Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

สนามบินก่าเมาเพิ่มความจุ 5 เท่าปัจจุบัน

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/06/2024


Thay vì chỉ đón được máy bay cỡ nhỏ như Embraer E190 giảm tải (ảnh),  sân bay Cà Mau sẽ được xây dựng đường băng mới để đón máy bay lớn hơn - Ảnh: BAV

แทนที่จะรับเครื่องบินขนาดเล็กอย่าง Embraer E190 ได้เท่านั้น (ภาพถ่าย) สนามบิน Ca Mau จะมีการสร้างรันเวย์ใหม่เพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้น - ภาพ: BAV

นั่นคือประเด็นสำคัญในการวางแผนสนามบินก่าเมาในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งเพิ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม

ปัจจุบันท่าอากาศยานก่าเมาเป็นท่าอากาศยานระดับ 3C ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)

ในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ท่าอากาศยานก่าเมา มีอาคารผู้โดยสาร 2 ชั้น ออกแบบให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 200,000 คน/ปี รองรับผู้โดยสารได้ 150 คน/ชั่วโมงเร่งด่วน มีรันเวย์ 1 เส้น ยาว 1,500 เมตร กว้าง 30 เมตร โครงสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์ รองรับเครื่องบิน ATR 72 และเครื่องบินเทียบเท่า Embraer E190 ที่บรรทุกผู้โดยสารลดลง มีแท็กซี่เวย์ 1 เส้น เชื่อมต่อรันเวย์และลานจอดเครื่องบิน พร้อมจุดจอดเครื่องบิน 2 จุด

ตามแผนงานในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ท่าอากาศยานก่าเมา (เรียกกันทั่วไปว่าท่าอากาศยาน) จะทำหน้าที่เป็นท่าอากาศยานภายในประเทศ ซึ่งเป็นท่าอากาศยานสำหรับการใช้งานร่วมกันทั้งทางพลเรือนและ ทหาร

ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ท่าอากาศยานก่าเมาจะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4C ตามมาตรฐาน ICAO และเป็นท่าอากาศยานทหารระดับ II โดยมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 1,000 ตัน/ปี

ประเภทเครื่องบินที่ให้บริการ ณ ท่าอากาศยานก่าเมา คือ เครื่องบินรหัส เช่น Airbus A321, A320 และเทียบเท่า แทนที่ด้วยเครื่องบินขนาดเล็ก เช่น ATR 72, Embraer E190 เพื่อลดภาระงานดังที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน

ภายในปี พ.ศ. 2593 สนามบินก่าเมาจะเป็นสนามบินระดับ 4C และสนามบินทหารระดับ 2 อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลาดังกล่าว ความจุของสนามบินจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 3 ล้านคนต่อปี และสินค้า 3,000 ตันต่อปี เครื่องบินที่ใช้ยังคงเป็นรหัส C เช่น แอร์บัส A320, A321 และเครื่องบินรุ่นเทียบเท่า

เพื่อให้มั่นใจถึงศักยภาพการใช้งานดังกล่าวข้างต้น ในช่วงปี 2564-2573 ท่าอากาศยานก่าเมาจะสร้างรันเวย์ใหม่ยาว 2,400 เมตร กว้าง 45 เมตร และบำรุงรักษาจนถึงปี 2593 ขณะเดียวกัน จะมีการสร้างแท็กซี่เวย์และลานจอดรถเพิ่มเติมเพื่อรองรับตำแหน่งจอดเครื่องบิน 4 ตำแหน่ง และเพิ่มเป็น 10 ตำแหน่งจอดภายในปี 2593

ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 อาคารผู้โดยสารปัจจุบันของท่าอากาศยานก่าเมาจะได้รับการขยายให้รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคนต่อปี วิสัยทัศน์สำหรับปี พ.ศ. 2593 คือการวางแผนสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ในบริเวณด้านเหนือของรันเวย์ โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคนต่อปี

นอกจากนี้ ท่าอากาศยานก่าเมายังได้รับการวางแผนให้มีหอควบคุมการจราจรทางอากาศ ระบบอุปกรณ์นำทาง ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั่วไป คลังเก็บสินค้า ถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ขยายถนนตันดึ๊กถัง... เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถใช้งานได้ตามขีดความสามารถ

ความต้องการใช้ที่ดินรวมของท่าอากาศยานก่าเมาในช่วงปี 2564-2573 อยู่ที่ประมาณ 184.22 เฮกตาร์ และคาดการณ์ถึงปี 2593 อยู่ที่ประมาณ 244.43 เฮกตาร์

กระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาปรับปรุงเนื้อหาการวางผังสนามบินก่าเมาให้เป็นการวางผังในระดับท้องถิ่น จัดเตรียมและคุ้มครองกองทุนที่ดินให้สอดคล้องกับการวางผังที่ได้รับอนุมัติ และเตรียมพร้อมตอบสนองเมื่อมีความจำเป็นต้องพัฒนาและขยายสนามบินตามการวางผัง



ที่มา: https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ภาพระยะใกล้ของ 'มอนสเตอร์เหล็ก' โชว์พลังที่ A80
สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์