แทนที่จะสามารถรองรับเครื่องบินขนาดเล็กอย่าง Embraer E190 ได้เท่านั้น (ภาพถ่าย) ท่าอากาศยาน Ca Mau จะมีรันเวย์ใหม่ที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่กว่า - ภาพ: BAV
นั่นเป็นประเด็นสำคัญในการวางแผนท่าอากาศยานก่าเมาในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เมื่อเร็ว ๆ นี้
ปัจจุบันท่าอากาศยานก่าเมาเป็นท่าอากาศยานระดับ 3C ตามมาตรฐานขององค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)
ด้านโครงสร้างพื้นฐาน ท่าอากาศยานก่าเมามีอาคารผู้โดยสาร 2 ชั้น ออกแบบให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 200,000 คน/ปี รองรับผู้โดยสารได้ 150 คน/ชั่วโมงเร่งด่วน มีรันเวย์ 1 เส้น ยาว 1,500 ม. กว้าง 30 ม. โครงสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์ รองรับเครื่องบิน ATR 72 และเครื่องบินเทียบเท่า เครื่องบิน Embraer E190 พร้อมน้ำหนักบรรทุกที่ลดลง มีแท็กซี่เวย์ 1 เส้นเชื่อมต่อรันเวย์และลานจอดเครื่องบิน โดยมีจุดจอดเครื่องบิน 2 จุด
ตามแผนการพัฒนาในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ท่าอากาศยานก่าเมา (เรียกกันทั่วไปว่าท่าอากาศยาน) จะทำหน้าที่เป็นท่าอากาศยานภายในประเทศ ซึ่งเป็นท่าอากาศยานสำหรับใช้ร่วมกันทั้งทางพลเรือนและ ทหาร
ในช่วงปี 2564-2573 ท่าอากาศยานก่าเมาจะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4C ตามมาตรฐาน ICAO และเป็นท่าอากาศยานทหารระดับ II โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 1,000 ตัน/ปี
ประเภทเครื่องบินที่ให้บริการ ณ ท่าอากาศยานก่าเมาคือเครื่องบินรหัส เช่น แอร์บัส A321, A320 และเทียบเท่า แทนที่จะใช้เครื่องบินขนาดเล็ก เช่น ATR 72, Embraer E190 เพื่อลดภาระเหมือนในปัจจุบัน
ภายในปี 2050 ท่าอากาศยาน Ca Mau จะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4C และท่าอากาศยานทหารระดับ II อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลาดังกล่าว ความจุของท่าอากาศยานจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 3 ล้านคนต่อปี และ 3,000 ตันต่อปี ประเภทของเครื่องบินที่ใช้ยังคงเป็นรหัส C เช่น Airbus A320, A321 และเทียบเท่า
เพื่อให้แน่ใจว่ามีศักยภาพในการใช้ประโยชน์ดังกล่าวข้างต้น ในช่วงปี 2021-2030 ท่าอากาศยาน Ca Mau จะสร้างรันเวย์ใหม่ยาว 2,400 ม. กว้าง 45 ม. และบำรุงรักษาจนถึงปี 2050 ในเวลาเดียวกัน จะมีการสร้างแท็กซี่เวย์และลานจอดรถเพิ่มเติมเพื่อรองรับตำแหน่งจอดเครื่องบิน 4 ตำแหน่ง และเพิ่มเป็น 10 ตำแหน่งในช่วงปี 2050
ในช่วงปี 2021-2030 อาคารผู้โดยสารปัจจุบันของท่าอากาศยาน Ca Mau จะขยายให้รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคนต่อปี วิสัยทัศน์จนถึงปี 2050 คือการวางแผนสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่ในบริเวณด้านเหนือของรันเวย์ โดยรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคนต่อปี
นอกจากนี้ ท่าอากาศยานก่าเมายังมีแผนที่จะติดตั้งหอควบคุมการจราจรทางอากาศ ระบบอุปกรณ์นำทาง ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั่วไป คลังเก็บสินค้า ถนนที่เชื่อมต่อไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ขยายถนน Ton Duc Thang... เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถใช้ประโยชน์ได้ตามขีดความสามารถ
ความต้องการใช้ที่ดินรวมของท่าอากาศยานก่าเมาในช่วงปี 2564-2573 อยู่ที่ประมาณ 184.22 เฮกตาร์ และเป้าหมายถึงปี 2593 จะอยู่ที่ประมาณ 244.43 เฮกตาร์
กระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาปรับปรุงเนื้อหาการวางผังสนามบินก่าเมาให้เป็นการวางผังในท้องถิ่น จัดเตรียมและปกป้องกองทุนที่ดินให้สอดคล้องกับการวางผังที่ได้รับอนุมัติ และพร้อมที่จะตอบสนองเมื่อมีความจำเป็นต้องพัฒนาและขยายสนามบินตามการวางผัง
ที่มา: https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)