เพิ่มอายุขับขี่รถยนต์ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568

กฎเกณฑ์ใหม่เกี่ยวกับอายุผู้ขับขี่

จากการสอบสวนของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง พบว่า พ.ร.บ.ควบคุมและรักษาความปลอดภัยทางถนน (ป.วิ.อ.) ที่ รัฐสภา ผ่านเมื่อวันที่ 27 มิ.ย. 63 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 68 กำหนดว่า บุคคลอายุ 16 ปีขึ้นไปสามารถขับขี่รถจักรยานยนต์ได้

กฎหมายความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. 2567 กำหนดให้ผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่ง ไม่รวมที่นั่งคนขับ ต้องมีอายุไม่เกิน 57 ปี สำหรับผู้ชาย และไม่เกิน 55 ปี สำหรับผู้หญิง

ผู้ที่มีอายุตั้งแต่ 18 ปีขึ้นไป จะได้รับใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ (GPLX) ประเภท A1, A, B1, B, C1 และได้รับใบรับรองการอบรมกฎจราจรในการขับขี่รถจักรยานยนต์พิเศษบนท้องถนน

โดยให้สิทธิ์ประเภท ก.1 แก่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สองล้อที่มีความจุกระบอกสูบไม่เกิน ^{125 ซม.3} หรือความจุมอเตอร์ไฟฟ้าไม่เกิน 11 กิโลวัตต์

รถยนต์ประเภท A มอบให้กับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สองล้อที่มีความจุกระบอกสูบมากกว่า ^{125 ซม.3} หรือมีความจุมอเตอร์ไฟฟ้ามากกว่า 11 กิโลวัตต์ และประเภทของยานพาหนะที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1

ใบขับขี่ประเภท B1 มอบให้กับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สามล้อและยานพาหนะที่กำหนดให้มีใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1

รถยนต์ประเภท B อนุญาตให้ผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 8 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) รถบรรทุกและรถยนต์วัตถุประสงค์พิเศษที่มีน้ำหนักออกแบบรวมสูงสุด 3,500 กิโลกรัม ประเภทรถยนต์ที่กำหนดไว้ในใบอนุญาตขับขี่ประเภท B สำหรับการลากพ่วงที่มีน้ำหนักออกแบบรวมสูงสุด 750 กิโลกรัม

Class C1 มอบให้กับผู้ขับขี่รถบรรทุกและยานยนต์พิเศษที่มีน้ำหนักออกแบบรวมเกิน 3,500 กก. ถึง 7,500 กก. ประเภทรถบรรทุกที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตขับขี่ Class C1 พร้อมรถพ่วงที่มีน้ำหนักออกแบบรวมสูงสุด 750 กก. ประเภทยานพาหนะที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตขับขี่ Class B

ผู้ที่มีอายุ 21 ปีขึ้นไปจะได้รับใบอนุญาตขับรถประเภท C และ BE โดยใบอนุญาตประเภท C มอบให้กับผู้ขับขี่รถบรรทุกและยานพาหนะเฉพาะกิจที่มีน้ำหนักรวมที่ออกแบบไว้เกิน 7,500 กก. ประเภทของรถบรรทุกที่กำหนดให้มีใบอนุญาตขับรถประเภท C ลากจูงรถพ่วงที่มีน้ำหนักรวมที่ออกแบบไว้ไม่เกิน 750 กก. ประเภทของยานพาหนะที่กำหนดให้มีใบอนุญาตขับรถประเภท B และประเภท C1

รถยนต์ประเภท BE มอบให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตขับขี่ประเภท B ที่ลากพ่วงซึ่งมีน้ำหนักออกแบบรวมเกิน 750 กก.

ผู้ที่มีอายุ 24 ปีขึ้นไปสามารถขอใบอนุญาตขับขี่ประเภท D1, D2, C1E, CE ได้ โดยประเภท D1 อนุญาตให้ผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งมากกว่า 8 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) ถึง 16 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่กำหนดให้มีใบอนุญาตขับขี่ประเภท D1 รถพ่วงที่มีน้ำหนักรวมสูงสุด 750 กก. รถยนต์ที่กำหนดให้มีใบอนุญาตขับขี่ประเภท B, C1, C

รถยนต์ประเภท D2 อนุญาตให้ผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รวมถึงรถโดยสาร) ที่มีที่นั่งมากกว่า 16 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) ถึง 29 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตขับขี่ประเภท D2 ลากพ่วงที่มีน้ำหนักออกแบบรวมสูงสุด 750 กิโลกรัม ยานยนต์ที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตขับขี่ประเภท B, C1, C, D1

อนุญาตให้ขับขี่ประเภท C1E แก่ผู้ขับขี่รถยนต์ประเภทที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตขับขี่ประเภท C1 ที่ลากรถพ่วงซึ่งมีน้ำหนักออกแบบรวมเกิน 750 กก.

