เขตกงด๋าว, บาเรีย-หวุงเต่า )

z6422010485244_7433e4291d1373b8f6ac5ec85a3def81.jpg
เรือความเร็วสูง Phu Quy Express จะให้บริการเส้นทาง โฮจิมินห์-กงเดา ด้วยราคาสูงสุดเกือบ 1.4 ล้านดอง

เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงที่ให้บริการเส้นทางนี้คือเรือ Phu Quy Express ซึ่งจุผู้โดยสารได้ 374 คน แบ่งเป็นเตียงชั้นประหยัด 272 เตียง เตียง VIP 8 เตียง ที่นั่ง 94 ที่นั่ง และบรรทุกสินค้าได้ 15 ตัน

คาดว่าทางบริษัทจะขายตั๋วโดยสารตามช่วงเวลาและประเภทของที่นั่งและเตียงนอน โดยวันจันทร์ถึงวันพฤหัสบดี ตั๋วโดยสารเตียง VIP มีราคาตั้งแต่ 1,250,000 ดอง ตั๋วโดยสารเตียงประหยัดมีราคาตั้งแต่ 1,150,000 ดอง และตั๋วโดยสารที่นั่งราคา 990,000 ดอง

วันศุกร์ถึงวันอาทิตย์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ และเทศกาลตรุษจีน ตั๋วเตียง VIP ราคา 1,370,000 ดอง ตั๋วเตียงประหยัดราคา 1,260,000 ดอง และ 1,090,000 ดอง/ที่นั่ง

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 บริษัท Phu Quoc Express Joint Stock ได้เปิดให้บริการเส้นทางประจำโฮจิมินห์-กงเดา ด้วยเรือ “Thang Long Super Ship” ซึ่งจุผู้โดยสารได้มากกว่า 1,000 คน ใช้เวลาเดินทางจากโฮจิมินห์-กงเดาเพียงประมาณ 4 ชั่วโมงเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม 2024 นักลงทุนได้ประกาศระงับการดำเนินการชั่วคราว โดยบริษัทได้อ้างถึงข้อบกพร่องหลายประการในการเข้าถึงเมื่อเรือออกเดินทางจากท่าเรือไซง่อน-เฮียบเฟือก (เขตนาเบ นครโฮจิมินห์) ซึ่งอยู่ไกลจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนเครื่องหรือเดินทางไปที่ท่าเรือเอง ซึ่งใช้เวลานานมาก จึงมีผู้โดยสารเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่เลือกตัวเลือกนี้

ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม เรือความเร็วสูงจะรับผู้โดยสารจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดา

ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม เรือความเร็วสูงจะรับผู้โดยสารจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดา

ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม เป็นต้นไป เรือความเร็วสูงขนาดความจุ 374 ที่นั่งจะได้รับอนุญาตให้รับผู้โดยสารจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดาได้ไม่เกิน 1 เที่ยวต่อวัน
กรมขนส่งฯ ชี้แจงกรณีรถไฟความเร็วสูงสายโฮจิมินห์-กงด๋าว หยุดวิ่งอย่างไร?

กรมขนส่งฯ ชี้แจงกรณีรถไฟความเร็วสูงสายโฮจิมินห์-กงด๋าว หยุดวิ่งอย่างไร?

กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์กล่าวว่าจะทำงานร่วมกับบริษัทที่ดำเนินการเส้นทางเรือเฟอร์รีความเร็วสูงนครโฮจิมินห์-กงเดา เพื่อส่งเสริมให้เปิดให้บริการต่อไป
นครโฮจิมินห์วางแผนใช้รถไฟความเร็วสูงเพื่อขนส่งผู้โดยสารไปยังสนามบินลองถั่น

นครโฮจิมินห์วางแผนใช้รถไฟความเร็วสูงเพื่อขนส่งผู้โดยสารไปยังสนามบินลองถั่น

ภาคการขนส่งของนครโฮจิมินห์มีแผนที่จะขนส่งผู้โดยสารจากใจกลางเมืองไปยังท่าอากาศยานลองถั่นโดยทางน้ำ รวมถึงข้อเสนอที่จะใช้เรือความเร็วสูงในการเดินทางและผสมผสาน การท่องเที่ยว