ตามข้อเสนอ Sun Group หวังว่าคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการวิจัยและลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่แม่น้ำไซง่อน (เขตกู๋จีเดิม) ภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) และสัญญา BT (สร้าง-โอน)
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทได้เสนอให้สร้างถนนเลียบแม่น้ำไซ่ง่อนขนาด 8-10 เลน ความยาวประมาณ 40 กิโลเมตร ขณะเดียวกันก็ลงทุนสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินหรือรถรางเลียบแม่น้ำไซ่ง่อนผ่านพื้นที่เขตกู๋จี (เขตเก่า)
ต่างจากข้อเสนอครั้งก่อนในปี 2024 Sun Group ต้องการลงทุนในเส้นทางริมแม่น้ำยาว 78.2 กม. ที่ขยายจาก Cu Chi ไปยังสะพาน Can Gio แต่ครั้งนี้ขนาดโครงการจะแคบลง
การวาดเส้นเขตเบื้องต้นและพื้นที่วิจัยการลงทุนถนนริมแม่น้ำไซง่อนของซันกรุ๊ป |
สำหรับรูปแบบการลงทุน ซัน กรุ๊ป เสนอให้ลงทุนในรูปแบบของ BT โดยมีกลไกคู่ขนานคือกองทุนที่ดินและสิทธิการลงทุนในที่ดินริมแม่น้ำไซง่อน ในเขตกู๋จี (เดิม) มีพื้นที่รวมประมาณ 4,100 เฮกตาร์
นอกจากนี้ ซันกรุ๊ปยังเสนอที่จะลงทุนในโครงการใหญ่ๆ อีกสองโครงการ ได้แก่ โครงการ กีฬา แห่งชาติราชเชียค (ขนาด 187 เฮกตาร์) และอุทยานประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมแห่งชาติ (ขนาด 395 เฮกตาร์)
โครงการทั้งสองนี้ได้รับการเสนอโดย Sun Group ให้ลงทุนในรูปแบบของ BT โดยมีกลไกคู่ขนานคือกองทุนที่ดินและสิทธิการลงทุนในเขตเมือง Truong Tho ซึ่งมีพื้นที่ 147 เฮกตาร์
ซันกรุ๊ปยืนยันว่าด้วยศักยภาพและประสบการณ์ในการดำเนินโครงการขนาดใหญ่มากมายทั่วประเทศ หากได้รับเลือกเป็นผู้ลงทุนโครงการดังกล่าว บริษัทจะมุ่งมั่นที่จะดำเนินการอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เพื่อมีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของนครโฮจิมินห์
ที่มา: https://baodautu.vn/sun-group-de-xuat-lam-tuyen-duong-ven-song-va-tuyen-metro-theo-hinh-thuc-bt-tai-tphcm-d318743.html
การแสดงความคิดเห็น (0)