รถยนต์ประเภท CE มอบให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ประเภทที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตขับขี่ประเภท C ที่ลากพ่วงซึ่งมีน้ำหนักออกแบบรวมเกิน 750 กก. รถแทรกเตอร์ที่ลากพ่วงกึ่งพ่วง

ผู้ที่มีอายุ 27 ปีขึ้นไปจะได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภท D, D1E, D2E, DE โดยประเภท D จะมอบให้กับผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รวมถึงรถบัส) ที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) รถยนต์นอน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่กำหนดให้มีใบอนุญาตขับขี่ประเภท D ที่ลากจูงรถพ่วงที่มีน้ำหนักรวมออกแบบไม่เกิน 750 กก. รถยนต์ที่กำหนดให้มีใบอนุญาตขับขี่ประเภท B, C1, C, D1, D2

อนุญาตให้ขับขี่ประเภท D1E แก่ผู้ขับขี่รถยนต์ประเภทที่กำหนดไว้ในใบอนุญาตขับขี่ประเภท D1 ที่ลากพ่วงซึ่งมีน้ำหนักออกแบบรวมเกินกว่า 750 กก.

อนุญาตให้ขับขี่ประเภท D2E แก่ผู้ขับขี่รถยนต์ประเภทที่กำหนดไว้ในใบอนุญาตขับขี่ประเภท D2 ที่ลากพ่วงซึ่งมีน้ำหนักออกแบบรวมเกินกว่า 750 กก.

รถยนต์ประเภท DE มอบให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ประเภทที่กำหนดไว้สำหรับใบอนุญาตขับขี่ประเภท D ที่ลากจูงรถพ่วงที่มีน้ำหนักออกแบบรวมเกิน 750 กก. รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีตู้บรรทุกติดอยู่

ที่น่าสังเกตคือ พ.ร.บ.ความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. 2567 ได้เพิ่มอายุสูงสุดของผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รวมรถโดยสาร) ที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) และรถนอนเป็น 57 ปีสำหรับผู้ชาย และ 55 ปีสำหรับผู้หญิง

เมื่อเทียบกับกฎระเบียบปัจจุบันในพระราชบัญญัติจราจร พ.ศ. 2551 อายุสูงสุดสำหรับผู้หญิงจะเพิ่มขึ้น 5 ปี และสำหรับผู้ชายจะเพิ่มขึ้น 2 ปี

นายเหงียน วัน เควียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม กล่าวว่า การเพิ่มอายุสูงสุดสำหรับผู้ขับรถ (สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่ง ไม่รวมที่นั่งคนขับ และรถบัสนอน) ถือเป็นสิ่งที่เหมาะสม เพราะเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ สภาพสุขภาพของชาวเวียดนามดีขึ้น

ในทางกลับกัน ในปัจจุบัน รถยนต์ได้นำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้มากมาย ทำให้สภาพการทำงานของคนขับง่ายขึ้นเช่นกัน ล่าสุด บริษัทขนส่งรายงานว่า คนขับที่ยังมีสุขภาพแข็งแรงแต่มีข้อจำกัดด้านอายุตามกฎหมาย จะไม่สามารถเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่เป็นขับรถที่มีที่นั่ง 30 ที่นั่งขึ้นไป (รวมที่นั่งคนขับ) ได้ แต่ยังไม่ถึงอายุเกษียณ และเมื่อสมัครงานใหม่ พวกเขาจะมีอายุมากกว่า 50 - 55 ปี ดังนั้นการหางานจึงเป็นเรื่องยากมาก ในขณะที่ธุรกิจต้องการคนขับ แต่การสรรหาพนักงานใหม่ก็เป็นเรื่องยากเช่นกัน

เวลาทำงานของพนักงานขับรถตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 จะต้องไม่เกิน 10 ชั่วโมงต่อวัน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์

ระยะเวลาขับรถไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์

มาตรา 64 เกี่ยวกับเวลาทำงานของผู้ขับรถที่ประกอบกิจการขนส่งและขนส่งภายในแห่งพระราชบัญญัติการจราจรทางบก พ.ศ. 2551 ยังคงกำหนดหลักเกณฑ์ว่าระยะเวลาขับรถของผู้ขับรถต้องไม่เกินวันละ 10 ชั่วโมง ระยะเวลาขับรถต่อเนื่องต้องไม่เกิน 4 ชั่วโมง และให้ปฏิบัติตามบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องของประมวลกฎหมายแรงงานตามที่บัญญัติไว้ในพระราชบัญญัติการจราจรทางบก พ.ศ. 2551

อย่างไรก็ตาม กฎหมายความปลอดภัยการจราจรบนถนน พ.ศ. 2567 ได้เพิ่มกฎข้อบังคับว่าเวลาทำงานของผู้ขับขี่จะต้องไม่เกิน 48 ชั่วโมงในหนึ่งสัปดาห์

หน่วยธุรกิจขนส่ง หน่วยปฏิบัติการขนส่งภายใน และพนักงานขับรถธุรกิจขนส่งและรถขนส่งภายใน จะต้องรับผิดชอบในการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ข้างต้น

นอกจากนี้ พ.ร.บ.จราจรทางบก ยังบัญญัติให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะทุกชนิดต้องมีอายุครบตามกำหนดและมีสุขภาพแข็งแรง มีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ที่ยังมีอายุคงเหลือและเหมาะสมกับประเภทรถที่ขับขี่ ออกให้โดยหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ ยกเว้นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ตามที่กำหนด

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-tang-do-tuoi-hanh-nghe-lai-xe-tu-1-1-2025-192240629130945008.htm