เพิ่มราคาตรวจสภาพรถ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบ

ในการประชุมการตรวจสภาพรถยนต์ประจำปี 2023 ของสำนักทะเบียนเวียดนาม ( กระทรวงคมนาคม ) เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 13 มกราคม นายเหงียน เชียน ถัง ผู้อำนวยการสำนักทะเบียนเวียดนาม กล่าวว่าจนถึงปัจจุบัน ทั้งประเทศมีศูนย์ตรวจสภาพที่ดำเนินการอยู่ 274/292 แห่ง คิดเป็นมากกว่าร้อยละ 82 ของศักยภาพการตรวจสภาพของทั้งระบบ

Cục Đăng kiểm: Tăng giá kiểm định xe để tránh tiêu cực- Ảnh 1. — นายเหงียน เชียน ทัง ผู้อำนวยการฝ่ายลงทะเบียนเวียดนาม

ขณะนี้มีศูนย์ตรวจสอบ 18 แห่งที่ถูกปิดเนื่องจากการสอบสวน ขาดเงื่อนไข หรือการปิดโดยสมัครใจ

นับตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน 2566 ระบบตรวจสอบระดับประเทศกลับมาดำเนินการตามปกติโดยพื้นฐานแล้ว ตอบสนองความต้องการตรวจสอบยานพาหนะของบุคคลและธุรกิจได้เป็นอย่างดี

ในส่วนของทรัพยากรบุคคลของผู้ตรวจการยานยนต์ สำนักทะเบียนเวียดนามได้จัดการประเมินผู้ตรวจการยานยนต์ 31 ราย มีผู้ตรวจการยานยนต์รายใหม่ 295 ราย และผู้ตรวจการยานยนต์อาวุโส 279 ราย พร้อมทั้งประเมินและออกใบรับรองผู้ตรวจการยานยนต์ใหม่ให้กับผู้ตรวจการยานยนต์ 217 ราย และผู้ตรวจการยานยนต์อาวุโส 236 ราย

จวบจนปัจจุบันทั่วประเทศมีผู้ตรวจสภาพรถที่ปฏิบัติงานตรวจสภาพรถในหน่วยตรวจสภาพรวม 1,747 ราย แบ่งเป็นผู้ตรวจสภาพรถอาวุโส 1,002 ราย และผู้ตรวจสภาพรถยนต์ 745 ราย

ในปี 2023 ระบบทั้งหมดได้ตรวจสอบรถยนต์ 5.35 ล้านคัน โดย 4.18 ล้านคันเป็นไปตามข้อกำหนด (คิดเป็น 78.1%) มีรถยนต์ 1.17 ล้านคันที่ไม่ผ่านมาตรฐานในครั้งแรกและต้องได้รับการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และปรับเทียบเพื่อตรวจสอบซ้ำ (คิดเป็น 21.9%)

ลงทะเบียนเวียดนาม

ปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้ออกหนังสือเวียนฉบับที่ 43/2023/TT-BGTVT เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมบทความต่างๆ ของหนังสือเวียนฉบับที่ 85/2014 ซึ่งกระจายเนื้อหาการประเมินการออกแบบไปยังกรมขนส่งในพื้นที่อย่างชัดเจนและครอบคลุม เพื่อดำเนินการเนื้อหาการปรับปรุงยานยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบัน

Vietnam Register ดำเนินการประเมินการออกแบบเฉพาะกรณีการดัดแปลงรถยนต์ที่ซับซ้อนซึ่งต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางเท่านั้น นอกจากนี้ Circular 43 ยังกำหนดด้วยว่าสามารถดำเนินการประเมินการออกแบบได้ที่กรมขนส่งแห่งใดก็ได้ทั่วประเทศ ซึ่งทำให้ผู้คนและธุรกิจมีทางเลือกมากขึ้น

กรณีที่รถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงแต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะหรือประเภทรถยนต์ ไม่ถือเป็นการปรับปรุงแก้ไข และต้องยังคงตรวจสอบความปลอดภัยด้านเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ที่ใช้บนท้องถนนต่อไปเพื่อรับใบรับรองการตรวจสภาพและตราประทับตรวจสภาพ

เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในการปรับปรุงคุณภาพและป้องกันผลกระทบด้านลบในการทำงานตรวจสอบ ผู้นำ Vietnam Register กล่าวว่าเขาจะเสนอให้ปรับราคาของบริการตรวจสอบให้เหมาะสมกับความเป็นจริง ซึ่งจะสร้างความน่าดึงดูดใจให้กับนักลงทุนในสาขานี้

ลิงค์ที่มา